昨日の
ZR-V のつづきです。
すんごくパパっと簡単に紹介！
＼(⌒日⌒）／
屋根……防振
屋根……断熱･防音
リヤタイヤハウス……防振･防音
そして……組立
ドラレコ内蔵デジタルミラーの配線もしておきます。
そんでもって……これからオーディオになります。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
これからのつづきもお楽しみに
ほんじゃあ、また
(^-^)/
土曜日に納車になった
ZR-V ！
さてっ、今はどうなっているでしょうか。
(ღ♡‿♡ღ)
納車2日目(日曜日)に
入庫しました。
納車3日目
後ろをバラして
お客さんが来たのでちょっとおやすみ。
＼(⌒日⌒）／
思ったより動力用バッテリーが小さい。
バッテリーは日々進歩しているんですねぇ
納車4日目の
午前中にはこんな感じに!!
内装が無いぞう……
(ダジャレもどき)
( ´ㅁ` ; )
天井を外すのは結構大変なんですよ。
A･B･Cの各ピラーを外し
(エアバッグがあればクリップが厄介)
シートベルトを外し
アシストグリップを外し
ルームランプを外し
バイザーを外し(ホンダ車これが厄介)
天井クリップを外し
クルマによりルームミラーを外し
最後にケーブル外して
(ダッシュボードの中まで繋がっているカプラーまで……)
でっ、やっと外せるんですねぇ
(*꒦ິㅂ꒦ີ)
お客さんの要望で、
先ずは、屋根の防振･防音･断熱の加工をします。
北国ではハイブリッド車の暖房の効きが悪いと思った事はありませんか？
屋根の加工は凄く良いですよ
暖房の効きが良くなるし
ボディ下からのノイズの反射がなくなるので
静かになり
ロングドライブの疲れが少なくなるんです。
(ღ♡‿♡ღ)
さてっ、ひとやすみをしたし
続きを読む頑張ります
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
ほんじゃあ、また
(^-^)/
昨日納車した
『レボーグ』なんですが、
お客さん曰く
「最新型サイバーナビを量販店で取付してもらいましたがサブウーハーがナビのサブウーハーコントロールでコントロール出来ないので配線をやり直して欲しい」との事でした。
( ´ㅁ` ; )
そして、入庫
先ずはエンジンルームを開けて見てみたらバッ直ケーブルが裸のままだったのでオーナーに確認後コルゲートチューブでしっかり保護。
その時にケーブルにキズを発見……
当然手直しをしましたが、
車両火災等がなくて本当に良かったです。
(´･ω･`)
それから、オーディオへ
サイバーナビ メインで
フロントセパレートスピーカー と
アンプ内蔵サブウーハー も
all カロッツェリア のシステム でした。
店から
「折角のサイバーナビなのでプロセッサーを使ってフロントスピーカーをマルチで鳴らしてみてはどうですか？」と提案してみました。
お客さんから
『そんな事が出来るんですね、どうせならお願いします』と言うことでしっかりと配線……！
最初なのでライトな感覚でツイーターケーブルだけを配線してマルチに。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
でっ、問題のサブウーハーへ……
サブウーハーの配線がなぜかフロント出力から繋がっていました……
(*꒦ິㅂ꒦ີ)
サブウーハー出力は1本しかないのでRCA分岐ケーブルを使って配線しました。
配線が終わり、
『音調整』
アライメント･クロスオーバーを調整
(イコライザーはフラットのまま、この意味わかる人はわかりますよねぇ)
そして終了!!
めでたし！めでたし！
お客さんには喜んで帰っていただきました。
(´◠ω◠`)
カーオーディオで悩んだり、困っている人は
『音工房シマキ』に相談(遊びに)来てくださいネ
ほんじゃあ、また
(^-^)/
1ヶ月以上も
ブログアップしてなかったですねぇ……
お久しぶりです
＼(⌒日⌒）／
とっ、言うことで……
この前までお客さんの
シャトルHVがこんなだったんですが
なんと、
今は……
こんな感じで、
綺麗さっぱりベースのボード以外
なにもなくなりました。
(〜￣▽￣)〜
そして、今週末かな？
新しいクルマが納車になるそうです。
1年待ったそのクルマは
『ZRV』です。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
さてっ、
次の『ZRV』はどんな感じになるかは
お楽しみに!!
(ღ♡‿♡ღ)
ほんじゃあ、また
(^-^)/
久しぶりのブログアップです。
この前、
画像には載せませんが、
32GTRのオーディオ
ツイーター台座 ＆
ドアバッフル ＆
ドア防振加工 と……頑張りました。
凄く綺麗なまだまだ現役のGTRでした。
＼(⌒日⌒）／
とっ、話は変わりますが、
BIG X をハイエースに
『ハイエースに11インチ』はやはりデカい！
と言うか、
どのクルマにも11インチ画面はデカい!!
٩(๑^o^๑)۶
それに追加して、
3ウェイスピーカーの
ツイーターとミッドをAピラーに取付
グリップがあるのでスペース的には厳しいですが
綺麗に取付出来ました！
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
ナビ内蔵の
フロントアンプ＆リヤアンプを使い、
パッシブを改造してバイアンプ接続。
ドアのガッチリ防振でフロントスピーカーだけで
バリバリ重低音まで鳴りきり
凄く楽しめるオーディオが出来ましたよ⁉️
(ღ♡‿♡ღ)
ほんじゃあ、また
(^-^)/
左のミッドスピーカー分の
長さが足りなくて追加注文。
待って、1ヶ月！
やっと注文していた
Rexat特約店専売モデルの
スピーカーケーブル 3m
AT-RX5500Sが届きました!!
(´◠ω◠`)
このスピーカーケーブル
「凄く良いんです」
と言うより
「とんでもなく良いんです」
お客さんと試聴会をした時に
「凄く良いから欲しい」と言われてましたが
ちょっとお高いケーブルなんで、
『AT-RX5500Sにスピーカーケーブルを
全部替えれば……』
『予算が……無理!!』と
言われたケーブルなんです。
(´･ω･`)
今回お店の《フリード》に
思い切って使ってみました。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
今までは、
ちょっとケーブルが足りなかったため
2ウェイで鳴らしていましたが
これでやっと3ウェイで鳴らすことが出来ます。
(ღ♡‿♡ღ)
ちょうど今日･明日が空いていたので
フリードに取付しようかな!?
ほんじゃあ、また
(^-^)/
イベントの紹介をたのまれました。
(´◠ω◠`)
鬼首(おにこうべ)で、
オールジャンルだそうですよぉ!!
興味がある人は
音工房シマキではなく
主催者に連絡してみてくださいねぇ
ほんじゃあ、また
(^-^)/
当日(23日)は忙しくて……
写メも撮り忘れ……
イベントは終わりました……
(*꒦ິㅂ꒦ີ)
エントリーしていただいた参加者の皆様
コンテストを手伝っていただいたショップの皆様
イベントを盛り上げていただいたメーカーの皆様
そして、ただ遊びに来ていただいたお客さま
(ღ♡‿♡ღ)
日曜日はありがとうございました
m(_ _)m
全員参加型のお祭りみたいな
カーオーディオイベント
東北サウンドミーティング2023 が
無事開催･終了出来ました。
パチ パチ パチ パチ !!
4年振りの開催で
今回はどんな感じになるのかなぁ……
大きな問題も無く……
とっ、思っていましたが……
終わりました。
来年も開催するとは思いますが
どんな形になるかまだ未定ですが
楽しみに待っててください。
ご意見･ご感想があったら連絡ください。
ほんじゃあ、イベントは
また来年という事で!!
(^-^)/
東北サウンドミーティング2023の
イベント準備に
イオンスーパーセンター盛岡渋民店に来ています。
(´◠ω◠`)
イベント会場の囲いが完成
そして、ひと休み
(#´ᗜ`#)ﾆｺﾆｺ
これから
クルマを置く位置に
テープを貼ってマジックで
ナンバーを書込みです。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
今日も良い天気ですが、
明日はもっと良い天気みたいです。
来場の方々は
熱中症予防をお忘れなく
m(_ _)m
ほんじゃあ、明日
(^-^)/
東北サウンドミーティングの
参加申込締切も終わり
天気もなんとか良さそうなので ☀︎
後は前日準備と
当日を待つだけとなりました。
(´◠ω◠`)
わたしはパソコン関係が弱いため
サンタランドさんが
受付集計準備をしっかり
やっていただいているお陰で
順調に進んでいました。
m(._.)m
抽選会景品の買い出しも終わらせて、
(バラエティーに飛んだ景品です)
立て看板
フリー試聴タグ
ラバーコーン＆ウェイト
拡声器関係の点検
etc……
準備は万全!?の予定です。
٩(๑^o^๑)۶
当日のタイムスケジュールは
こんな感じです。
一般参加者で
メーカーデモカーを試聴したい人は
10時～15時頃を目安としてください。
ただし、
毎回デモカー試聴は競争になっている感じで
午前中が穴場時間だと思います。
それと、
外向き音出しは数回に分けて
時間制限をする為
タイミングが合わないと
聴いたり出来ないのでご了承ください。
1日まるまるっと時間を作って
デモカーを試聴して
カスタムカーを見て
休憩にイオンの中で足湯につかって
のんびりと楽しむのがベストだと思います。
(ღ♡‿♡ღ)
ほんじゃあ、
当日をお楽しみに!!
(^-^)/
