５月１３日、
プジョー ３０８CC、振り返る。
会場。
そんなわけで、
全室２名、スイートもちろん２名のための、
ホテルであります。
ゴルフも２サムのみ。
他のプリンスとは一線を画すプリンスです❤
ここで、３０８CCの試乗会は行われました。
３０８CC、
２人のためのクーペ・カブリオレだもんなあ。
４人乗れますけどね（笑）
ちとウンチク。
プジョー は実は世界で初めて、
電動メタルトップを採用したブランドです。
左上の「４０１エクリプス」、
１９３４年登場です！
すげえ。
先代にくらべて、
ちと大きくなりました。
リアシートも使えるようになりましたね。
防音にも力を注ぎました。
フロントガラスにラミネート吸音ガラスを採用。
静粛性を上げました。
高級も手に入れたCC。
えらいぞ！
オープンならではですが、
セキュリティもアップ。
必需品ですよね。
オープン時に、万が一の転倒では、
ロールオーバーバーが、
０．２秒で２０ｃｍせり上がり、
乗員を守る。
えらいなあ。
ヨーロッパでもっとも厳しいと言われている
安全基準ユーロNCAPは★★★★★！
リアシートも、
乗り降りしやすくなりました。
そうそう、４人乗りなんです。
いざっというとき便利なオープン。
３０８シリーズ の中で
もっとも走りに重点をおいたグレード「GTi」の足回りを
このCCは採用してます。
が、乗り心地、ハードじゃないんです。
正直、乗って驚いたのはここです。
ハードなはずの足回りを、
上手いことやってるんですね。
プジョー は昔から、
その絶妙な乗り心地を、
サスペンションを、
足回りを、
「猫足」と呼ばれてきました。
久々に感じましたね猫足を。
しなやかあ。
でも、バシっとしてる。
猫足、覚えてね。
ブレーキも強化。
ここは、老若男女問わず拍手。
内装、外装、色の組み合わせ。
外装は絶対にモカかパールホワイトだな。
内装は、グレージュ／ラマ・レザーか、
ヴィンテージ・レザーだ！言い切ります。
退屈な色は似合わないCCだ。
その内装、
すべてレザーシート、
シートヒーターは全車標準！なんだけど、
グレードGriffeに設定されるインテグラル仕様だとさらに……
ご覧のとおり、
ダッシュボードやドアパネルまでレザー。
ステッチもきれい。
これ３０００万円級のクルマのテクだよね。
すげえグリフ。
グリフは、
その他にもホイールが１６→１７インチになったり、
ディレクショナル・ヘッドライト（キセノン）も装備する。
それでいて、価格差３５万円。
絶対に絶対にグリフだろうな、買うなら。
ひいてみると、こんな感じだグリフは。
これ、４５５万円。
見えないよねえ。
ちなみに、この色がヴィンテージ。
やるう。
試乗しました。
軽井沢駅前のアウトレットにて（笑）
買い物はしてません（笑）
美しい。
本当にハンサム。
ちと憎たらしい存在（笑）
谷原君みたい（笑）
なんて思ってたら、
BEAMSの鳥塚さん（左）と、
フリーの編集者高さんではないですか！
鳥塚さんのお仕事でいらしたそうですが……。
怪しい（笑）
ちなみに、高さんは、
トガッチが初めて就職した、
配属になったビギン編集部で
厳しい、でも優しい先輩でね。
３年くらい面倒みてくれたんですよ。
たくさんたくさん教えてもらった。
可愛がってもくれました。でも、
その時から、いっつもこのポーズ。
何万回見たことか（笑）
先輩、変わらないっすねえ（笑）
でも、軽井沢でお会いできたのは
素直に嬉しいです。
話を戻しまして。
そうそう、この装備がすげえ。
防寒装備、ネックウォーマーなの。
温かい風が首に当たる。
きもちいい。
これからのOPENの必需品になるね。
写真中央に２つ並んだスイッチがそれ。
助手席の彼女に、
マフラー渡すよりウケるね。
「え～なんか温かいよ」
ネタやウンチクは貴男を助ける（笑）
お洒落な白デニムなガンも
ちと写ってる（笑）
お洒落なオープン対策だそうです（笑）
開けるのに約２０秒って！
すげえ。
先代３０７CCより５秒も早い。
営業担当のガン、
試してます（笑）
嬉しそう（笑）
だから、記念撮影してやりました（笑）
ガン、ハンサムに見えるぞ（笑）
３０８CC のお陰だな。
リッチにも見える（笑）
閉めたら余計な者が消えて、
本当のハンサムリッチになりました（笑）
美しいクルマはケツがいいよね。
１４日発表の３０８CC 。
オススメのグリフが４５５万円。
お買い得なプレミアムな４２０万円。
メンズクラブ が推す３０８CCでした。
編集部グルマとして
欲しいなあ。
別件。
次のフランクフルトで発表するらしい３００８。
これもよさげだ。
プジョー 、やるなあ。
Buona notte！