青春18きっぷ 高崎の旅
高崎から一気に都内へ。その前に町を散策。
下仁田に向う上信電鉄。
西武から転属した電車と東急から転属した電気機関車と自社の貨車。車庫や運用車両を見たところ、広告のラッピング車が多かった。一度は乗ってみたい路線の一つです。
上信電鉄撮影後、町をザッと散策。八百屋、和菓子屋、洋服屋、銀行などがあった。
たぶん、スポーツの店なんだろう。スポーツ用品があったし。何故か、鉄コレの小ジオラマ
高崎駅で撮影した車両たち。
懐かしの湘南電車。撮影していたときは凄かった。上越・両毛・信越本線の全てが115系であった。上越線にいたっては3＋3の6両編成だった。春は絶対に乗車してやる。
211系の湘南色。なかなか見たり、乗ったりできない。調べたわけではないのに見れてよかった。ラッキー。
ドアボタンと方向幕。行先が割れて…割れている。
撮影した編成は、これ。
そして、湘南新宿ラインの平塚行に乗り、大宮に向う。なんとなく籠原停車中に撮ってみた。高崎線はこの駅で後ろの両を連結し、15両編成になる。
今回は、ここまで。まだまだつづくよ！
鉄道ブログ
クリック！
写真ブログ
クリック！
下仁田に向う上信電鉄。
西武から転属した電車と東急から転属した電気機関車と自社の貨車。車庫や運用車両を見たところ、広告のラッピング車が多かった。一度は乗ってみたい路線の一つです。
上信電鉄撮影後、町をザッと散策。八百屋、和菓子屋、洋服屋、銀行などがあった。
たぶん、スポーツの店なんだろう。スポーツ用品があったし。何故か、鉄コレの小ジオラマ
高崎駅で撮影した車両たち。
懐かしの湘南電車。撮影していたときは凄かった。上越・両毛・信越本線の全てが115系であった。上越線にいたっては3＋3の6両編成だった。春は絶対に乗車してやる。
211系の湘南色。なかなか見たり、乗ったりできない。調べたわけではないのに見れてよかった。ラッキー。
ドアボタンと方向幕。行先が割れて…割れている。
撮影した編成は、これ。
そして、湘南新宿ラインの平塚行に乗り、大宮に向う。なんとなく籠原停車中に撮ってみた。高崎線はこの駅で後ろの両を連結し、15両編成になる。
今回は、ここまで。まだまだつづくよ！
鉄道ブログ
クリック！
写真ブログ
クリック！
青春18きっぷの旅 高崎
青春18きっぷで八高線経由で高崎に行って来ました。
乗車路線
横浜線・八高線・高崎線・京浜東北線
乗車車両
横浜線205系・八高線209系＆キハ112・高崎線Ｅ231系＆Ｅ233系・京浜東北線Ｅ233系
乗車経路
中山ー（八王子）ー高麗川ー高崎ー（大宮）ー（上野）ー（東神奈川）ー新横浜
旅のスタートは中山駅。横浜線の快速に乗車し、八王子へ。
八王子からは八高線で高麗川まで。乗り換えの時間で駅周辺を散策。
駅舎内。209系が走る路線の駅とは思えないほどレトロ。駅員はいるがICカードは無人駅のようにタッチをして乗り降りをする。
高麗川から高崎までは八高線とは言ってもキハになります。八高線は西武と東武が好きなのかも。拝島と東飯能で西武・小川町、越生と寄居で乗り換えられる。そうそう、電車と気動車の並びもパシャり。
そして、列車は倉賀野から高崎線を経由し、高崎へ。次は高崎の駅ホームで撮影した列車の写真。
鉄道ブログ
クリック！
写真ブログ
クリック！
乗車路線
横浜線・八高線・高崎線・京浜東北線
乗車車両
横浜線205系・八高線209系＆キハ112・高崎線Ｅ231系＆Ｅ233系・京浜東北線Ｅ233系
乗車経路
中山ー（八王子）ー高麗川ー高崎ー（大宮）ー（上野）ー（東神奈川）ー新横浜
旅のスタートは中山駅。横浜線の快速に乗車し、八王子へ。
八王子からは八高線で高麗川まで。乗り換えの時間で駅周辺を散策。
駅舎内。209系が走る路線の駅とは思えないほどレトロ。駅員はいるがICカードは無人駅のようにタッチをして乗り降りをする。
高麗川から高崎までは八高線とは言ってもキハになります。八高線は西武と東武が好きなのかも。拝島と東飯能で西武・小川町、越生と寄居で乗り換えられる。そうそう、電車と気動車の並びもパシャり。
そして、列車は倉賀野から高崎線を経由し、高崎へ。次は高崎の駅ホームで撮影した列車の写真。
鉄道ブログ
クリック！
写真ブログ
クリック！
青春18きっぷの旅 伊東・三島・熱海
青春18きっぷで冬の伊東・三島・熱海へ行って来ました。ちょっとよくばった。今回は正月の家族旅！
乗車路線
横浜線・京浜東北線・東海道線・伊東線
乗車車両
横浜線205系・京浜東北線E233系・東海道線185系＆Ｅ217系・伊東線185系＆8000系（伊豆急行）
乗車経路
新横浜ー（東神奈川）ー（横浜）ー伊東
伊東ー（熱海）ー三島ー熱海ー横浜
今回は、新横浜から横浜線に乗車して東神奈川で京浜東北線に乗り換え、横浜へ。横浜からは伊東まで東海道線185系の普通に乗車。もしかしたら、3月のダイヤ改正で置き換えの対処になるかも。4ドア車に置き換えが予定されているそうです。
熱海で増結編成の切り離しのため停車。伊豆急行リゾート21の黒船電車が停車していた。そして列車は伊東へ。
伊東に到着。伊東の町を散策。港の公園にあったオブジェたち。昼は港近くの海産物屋〈ふじいち〉。この店は購入した魚や干物、貝類を焼いて食べることができる。オススメです。
伊東から熱海を経由し、三島へ。伊東から熱海までは伊豆急行8000系（元東急東横線8000系）に乗車。途中でリバイバル塗装（シルバー）を見た。ちょこっとJR東海に乗ったよ。三島では三島大社に参拝。おみくじを引いたところ、吉でした。今年もいいことがありますように。
JR東海313系と211系の連結。まだ東海では現役バリバリである。東日本を除くと211系が見れるのは東海の東海道線だけである。
熱海に戻り、町を散策。駅の立ち食いそばで夕食をとり横浜へ。写真は上りホームに停車中のＥ217系。現在、二編成いる。最初見たとき驚いた。側面の行先表示がエアポート成田の成田空港行になっていた。故障？
わからないまま、次回へ続く。
鉄道ブログ
クリック！
写真ブログ
クリック！
乗車路線
横浜線・京浜東北線・東海道線・伊東線
乗車車両
横浜線205系・京浜東北線E233系・東海道線185系＆Ｅ217系・伊東線185系＆8000系（伊豆急行）
乗車経路
新横浜ー（東神奈川）ー（横浜）ー伊東
伊東ー（熱海）ー三島ー熱海ー横浜
今回は、新横浜から横浜線に乗車して東神奈川で京浜東北線に乗り換え、横浜へ。横浜からは伊東まで東海道線185系の普通に乗車。もしかしたら、3月のダイヤ改正で置き換えの対処になるかも。4ドア車に置き換えが予定されているそうです。
熱海で増結編成の切り離しのため停車。伊豆急行リゾート21の黒船電車が停車していた。そして列車は伊東へ。
伊東に到着。伊東の町を散策。港の公園にあったオブジェたち。昼は港近くの海産物屋〈ふじいち〉。この店は購入した魚や干物、貝類を焼いて食べることができる。オススメです。
伊東から熱海を経由し、三島へ。伊東から熱海までは伊豆急行8000系（元東急東横線8000系）に乗車。途中でリバイバル塗装（シルバー）を見た。ちょこっとJR東海に乗ったよ。三島では三島大社に参拝。おみくじを引いたところ、吉でした。今年もいいことがありますように。
JR東海313系と211系の連結。まだ東海では現役バリバリである。東日本を除くと211系が見れるのは東海の東海道線だけである。
熱海に戻り、町を散策。駅の立ち食いそばで夕食をとり横浜へ。写真は上りホームに停車中のＥ217系。現在、二編成いる。最初見たとき驚いた。側面の行先表示がエアポート成田の成田空港行になっていた。故障？
わからないまま、次回へ続く。
鉄道ブログ
クリック！
写真ブログ
クリック！
