空いた首都高、気持ちよかった！
小型車、マニュアル車は、常に高回転で！
高校時代に乗っていた単車のようだった。
慣らしも終わったパワフルで扱いやすいエンジンは、
1リッターの3気筒直噴ターボだ。
最高出力は116ps、最大トルクは200Nm。
2000rpm辺りからトルクが盛り上がってきて、
6500rpmから始まるレッド手前？
いや、6000rpm手前くらい？まで加速するが、
そこからレッドまでは、正直鈍る。
しかし、1リッターでこんなに速くていいのか！
こんなに出るのか！ってくらい速い。
意外に速いんです。
カタログ値では、最高速が196km/h。
これはまんざらでもない気がした。
200km/hは超えそうな気がする。
160km/hくらい？までは？あっという間だと思う。
そこから上は……ジリジリかもしれないね。
十分流れに乗れる感じです。
0ー100km/hは、8.8秒。
100km/hまでは速い、速く感じる。
小ささからくる恐怖はない。
安定しまくっている。
3000rpmあたりからほんのり野太い排気音を出す。
まだ足りないけれど。
ちなみに、マクラーレン570Sが、3.1秒。
ベンテイガが、4.5秒。
でも、床ベタ踏みの楽しさ、MTを操る楽しさがある。
たまんねえな、up!GTI。
いい連休の朝です。
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