2018年5月12日㈯ 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです。
続きです。
■ＥＦ２１０-１５４号機
福山レールエクスプレス ５２レ 吹貨東⇒東京(タ） ５：２０
◇前走の列車が数分遅れていたが こちらは定通。
◇ＥＦ２１０-１５４号機。
◇綺麗な青空。
◇たまには車票を狙ってみる。
先頭から数えて「２４個目」のコンテナという意味の様です。
◇(仮)カンガルーライナーも この位の編成で走って欲しい。
■ＥＦ６６ １２３号機 ２０６０レ 百済（タ）⇒越谷（タ） ５：４７
◇まだまだ陽が当たりません。
◇ＥＦ６６ １２３号機。
◇19D-33663 コンテナ輸送５０周年記念コンテナ。
◇センコーコンテナは 作りがごつい。
■ＥＦ６５ ２０８６号機 ５５６０レ 大宮操⇒根岸 ５：２８
◇運転席下部にあるのがジャンパ栓。
コキ+タキ編成の時は繋がれていなかった。
◇コキ３両に海上コンテナが２個。
◇タキ編成が かなり長かった。
■ＥＨ２００-２２号機 ８１レ 根岸⇒竜王 ５：２９
◇５５６０レとは１分差で通過。
◇ＥＨ２００-２２号機。
◇同じ行先の８３レは運休だったが、８１レは無事に通過。
■ＥＦ２１０-１０３号機 ２０６８レ 吹貨東⇒東京(タ） ５：５５
◇いつもの切り位置が日陰だから、その前にここで一回切って。。。
◇定位置で失敗する(ー_ー)!!
悔しいなぁ、またチャレンジしよう(*^^)v
◇我が家のマヨネは「卵黄不使用」です。 ちょっと高いんだよな。
◇ＺＥＮＴＳＵ 全国通運コンテナもリニューアルしたのかな。
ここまで２時間弱で１５本の列車を撮影。
久し振りに 忙しくて お疲れ気味に続きます(^_-)-☆