アキュラは、４月に開催のニューヨーク国際オートショー（開催期間：４月１８日～２７日）においてミドルセダンである新型「TLX」の市販モデルを披露することを発表し、明らかにしました
また、下記の画像では新型「TLX」の市販モデルのほぼカモフラージュのないナマ姿がキャッチされています。
この新型「TLX」は、２０１４年１月のデトロイトモーターショーで披露されたコンセプトモデル「TLX コンセプト」のプレビューモデルであり、また新型「TLX」は、現行モデルの「TL」と「TSX」（日本ではホンダ アコードとして販売）を統合し、代替する形となるモデルです。下記のスパイ画像を見る限り、そのデザイン要素を流用していてほぼコンセプトモデルの姿のままに仕立てられていることが確認できます。
アキュラによれば、新型「TLX」は現行モデルと比べ、ボディ剛性、ボディシーリング、遮音、電子アクティブノイズコントロールなどの機能強化を施したことにより、以前よりも大幅に改善しているとのことです。
パワートレインは、新開発の排気量２.４L ４気筒エンジンと８速デュアルクラッチトランスミッションまたは排気量３.５L V型６気筒エンジンと新しい９速オートマチックトランスミッションが搭載されます。また３.５L V６の場合、オプションで、新しいトルクベクタリング制御ロジックを組み込んだスーパーハンドリング全輪駆動（４輪駆動）システムの２５％軽量化された "SH-AWD"（Super-Handling All Wheel Drive）が設定されるほか、両エンジンそして全輪駆動モデルに４輪操舵（４WS）のアキュラの "P-AWS"（Precision All-Wheel Steer）も設定されます。
その他は、"Low-Speed Follow" と死角インジケーター（BSI）を含む、追突軽減ブレーキシステム（CMBS）、前方衝突警告（FCW）、車線逸脱警告（LDW）、レーンキーピングアシストシステム（LKAS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）などの様々な安全技術やドライバー支援技術が備わっているとのことです。
また、下記の画像では新型「TLX」の市販モデルのほぼカモフラージュのないナマ姿がキャッチされています。
この新型「TLX」は、２０１４年１月のデトロイトモーターショーで披露されたコンセプトモデル「TLX コンセプト」のプレビューモデルであり、また新型「TLX」は、現行モデルの「TL」と「TSX」（日本ではホンダ アコードとして販売）を統合し、代替する形となるモデルです。下記のスパイ画像を見る限り、そのデザイン要素を流用していてほぼコンセプトモデルの姿のままに仕立てられていることが確認できます。
アキュラによれば、新型「TLX」は現行モデルと比べ、ボディ剛性、ボディシーリング、遮音、電子アクティブノイズコントロールなどの機能強化を施したことにより、以前よりも大幅に改善しているとのことです。
パワートレインは、新開発の排気量２.４L ４気筒エンジンと８速デュアルクラッチトランスミッションまたは排気量３.５L V型６気筒エンジンと新しい９速オートマチックトランスミッションが搭載されます。また３.５L V６の場合、オプションで、新しいトルクベクタリング制御ロジックを組み込んだスーパーハンドリング全輪駆動（４輪駆動）システムの２５％軽量化された "SH-AWD"（Super-Handling All Wheel Drive）が設定されるほか、両エンジンそして全輪駆動モデルに４輪操舵（４WS）のアキュラの "P-AWS"（Precision All-Wheel Steer）も設定されます。
その他は、"Low-Speed Follow" と死角インジケーター（BSI）を含む、追突軽減ブレーキシステム（CMBS）、前方衝突警告（FCW）、車線逸脱警告（LDW）、レーンキーピングアシストシステム（LKAS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）などの様々な安全技術やドライバー支援技術が備わっているとのことです。
もっと画像を見たい場合は下記のURLへ
ホワイトバージョンも
⬇
２０１４年１月のデトロイトモーターショーで披露された「TLX コンセプト」⬇
http://acuraconnected.com/2014/03/10/more-2015-acura-tlx-spy-shots-2/
【追加】→ http://www.worldcarfans.com/114031972022/2015-acura-tlx-to-debut-in-new-york
http://www.carscoops.com/2014/03/2015-acura-tlx-to-debut-at-new-york.html
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