レアすぎる「6GT」なんです。

4年半、妻が乗っていたので

SNSに載せたことがなかったBMWは、

6GT（G32）でした。

7シリーズをベースに作られた

6の5ドアハッチバッグです。



ここ数ヶ月、戸賀しか乗らなくなったので載せることにした。


パールホワイトの6GT、3のGTに似ていますが、

しっかり大きいのです。


先代5GT（F07）の後継として、2017年に発表。

我が家は、日本で発表後すぐ納車したことになる。




写真が5GT改。

戸賀が独立仕立ての時に乗っていた。


アジアで唯一、

BMWの公認チューナーである「スタディ」の広報車を

安く売ってもらったんだ。

通称サファリ、セカンドカーとして大活躍でした。

懐かしい。



我が家の6GT、4年半で24000km走っていない。


そのうちの4000kmは、

戸賀がゴルフで走った距離かな(笑)



メーターはモニターで、モードを切り替えられる。

これはスポーツ、BMWらしい朱がかった赤。


エンジンは、BMW伝統の直列6気筒、

3リッター、ツインターボ。

BMWが誇るシルキーシックス、

官能的な直列6気筒エンジンです。

このエンジンは、10年くらい前に乗っていた

6グランツーリスモ、前出5GT、この6GTと、

我が家は3台も乗ることができた。

これから消えてしまうだろう名機です。


だから、640i。

発表時は、これしかなかったんです。

4WDだったので、

悪天候でも乗ることがある妻にいいと思ったんだ。

BMWが好きな戸賀家だったし。



エコモードもある。


いいクルマだが、5GT同様、6GTも売れなかった。

マイナー過ぎるBMWとなった。

港区に住んでいても、

出会ったことが10回なかったと思う(笑)

地味で、いい意味で存在感もない。

誰も乗っていない、でも目立たないBMWでした。


ラグジュアリーで、快適で、

大人がリアシートで脚を組めて、

しっかり荷物を積めて、

珠玉の6発を積んでいて、4駆。

SUVよりも運転しやすい不運の名車だ。

不運と言っても、それはBMWにとってなだけで、

我が家、特に妻にとってはいいクルマだった。



マクラーレン570S、ベントレー・ベンテイガ、

そして、このBMWと、

3台の立体駐車場を契約していた。

マクラーレンの駐車場には、Fが入る。

この6GTの駐車場には、Sが入っている。

ベントレーの駐車場がもう3ヶ月くらい空いている。

そこに駐めている。

そんなわけで、Gは自宅から10分間のところに駐めている。

不経済、もったいないので、

6GTと立体駐車場を近々手放さなければならない。

不便になるので、残しておきたいんですが……

「そんなこと知らない！」

はい(汗)


来週、タイヤ交換もするのになあ。

あと何ヶ月乗れるんだろうか……

不運なのは俺か？

いや、違うな(笑)




ヒルトントガニット第一弾！

発売になりました！



買えましたか？


このブルーとブラウンが初日早々に完売！

ありがとうございます！



サイズによってはまだ残っているようですね。



BR、記録的な売上です！

お買い求めいただいきました皆さん、

ありがとうございました！


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ザネラート　ミッドタウン店
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かなりの勢いで売れております(涙)



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色々な穿き方を楽しめます！！！



ウノピゥゴルフ、戸賀の自信作です！

ウノピゥゴルフは、
プロゴルファーとも専属契約！
ノリに乗ってるブランドなんだよ！
ファッションブランドのそれだと侮ってほしくない。
見た目のカッコよさはもちろんのこと、
機能性も抜群なのがいいところなんだ！

リッチなオジサンだけではなく、
リッチなゴルフ女子にも着てもらいたい！









最もラグジュアリーなゴルフブランドは、

ハンティング・ワールド ゴルフだ！








そんなわけで「結果を出す男は〜」が、
文庫になって集英社から発売！



戸賀の著書、

『結果を出す男は「飲み会」で何をしているのか？』

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