おはようございます。

メールを片付けてた。



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もう8時になった。

やっと明るくなってきた。

 

フィレンツェ、ピッティ会場まわりで
気になったクルマを撮ってみました。
 

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まずはシトロエンC4カクタス。
モータージャーナリストのO先輩が乗ってるカクタス、
こっちで何台も見ました。
エアバンプと言われるサイドのパーツ、
切れ長の目、夜でも一発でわかります。
 
エアバンプ、押すとふにゃふにゃしててね、
軽い衝突、衝撃は吸収してくれるんです。
おまけに、交換までできるんですよ。
 
サイドだけじゃなく、前方、後方にも採用しつつ、
アイコンにもしてるんですね。
 
ディーゼルが多かったかな。
 
撮影した車両は、パールホワイト。
コンパクトなサイズのカクタスにまで、
パールホワイトを設定するとは、
白人気がうかがえるところですね。
 
日本仕様はファブリックだけ……と思ってたら、
イタリアでもファブリックとベロアだけ。
レザー仕様は設定ないんですね。
そこは残念ですが、
退屈な黒×グレイではなく、
ポップなカラーリングを楽しんでました。
この車両は、チョコレート×ブラック。
内装色に手を抜かないのは、鉄則ですね。
 
カクタスC4、日本では230万くらい。
リアシートは分割可動式。
ゴルフバッグは3つ載るんです。
高いアバルトは諦めて、
いまいち踏み込めないジョンクーパーワークスも諦めて、
コンパクトSUVに、カクタスC4にするか……


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お次は、やっぱりよく走ってたスマート。
初代、二代目と戸賀も乗ってましたが、
最新型はちとでかいんじゃないかい?
と敬遠していたんですが、
severeなイタリア人は、しっかり受け入れていました。
反省したくなるくらいよく走ってます。
 
ジャーナリストの評判は高かったけど、
サイズが気になってたんですね。
今回のイタリア出張で、それを払拭できました。
 
俺も乗ってたブラバスはあまり見なかった。
なんでだろ。
こいつはノーマル、艶消しのガンメタ。
白もよくみました。
ゴルフバッグの問題だけだな。
4ドアするかな。
悩ましい。
 
スマートに限らず、艶消しの黒は控え気味に感じた。
飽きっぽいイタリアン、マットブラックはもう無しかな。

 
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これはファーストカー、俺も借りてたヴァンテ。
イタリア人が撮影してたよ。
それくらい人気、珍しいんですね。
自動運転系が充実してればなあ、どうなんだろ。
 
1月後半、
マセラティの仕事でドバイに行く予定だったんだけど、
スケジュール合わず……
エスクァイアBBBで、
ジャーナリストの根本さんがレポートしてくれます。
楽しみだね。
 
ゆっくり湯船にでもつかるかな。
 
 
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