ゴルフGTI、今日で返却だったのです(涙)
約1ヶ月間、運転は楽しい！
改めて教えてくれたのはゴルフGTIでした。
ゴルフ場には自分の運転では行かないこと
…… を破ってまで、ゴルフGTIで何度も行った。
楽しかった！
運転することの悦び、
これがいっぱい詰まっていたのだった！
スポーツカー好きのオジサンを夢中にさせてくれた。
楽しいクルマは、とかく疲れる？
GTIにはメルセデスのような懐の深さまである。
疲労、寝不足時のスポーティは、
ときに邪魔でしかないものだが、
ゴルフGTIはしっかりスポーティなのに、
ドライバーにとても優しいのだ。
とにかく、めちゃ脚がいい！
コンフォートモードはしなやかで強靭。
太い骨にしなやかな筋肉……そんなサスだった。
スポーツモードにすると、
さらに引き締められるが、より路面に吸い付く感じだ。
スーパーフラット！
強めの段差があると、
内臓に軽めの刺激が入るくらいショックが強くなる。
GT3とまではいかないが、
しっかり味変を楽しめた。
加速やエキゾーストノートが上がって、もう最高！
たまらない！
狙ったところを狙えるコーナリングマシンに変貌する。
文句なし！
以前にも書いたが、
GTIは、FFのカレラかもしれない。
速いクルマを知っているだけに、
265馬力には物足りなさもある？が、
首都高なら
500馬力以上あるクルマと対等に遊べるだろう。
そんな世界を知らないなら
GTIで十分すぎるくらいに速く感じるだろう。
繰り返すが、排気音がたまらん！
これでコンフォートモード、しかも街中です。
普通にタラタラやってても、
踏め！と誘ってくるのです！
狭いコインパーキングも楽勝！
行きつけ赤坂の出光で満タン、洗車。
返したくないわあ。
iPad Proくらいある巨大なモニターは、
説明書など読まなくても使えた。
フォルクスワーゲンって、いいね。
戸賀のぶっといスマートクラッチが
すんなり入るドアポケット。
小型車あるあるの収納不足は、
ゴルフVIIIに至っては関係ないと思いましたよ。
まさかの塚ちゃん！
ゴルフGTIを買うと！
塚ちゃん、これからは貸してくれよ。
なんなら慣らし運転終わったらすぐ貸してくれ(笑)
斎田さん、ありがとうございました！
とてもいい機会になりました！
愛車だった三男up!GTIの長兄の魅力に
しっかりやられました。
「新しいパサートに乗ってみませんか？」
来月から宜しくお願い致します！！！
https://www.vw-dealer.jp/top.do?dlr=vw_azamino
