up!GTI、白金の藤澤モータース商会に一泊二日。
TEZZOのマフラーを装着しました!
TEZZOのマフラーは、受注生産。
それでも予定より2ヶ月も早く納品されました(笑)
ノーマル45Φ。
めちゃお気に入りなんですが、排気音が退屈過ぎて……
TEZZO装着!!!
50Φ(笑)
エンドにカールを施しているので、存在感が増したね(笑)
触媒と純正サイレンサーの間で、切断、
交換するタイプ。
写真は、わざわざ藤澤モータース商会の
スタッフさんが撮ってくれたんだ。
いい人たちだよね。
手前がTEZZO。
耐久性向上のために、ステンレスSUS304を使用。
美しい。
職人による手作りなんだって。
純正マフラーより約1.55kg軽量。
太鼓の細さがたまらねえな。
※外から見えませんけど(笑)
それでも純正のディフューザー部を変更することなく
きれいに収まる。
肝心なエキゾーストノートは、
中低音を強調した心地良いサウンド(涙)
3割増って感じ(涙)
4割増でもよかったが、
up!GTIではバランス悪かったかもしれない。
3割増くらいがいいのかもしれないね。
オイルが暖まる前に自宅に着いてしまったので、
高回転時のエキゾーストノート、
パワーアップはわからない。
ターボが効き始める2500rpmあたりから
排気音は、3割増でボロロロロ〜ン♪
3000rpm以上は、
明日の成田ゴルフ倶楽部往復で堪能するぞ(笑)
オイルが暖まるだろう浦安辺りで全開予定です!
TEZZO、早く味わいたい!
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