CARLは好きな文具メーカーだけに残念でならない。

ペンスタンドP-201にペンを沢山入れたり、重いペンなどを入れると仕切りが垂れてくる。

HPでは「40°の傾斜が付いているので筆記具の出し入れがしやすい」と誇らしげに書いてある。
でも垂れるよ。40°が30°ぐらいになっちゃうよ。
放っておくともっと垂れるよ。猛暑の夏は溶け溶けだったよ。

2つのパーツからなりたっているのだが、
どうやら仕切り板の背面を両面テープでくっ付けているようだ。
ギュッと押さえつけるとしばらくはくっ付いている。
でも、しばらくするとはがれて垂れてくる。

3つ買って、3つとも剥がれてくるから個体差じゃない。

なぜ? 可動式でもないのになぜ? しっかりと接着してはいけないの?

横幅の広いP-202はそんなことない。幅が2倍で2倍の重さにも耐えている。
こちらはしっかりと接着されているようだ。

これは明らかに設計ミスじゃないの?

100均のコピー商品の方が、仕切りが一体だからしっかりしてるよ。
P-202と同じつくりじゃいけなかったの?

がんばれCARLおじさん!


みんカラにも書いたけど、コレは明らかな設計ミスというよりは明らかなBadデザイン。

エンジンフード先端の見切り線。これは明らかにおかしい。

機能に問題があるわけじゃないので誰も困らない。
でも絶対におかしい。いままでにこんな横断線があるクルマってあったかな?
(プレミアムに限って)
軽い衝突なら樹脂バンパーごとの交換で対応できるから?
そんな都合でこんなデザインにするかな。

「おかしい」という声はどこからも聞こえてこない。結構売れている。
だから買わないわけじゃなく、あくまで買えないんだけどね。

7シリーズのG型番から見切りがなくなった。
ということはあまり評判良くなかったんじゃないか。


お掃除シートで鏡の上の所をツーと拭こうと思ったら凸凹しているので拭けない。
よく見ると複雑な形をしている。そしてたくさんのホコリが溜まっている。
大掃除をしていて発見。

ポケットがいっぱいあってホコリ入りまくり。
7~8mm深さがあるため、綿棒や爪楊枝でなかなか取り出せない。
掃除機で吸えば良いかもしれないが、結構な高さがあるのでたいへん。
強度優先と言ってしまえば良いかもしれないが、
カバーを付けるとか内部構造で強度を確保するとか、やりようはいくらでもあるはず。

ひさしみたいなのが付いていれば良いんだけど、
直接外に面した部分にまるでホコリを受けるかのような形状。
設計した人は、こんな所を年末に掃除されるとは思っていないんだろうね。
女性だったらこういう所に気が付くかも知れない。
陽の目を見ない地味な仕事だけどがんばって欲しい。

これは明らかに設計ミスじゃないの?

LIXILになってここら辺はカイゼンされたのだろうか。

シフトをDに入れると、ノブでエアコンの操作パネルの上半分がきれいに隠れる。
ドライバー目線で驚くほどピッタリ被る。
頭を左にずらすので、走行中に操作するのはとても危険。
内外気を結構操作するので気を遣う。
みんカラでボヤいたところ、マニュアルエアコンでも同じだとか。
操作性よりも、見た目のまとまりの良さを優先したメーカー(デザイン)都合の典型。

これは明らかに設計ミスじゃないの?


正面のトレイから紙が奥まで入らない。2~3枚だと途中で必ずつっかえる。
そこが最奥だと思っていたので、プリントする度に「紙がありません」と言われ続けた。
無理に紙を押して入れ、斜めに給紙され紙が詰まりエラーコード02だかが出たこともある。
保証期間中だったので修理してもらったが、それでも紙は入らない。

10枚くらい束にして、勢いよく押し込むようにした。
「こんなに奥まで入るのか」という所までしっかり入る。

ちょっと考えて、A4のクリアホルダーを切って敷いてみた。おっ、上手く給紙される。
でも、最後にクリアホルダーが引き込まれそうになる。

懐中電灯を点けて覗いてみると、給紙ローラーの手前にスポンジ?のような台がある。
そこの厚みが高すぎるため、堰になって紙が奥まで入らないようだ。

無理矢理手を差し込んで、指先で押してみた。ちょっと凹む。
フォークを差し込んで、ゆっくり左右に押し込んでみた。全体が凹む。

紙1枚でもすんなり入る。
でもしばらくすると復元する。さすがスポンジ。

恐らく紙1枚だけを上手く引き込むためには必要なのだろうけど、ローラーが上下するんだから下側をこんなに厚くしなくても良いはず。

これは明らかに設計ミスじゃないの?