前回の交換から1,000kmほど走行したので晴れた平日に作業。


道具を準備する間に暖気運転を長めにしておきます。


ドレンボルトを外して古いオイルを抜きます。


今回はオイルフィルターも交換します。


フィルターは純正品をまとめて購入しておきました。


バネと挿入する向きだけ注意しておきます。


ストックしていたヤマルーブを0.85Lでレベルはドンピシャでした。