フツーならば、教習時間は最短(1、2段階合わせて)10時間と学科1時間。
空いてるこの時期、一ヶ月あれば卒業できるハズ。なんですが。


まだ1段階なんですよねぇ・・・(;・∀・)


教習を始めた頃にお見かけした、125ATマダム、大型姉さん兄さんは、
もう既に卒業してしまったらしく、会う事がありません。
一体どれだけの人が、私の上を通り過ぎていったのでしょう(違)。


というか、私がマイペース過ぎるのよね~ρ(・ω・、)イジイジ


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とまあ様々な紆余曲折を経て、今日の教習は「自動二輪シュミレーター」でした。
バイクに乗るのではなく、↓こんな機械で実車ではできない教習を行います。


りおんのブログ


この写真のマシンは新しいですが、実際使ったのは恐ろしく古いマシンでした。


教官「古いんで立ち上がるのに5分位かかるんで、待ってて下さいね~」


・・・・・・・・・・・・・・・→5分後 「あれ?まだ立ち上がらん(;´∀`)」


・・・・・・・・・・・・・・・→10分後 「あれ?まだアカンな~」


もう少し待ってようやく立ち上がりました。が。


画面デカっ!
なにこのCG。古い!CGってか、ポリゴン!!?(←分かる人は分かる)
映像がカクカクしてるんですけど~
!!


「所で徳島さんは、酔いやすい人ですか?
この機械、酔ってしまう方が居るんですね。
吐いたり、横になって休んだりする方も居るんですよ~」


古(ボロ)いだけじゃなかった!なんという恐ろしいマシン!!(; ・`д・´)


実際乗ってみると、確かに気持ち悪かったです。
直線を走るのは大丈夫ですが、カーブする時のCGと自分の感覚が合わず、
酔ってしまいます。


「頑張って~」


「うっ。カーブがっ。酔~~う~~ヽ(o_ _)oドタッ 」


根性ナシのりおんの代わりに、たまに教官がデモプレイして下さいました。


結局、旧世代CGマシンで何をしたかというと。


急カーブでスピード出したまま曲がる&急ブレーキかけたらどうなるか体験。
→当然、曲がりきれず止まりきれず山に激突。


「うわー。死んだーーーーー!!」


二段階に出てくる項目、「急制動」の体験。
(小型二輪は)30km以上で走り、目標物を越えた地点でブレーキをかけ、
8mを越えないように止まる。
→何回やっても失敗or30kmスピードの、8mで止まる


「( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \」


雨の日のマンホール、砂利道体験
→滑ってタイヤ取られて転倒。


「また死んだーーーーー!!」


大型トラックの対向と、つり橋の風の抵抗体験
→転倒までは行かないが、運転しにくい


ポリゴンのクセによくできてるわ~(゚д゚屮)屮


酔いながらも、教習時間内にシミュレーターは滞りなく終わりました。

「次はAT教習です。検定のコース、覚えて来て下さいね~。」


帰ってから、コースを確認しようと教習生手帳を見たら。
(教習した時間の所に、教官が引継ぎなどを書いてます)


「よ       う」


大きい文字でシンプルに書かれていました。



確かに酔うけど、酔ったけど!!:(;゙゚'ω゚'):


梅雨だの台風だので、スッキリしないお天気が続く今日この頃。
皆様、いかがお過ごしでしょ~か?


りおんは相変わらず、休みを教習に捧げております。
時間的に休みしか教習に行けんので、雨でも拒否権がありません・・・。


教習所の貸出カッパはボロくてデカくて切ないですね。
こないだなんて、シフトペダルにすそが引っかかって、慌てて。


アクセル全開してもたもんねヽ( ´ー)ノ フッ


とまあ、色々やらかしながらも乗ってるワケですが、毎回思うことは、



AT限定で、今までいかにラクしていたか。



っていうこと。

MTってイチイチ忙しいですよね~。
免許取って早、1×年。
すっかりココロもカラダもAT運転に染まりきった、りおんは未だに、


クラッチの存在意義が分かりません・・・_| ̄|○


教官に


「AT運転は忘れ(゚Д゚)!!」 


と言われましたが、教習中になんとかMT脳に切り替わっても、
教習終わってAT車運転して帰るもんで、またAT脳に・・・。


数、乗るしかないんかのう・・・・ε- (´ー`*)フッ


所で、前回の教習は恐怖の「一本橋」でした。


オイオイ。交差点もまともに曲がれんのに、
もう一本橋??( ̄д ̄)エーッ


遠くからみたら何てことない一本橋ですが、
間近で見ると結構な幅の狭さと段差。


りおんのブログ


小自二の場合は5秒以上の滞空時間(?)が必要です。
大自二だと10秒以上だから、まだ難易度が低いかな~。


実際やるとなると、怖かったです。
渡るまでなかなか踏ん切りがつかなかったり、
タイミングが掴めなくて、発進時にエンスト・・・そして立ちゴケ。


渡る以前の問題やね(;´Д`)


一時間ずっと一本橋をやり続け、20回位渡り、
完走したのはその内、3回位でした。


バランス感覚全然無い・・・il||li _| ̄|○ il||l


とガッカリしていたら教官が。


「段々良くなってましたね。今回は一本橋OKにしときました!(・∀・)」


とハンコをくれました。


エ━━(;゚Д゚)━( ゚Д)━(  ゚)━(   )━(゚;  )━(Д゚; )━(゚Д゚;)━━ッ!!!!!


ぎゃ~!!こんなんで通さんといてぇぇ!!!
私を公道に出さんといてぇぇぇぇ!!!


気づきました。
落としてくれる教官の愛に。


りおんは、落としてくれる教官をお待ちしています(*´Д`)


(卒検まで延長料金ナシのコミコミ料金だから、落とす程、教習所がソンするけどね~)




や~もう~。



落ちる・落ちる・落ちまくり!!



項目落として恥ずかしい。とか。


私って二輪の適性が0なんじゃないか。とか


分不相応に免許取りに来てゴメンナサイ!


ってのをサクッと通り越して、



こ、公道に私を出さないで下さい!!


恐ろしいよう((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル



という境地であります。


いつまでもおられても困るだろうけど、そら、こんなんで出してくれんわな。

けれど、こんなできん子を抱えちゃった教習所・教官の事を考えると、

甘えた事は言えんよなぁ。



AT小型を薦められたけど、これ以上のグレードダウンはしたくないし。



明日も頑張ろう。頑張るしかないぜ。




AT四輪免許暦1×年をナメんな!

ファイトだ、オレ!!(`・ω・´)



けど、最終的に幾らかかるんだろうか・・・・・・ソコッテジュウヨウダネ_| ̄|○