青春18きっぷ 高崎の旅
高崎から一気に都内へ。その前に町を散策。
下仁田に向う上信電鉄。
西武から転属した電車と東急から転属した電気機関車と自社の貨車。車庫や運用車両を見たところ、広告のラッピング車が多かった。一度は乗ってみたい路線の一つです。
上信電鉄撮影後、町をザッと散策。八百屋、和菓子屋、洋服屋、銀行などがあった。
たぶん、スポーツの店なんだろう。スポーツ用品があったし。何故か、鉄コレの小ジオラマ
高崎駅で撮影した車両たち。
懐かしの湘南電車。撮影していたときは凄かった。上越・両毛・信越本線の全てが115系であった。上越線にいたっては3+3の6両編成だった。春は絶対に乗車してやる。
211系の湘南色。なかなか見たり、乗ったりできない。調べたわけではないのに見れてよかった。ラッキー。
ドアボタンと方向幕。行先が割れて…割れている。
撮影した編成は、これ。
そして、湘南新宿ラインの平塚行に乗り、大宮に向う。なんとなく籠原停車中に撮ってみた。高崎線はこの駅で後ろの両を連結し、15両編成になる。
今回は、ここまで。まだまだつづくよ!

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下仁田に向う上信電鉄。
西武から転属した電車と東急から転属した電気機関車と自社の貨車。車庫や運用車両を見たところ、広告のラッピング車が多かった。一度は乗ってみたい路線の一つです。
上信電鉄撮影後、町をザッと散策。八百屋、和菓子屋、洋服屋、銀行などがあった。
たぶん、スポーツの店なんだろう。スポーツ用品があったし。何故か、鉄コレの小ジオラマ
高崎駅で撮影した車両たち。
懐かしの湘南電車。撮影していたときは凄かった。上越・両毛・信越本線の全てが115系であった。上越線にいたっては3+3の6両編成だった。春は絶対に乗車してやる。
211系の湘南色。なかなか見たり、乗ったりできない。調べたわけではないのに見れてよかった。ラッキー。
ドアボタンと方向幕。行先が割れて…割れている。
撮影した編成は、これ。
そして、湘南新宿ラインの平塚行に乗り、大宮に向う。なんとなく籠原停車中に撮ってみた。高崎線はこの駅で後ろの両を連結し、15両編成になる。
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