昨年、日本女子体育大学で担当していたA選手が以前、話した事を覚えていてくれたようで嬉しく思う。
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連続でカタログにランクル70が出演しているヘリノックス。
Instagramで丸目のトゥルーピーが出演していたので、チェックしたが75だろうか?
愛車と同じ車種が、好きなブランドと関わりがあると嬉しく感じるのはランクルマンだけだろうか?
ランクル仲間からの情報ではエルエルビーンのカタログにはランクル60が出演。
アメリカなのでFJの60なのかなぁ?
デイトナパークがリリースしたコールマンのスウェットにもランクル60らしきイラストがプリントされている。
他のデザインではジムニーらしき車やパジェロらしき車もあった。
当時の四駆は今でも格好良いよなぁ。
ランクルちゃんねるでは40周年記念メモリアルムービープロジェクトの募集が案内された。
全員が当選する訳ではないので応募するかどうか悩み中だったが取り敢えず応募してみた(笑)。
水中家庭教師るいコーチのYouTubeは平泳ぎのキック。
質問して来た選手へバッタのキックを解説している時にH昭が腹筋で飼育していた象の事を思い出した。
その話をすると一人は知っているけど出来ないとのことだったが知らなかった一人が諦めずに挑戦していると腹筋に象が出現した。
腹筋で象を飼育できると正しい蹴り方がマスターできると言うデータというか経験があるので非常に楽しみだ。
我が家所有の車は全てフロントグリルが交換されている。
マイナー車種である前二号車のラッシュでさえ希少なモデリスタグリルに交換した。
新二号車のRAV4は通称タコマグリルと言われるフロントグリルへの交換を計画していた。
だがホイールもブラッドレーVを装着してグリルもタコマグリルだと4×4エンジニアリングのデモカーと勘違いされそうだ。
そこで通称ラプダーグリルの調査を開始した。
グリル自体のハニカムメッシュは三号車ジムニーJB64と通じる物があるがTOYOTAのエンブレムがしつこい。
エンブレムレスにする事を考えてリサーチしてみると理由は違うが同じアイデアを実行したオーナーもいた。
LEDマーカーのオレンジは好みではないので埋めてしまうかラプター塗装するのもありだが画像のようにスモーク化するとオリジナリティが出そうだ。
調査を継続すると水滴や汚れによってミリ波レーダーのエラーが出るらしい。
自分が主に使うならばサクッと手入れすれば済むようだが妻がメインユーザーなので対策パーツが開発されるまで残念ながら延期することにした。
ノーマルのままでは悔しいので以前に一号車ランクルHZJ73に装着していたグリルバッジを装着しエンブレムをスモークにした。
ついでに到着したマットブラックのリアエンブレムを装着した。