パサート・ヴァリアントで
幕張までドライブしてきました。


お借りしているパサートは最強ディーゼル、Rライン。


2リッターターボディーゼルは、193馬力。

1750rpmで40.8kgmの最大トルクを。


我が家にあった640GT、

BMWの直列6気筒ツインターボと

ほぼ同じトルク!


出足よりも加速がいい!

ディーゼルとは思えない。

レッドが始まる5000rpm直前までしっかり回る。

こんなディーゼル初めてだ(笑)

本当に力強い。


アイドリング中は

カラカラとちょいとディーゼル音があるが、

走ってしまえば、

まったくディーゼルとはわからない。



まあまあアクセルを踏んでも11kmも走っていると。
驚き!

ガッチリしたボディにも驚かされた。
だいたいこの手のワゴンは緩いが、
パサートには通用しない。
本当にいいクルマだ。

メルセデスのCどころか、
Eにも匹敵するクルマだと思った。

FFのEクラスとしたかったが、
Rラインゆえ四駆なのだった(笑)