2024年4月20日(土)
東海道 旧・総持寺踏切
撮影分からです
遅延多数の中での続きです
■EF210-355号機
福山レールエクスプレス
52レ
吹田(タ)⇒東京(タ)
5:46
◇およそ20分遅延
◇EF210-355号機
EF210コンプリート
一歩前進です
残りは
356/357
363号機~
◇福山レールエクスプレス編成
お見事!
ギッシリ満載♪
そして3分後...
■EF210-8号機
スーパーグリーンシャトルライナー
2060レ
安治川口⇒東京(タ)
5:49
◇およそ75分遅延
◇EF210-8号機
岡山機の割には
汚れが激しい
機関車次位の
メディパルグループ
いつもこの位置だが
広告効果バツグン♪
◇特徴的なコンテナも記録します
◇Super Green
Shutle Liner コンテナ
“エコンくん”マークの
付いた名物コンテナ
確実に数が減っている
◇2014年撮影
見事な編成美だったのに...
◇U49A-38163
日清物流株式会社
全国通運所有
初めて撮るコンテナです
全国通運による共同輸送
スーパーグリーンシャトルライナー
“2024年なんちゃら”の
強い味方かな
◇U49A-38046
東洋ガラス物流
このデザインは
あまり見かけない
◇UV51A-35156
“R&F”
Regulator
&
Furniture
冷蔵庫と家具
このコンテナも
謎が多い
31ftコンテナの大行列
見応え十分♪
■EF210-350号機
福山レールエクスプレス
59レ
盛岡(タ)⇒安治川口
5:52
◇下り列車は定通
◇福山レールエクスプレス編成
◇4枚折り戸式コンテナ
正面からは見えない
縦棒側面まで塗装
こだわったな♪
ギッシリ満載♪
かなり過密な
列車間隔で
遅延列車が通過していく
「指令」の腕の見せ所だな
と感心しながら
続きます(^_-)-☆