フロントバンパー ３

今日もオフのため水泳関係者はパスして頂いた方が良い内容。

ランクル73の退院日程が決まらない為にオフの日はHZJ73の事で頭がいっぱいだ。

『フロントバンパー　２』

「フロントバンパー　２」でデザインの考察を投稿したが今回は備忘録として330Metal Boothから送られて来ていた画像で制作の流れを追って行く。

フレーム幅でウインチベッドの形を最初に決める。

最初の状態は曲げ角度が大きく回り込みが好みでは無かった。

曲げ角度を調整しメインバーの長さをウインカーの所までに変更。

ランクル70のチャームポイントであるフロントグリルが見える様にメインバーの高さを下げた。

ウインチを置いても大丈夫だがツインチューブにする関係でハウズフェアリードに高さを合わせると共にレシーバーヒッチも追加。

アンダーバーの角度の提案を貰ったが角度が鋭角すぎて好みでは無い。

何処かのショップで似た様なバンパーを見た事があるのでボツ。

両端を拡げて貰うとオリジナリティが出て好みに近付いた。

更に縦のバーを追加してツインチューブバンパー風になった。

縦のバーの位置を調整して貰って好みとバッチリ。

アプローチアングルも考慮された角度になっている。

スキッドプレートとして縞板を貼った。

上部には整備などに使用するステップを取り付け。

ランプステーとシャックルハンガーを取り付け形は整った。

最後に塗装をしてツインチューブクロカンウインチバンパーの完成。

ランクル73の退院が待ち遠しい。

ランクル仲間がFacebookに投稿した写真にはファーストランクルであるLJ71が出演していた。

当時はサン自工のサイズ取り車両兼デモカーだったのでグリルガードとランプステーに出演している。