メルセデスAMG E53 4MATIC＋は、
63が買えない人の53（43）だと思っていた。
いやいや、全然違った。
十分以上に速い。
乗ったことないが、
43でもきっと十分な気がする。
ハーフウエットだったが、
四駆もあってガンガン踏める。
あっという間に、法定速度いっぱいだ。
3リッターの直列6気筒！ターボで、435馬力。
それ以上に感じた。
それを使いこなせる感じがいい。
乗っていたBMW M4が確か430馬力だった。
踏める、使える、
その領域にあるのがいいんだろうな。
ちなみに、弟分43は、同じ3リッターでも、
V型6気筒ツインターボで401馬力。
63は、4リッターV型8気筒ツインターボで、
571ps！
マクラーレン570Sとほぼ一緒だ。
63Sともなると、612ps！
AMGは、やりたい放題だ(笑)
53は、スーパーチャージャー的なISGを積む。
ハイブリッドではない。
が、ハイブリッドと呼ぶメーカーもある。
いわゆるEV走行はできないハイブリッドだ。
ISG、スーパーチャージャーからの
ターボチャージャー！
53は、元ヤンに刺さる肩書きだらけだ(笑)
M4並の官能性とまでは言わないが、
とにかく、かなりかなりいいエンジンだ。
メルセデスでは一番いいかもしれない。
走行モードをSport＋に選んで、
すぐにごめんなさいでした。
63、宝の持ち腐れよりいい。
アイドリング時は静かだし、
深夜に帰宅しても
「またお隣のご主人……」
なんてことにもならんだろう。