そんなわけで、
ゴルフGTIに乗りたくて、
今日も運転手を休ませておりました。
躾けられた足回りの良さ、
胸がすくような速さ、
エキゾーストノートの気持ちよさ、
高い制動力、ボディの剛性感……
FFのカレラと呼びたくなるほど、
体育会系にして、文武両道なクルマなんです。
下からトルクもしっかりあるのですが、
4000rpmからターボがさらに乗ってきて、
6500rpmまであっという間に吹け切る。
2リッターってこんなに速いの！？
誰もが思うと思い。
ブリッピングまでしちゃう！
ワーゲンもポルシェ並みに色気づきましたね(笑)
往復、燃費は9kmくらい！
ケチの付けようがない。
文句がないのが文句だね(笑)
強いて言うと……
このメーターがなんとも見づらい。
メーターの中央に入る横一文字にも目がいってしまうし、
回転数、速度がわかりづらいのだ。
ウインドディスプレイの表示が
はっきり見えるのでいいんだけどね。
GTIの上？
Rにも乗ってみたくなりましたが、
むしろシビックのタイプRや、
メガーヌRSトロフィーが気になりました。
湾岸線で事故渋滞中にゴルフIのカブリオレ！
20代？若いお洒落なカップルが乗っていました。
屋根開きはたまに見るけど、
GTIは見なくなりましたね。
https://www.vw-dealer.jp/top.do?dlr=vw_azamino
