いいゴルフだったが、終わりが良くなかった。
悔やまれる。
キャディバッグを積む時に、
キャディちゃん3人に「可愛い」と言われた(笑)
W124というより、
ネオクラは意外にモテるのかもしれない。
ウノピゥゴルフとの
ギャップが良かったのかもしれない。
本当はワゴンが欲しかったが、
それはオヤジとオジサンとジジイの
趣味なだけかもしれないな。
クーペも。
W124で最強なのは、カブリオレだろう。
タマがないのです。
東関道120km/hゾーン、
120は、3000rpmくらい。
4速なんです(笑)
ちなみに、100km/hは2500rpmくらいでした。
もちろん、静かです。
今日高速域で初めてキックダウンさせましたが、
そんなに加速はしません。
でも、エンジンが唸ったりもしません。
今のクルマに慣れていると、歯痒さにもなりますが、
せっかちな戸賀でもイライラしないのは、
安物感がないからだと思う。
飛ばしていても、水温計の不安定さなどもない。
安心なのです。
195/65の乗り心地も最高です！
ちなみに、エアコンは寒いくらい効きます。
オールタイムスターズだからかな。
左側を空けて駐められる(笑)
ゲレンデヴァーゲンだと……
助手席から降りています(汗)
92年式の300E-24には
駐車センサーも付いていないので、
駐車はまあまあヒヤヒヤです。
デバイスに甘やかされていましたね。
最新型のCクラスくらいのサイズ感、
とにかく運転しやすいのです。
W124、たまらないなあ。
https://www.mercedes-benz-shinagawa.jp/ja/desktop/passenger-cars.html
