２０１９年１１月２日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです
台風&大雨の影響での不通区間が解消して
ようやく日常が戻りつつある定点撮影です。
■ＥＨ２００-１９号機 ５６９３レ 川崎貨物⇒根岸 ４：４６
右側の架線柱に小さな外灯があるのですが、
ここに機関車正面を揃えると機番が写りますが、ちょっと早切り(・_・;)
◇後部反射板は外灯と揃えられた、
■ＥＦ６６ ＊＊＊号機
カンガルーライナーＳＳ６０ ２０５８レ 吹田(タ）⇒陸前山王 ４：５１
機番の確認をミスってしまった(´・ω・`)
◇ＤＡＩＮＩＣＨＩ ＧＲＯＵＰコンテナ
東北線が不通だった時は積載が無かった。
◇カンガルーライナーＳＳ６０編成
こちらも定数の３０個積載に戻った。
■ＥＦ６６ １１６号機 ６４レ 百済(タ）⇒東京(タ） ４：５７
◇機番の確認。
今度は成功♪
◇特徴的なコンテナも記録します。
前回の撮影では「無地」だった冷蔵コンテナ。
今回は「ｋｅｗｐｉｅ」柄で。
■Mc２５０-１号機
スーパーレールカーゴ ５０レ 安治川口⇒東京(タ） ５：０６
◇機番の確認。
◇付随車１２両を挟んで。。。
◇Mc２５０-４号機。
久し振りの新塗装になった４号機。
暗くて分らないが まだ綺麗なはず。
■ＥＦ２１０-１４９号機
福山レールエクスプレス ５２レ 吹田(タ）⇒東京(タ） ５：２０
◇機番の確認。
◇コンテナ編成から狙うのは。。。
この書体は 既存の書体ではなく オリジナルだそうです。
誰が考えたんだろうか。
またもや、日常生活では困らない疑問を抱えながら続きます(^_-)-☆