自宅でアライメントチェックをやってみたものの、とんでもなく狂ってる様子はなかった。
FRのダンパーステーがちょっと傾いて組んでた感があったので、締め付けなおし、
それとダンパーの伸び側とか怪しいなぁと思ったので、セッティング変更ついでに
ばらしました。
FRをちょっとしっかりさせた買ったので、オイルの番手を#450へ
RRを逆に＃250に落としました。
それとリアスタビをφ1.2→1.0へ
ロアアーム長がFRは長いせいか、ダンパーが硬めのばねを入れていても、ちょっと柔らかい特性のような
感じがします。実際、車高が下がりやすい。
そのため、ばねもちょっと硬いものをチョイスしました。
YOKOMOのドリパケ用の黒→黄色
んでキャスターをちょいと立てました。
なんかアッカーマンもうちょっといじりたいなぁと思いつつ次回これで一回走ってみるかなって感じです。
ちなみに、EVOLも走らせてみたんです。
イイ！！(*´▽｀*)
タイヤがJ'SPEEDはポリカ指定なので、ヨコモのR2に変更したのですが、あれ？このタイヤってこんな食うんだっけ？
ってくらい前に出るし、荷重移動をちゃんとしてあげるとRRもいい感じに流れる。
楽しいですね！！
ただ、雑なきっかけとかやると逆にすっぽ抜けるような症状がでるので、荷重移動を楽しむ車体なんだなと。
コストパフォーマンスめちゃめちゃいいと感じました。
というか、ドリパケシリーズしか俺使ったことないから、逆に新鮮なのかな？？
安定感はDPMのほうがありますが、個人的にはEVOLに絞ってもいいかなって思える感じ。
ただ、ホイールのオフセットがヨコモの車体よりキャパが2mm位厳しくなるイメージ。ボディのせいかも？
