２０２４年４月２０日（土）
東海道 旧・総持寺踏切
撮影分からです
遅延多数の中での続きです
■ＥＦ２１０-３５５号機
福山レールエクスプレス
５２レ
吹田(タ)⇒東京(タ)
５：４６
◇およそ２０分遅延
◇ＥＦ２１０-３５５号機
ＥＦ２１０コンプリート
一歩前進です
残りは
３５６/３５７
３６３号機～
◇福山ﾚｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ編成
お見事！
ギッシリ満載♪
そして３分後...
■ＥＦ２１０-８号機
ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾘｰﾝｼｬﾄﾙﾗｲﾅｰ
２０６０レ
安治川口⇒東京(タ)
５：４９
◇およそ７５分遅延
◇ＥＦ２１０-８号機
岡山機の割には
汚れが激しい
機関車次位の
メディパルグループ
いつもこの位置だが
広告効果バツグン♪
◇特徴的なｺﾝﾃﾅも記録します
◇Super Green
Shutle Liner ｺﾝﾃﾅ
“エコンくん”マークの
付いた名物コンテナ
確実に数が減っている
◇２０１４年撮影
見事な編成美だったのに...
◇U49A-38163
日清物流株式会社
全国通運所有
初めて撮るコンテナです
全国通運による共同輸送
ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾘｰﾝｼｬﾄﾙﾗｲﾅｰ
“２０２４年なんちゃら”の
強い味方かな
◇U49A-38046
東洋ガラス物流
このデザインは
あまり見かけない
◇UV51A-35156
“Ｒ＆Ｆ”
Regulator
＆
Furniture
冷蔵庫と家具
このコンテナも
謎が多い
３１ｆｔコンテナの大行列
見応え十分♪
■ＥＦ２１０-３５０号機
福山レールエクスプレス
５９レ
盛岡(タ)⇒安治川口
５：５２
◇下り列車は定通
◇福山ﾚｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ編成
◇４枚折り戸式コンテナ
正面からは見えない
縦棒側面まで塗装
こだわったな♪
ギッシリ満載♪
かなり過密な
列車間隔で
遅延列車が通過していく
「指令」の腕の見せ所だな
と感心しながら
続きます(^_-)-☆