up!GTI、白金の藤澤モータース商会に一泊二日。

TEZZOのマフラーを装着しました!


TEZZOのマフラーは、受注生産。

それでも予定より2ヶ月も早く納品されました(笑)




ノーマル45Φ。

めちゃお気に入りなんですが、排気音が退屈過ぎて……




TEZZO装着!!!

50Φ(笑)

エンドにカールを施しているので、存在感が増したね(笑)




触媒と純正サイレンサーの間で、切断、

交換するタイプ。


写真は、わざわざ藤澤モータース商会の

スタッフさんが撮ってくれたんだ。

いい人たちだよね。




手前がTEZZO。

耐久性向上のために、ステンレスSUS304を使用。

美しい。

職人による手作りなんだって。


純正マフラーより約1.55kg軽量。

太鼓の細さがたまらねえな。

※外から見えませんけど(笑)



それでも純正のディフューザー部を変更することなく

きれいに収まる。


肝心なエキゾーストノートは、

中低音を強調した心地良いサウンド(涙)

3割増って感じ(涙)

4割増でもよかったが、

up!GTIではバランス悪かったかもしれない。

3割増くらいがいいのかもしれないね。



オイルが暖まる前に自宅に着いてしまったので、

高回転時のエキゾーストノート、

パワーアップはわからない。

ターボが効き始める2500rpmあたりから

排気音は、3割増でボロロロロ〜ン♪


3000rpm以上は、

明日の成田ゴルフ倶楽部往復で堪能するぞ(笑)

オイルが暖まるだろう浦安辺りで全開予定です!

TEZZO、早く味わいたい!



アルファロメオ、フィアット、アバルトのパーツはTEZZO[テッツォ]へアルファロメオ、フィアット、アバルトのパーツはTEZZO[テッツォ]へリンクwww.tezzo.jp


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