富士通の海外マーケテ ィング本部の従業員が震災に伴う過労死として労災認定されました。震災後、外 国人上司が国外脱出するなどして過重労働を強 いられたことなどが、原因であるようです。
震災直後は社員の安否 確認に追われ、その後も震災に伴う緊急メール への対応を任されたり、国外脱出した外国人上 司２人の業務を負担したりするなどし、節電 対策のプロジェクトも担っていたようです。
死亡前日から過去２カ月間の時間外労働の平 均は少なく見積もっても月８２時間に上り、拘 束時間も月３００時間に及んでいたようです。
震災が招いたなんとも言えない不幸な事件です。
震災発生後はどこも正常な行動等ができていなかったと思います。
しかし、事業主としては従業員への安全配慮義務があります。今回の事件においてはどういう状況であれ、健康面には、十分配慮すべきであったのです。
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残業代問題、解雇、就業規則
助成金
今日は、法改正の研修会で上野に行ったので、その帰りに
「ツタンカーメン展」に行こうと思いチケットを買いに行こうと売り場に向かったら整理券を発行しており、閉館時間ぎりぎりに入館できるということでした。
次の予定があるので今日は断念せざるを得ませんでした。平日の月曜日でもこんな状態なら、土、日は相当込み合うのでしょう。
近々、行きたいと思います。
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トヨタ自動車が６０歳の定年後の再雇用制度として、工場の生産部門で労働時間を半分に短縮する「ハーフタイム勤務」の活用を検討しているようです。
改正高年齢者雇用安定法が成立し、希望者全員の６５歳までの雇用確保が義務づけられたことによる対処策の一つと考えられます。
高齢者の人件費の削減考えているとみられています。
トヨタがこのようなことをすると他の企業も同調してくるのではないかと思います。
６５歳までの雇用確保についてはコスト面、安全面などなど色々問題があります。
来年の４月１日施行なので、早めの対策が必要です。
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厚生労働省は健康保険や厚生年金などの保険料について、通勤手当が多い人ほど保険料が高くなる傾向にあることから、通勤手当を保険料の算定対象から除外できないか、検討を始めたようです。
通勤交通費を社会保険の算定対象にしているので、家が遠い人ほど、保険料が高くなるので、以前から不公平だという声があがっていました。なぜ、今さらという感じです。
まぁ、仮に通勤交通費を算定対象から外した場合、保険料収入は若干減ることになるので、全体の保険料が引き上がることになると思います。
通勤交通費が多い人にとっては少し恩恵がありますが、それ以外の人達にとっては何一つ良いことはありません。
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東京都は、来月に１日より最低賃金が引き上がります。
現在の８３７円から８５０円になります。
時給などを８３７円にちょうどにしている企業は、変更
しなければならないです。
それにしてもここ最近は、毎年毎年上がってますね。
最低賃金など関係ない企業もあるでしょうが、上がること
により、かなり厳しい会社もあります。
国が決めてことなので、従うしかないですが、厳しいですね。
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今日お会いした社長が求人についておっしゃっていた
話です。
最近「ジョブセンス」という求人媒体を使っているそうです。
その利点はずばりコスト面にあるようです。
基本的に媒体への掲載料は無料ということです。
採用が決まったら「ジョブセンス」に料金を支払うという
システムなのだそうです。
その料金も他の媒体の掲載料より格段に安いので
とても良いとおっしゃってました。
なるほど、採用が決まったという成功報酬にのみ
代金を支払うというのは画期的なシステムですね。
今度採用する時は是非活用したいと思います。
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最近「ドローイン」という言葉をよく聞きます。
ドローインとは、おなかを引き締め、さらに体幹部を鍛える
というものです。理学療法やプロスポーツの世界でも注目され
ていて、取り入れ方次第でより多くのエネルギーを消費して
内臓脂肪を減らし、筋力も鍛えられるようです。
呼吸をしながら３０秒おなかをひっこめるだけ。
その手軽さと効果で流行っているようです。
私は、昨年の５月にぎっくり腰になってしまい
再発防止のために体幹を鍛えているので、是非この
ドローインを試してみたいと思います。
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（財）労務行政研究所が、｢懲戒制度に関する実態調査｣を実施しました｡
30のモデルケースを設定し、もしもそのようなケースが起こった場合にはどの程度の処分内容になるのかを回答してもらったようです。
30のモデルケース別に見た懲戒解雇とされる割合が高い問題行動
多い順に列挙しますと下記のようになります。
売上金１００万円を使い込んだ 77.9％
無断欠勤が２週間に及んだ 69.1％
社外秘の重要機密事項を意図的に漏えいさせた 66.4％
就業時間後に酒酔い運転で物損事故を起こし
逮捕された 45.0％
取引先から個人的に謝礼金等を受領していた 40.9％
基本的にはどれも就業規則等に記載してある懲戒解雇事由
だと思います。
酒酔い運転に関しては近年社会問題化している事案であるのに５０％を切っているのは少し意外でした。
就業規則には今回のモデルケースのように具体的に列挙することが大事だと思います。
調査結果 添付します。
興味のある方参照頂ければと思います。
http://www.rosei.or.jp/research/pdf/000057499.pdf
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今年の７月インドにあるスズキの子会社の工場では、
従業員の一部が暴徒化し、１か月にわたって車の生産が
できなくなりました。この問題について、全トヨタ労連は、
海外の生産拠点で労使の円滑な環境作りをどう進めて
いくか検討しているというものです。
しかし、海外の労働者はかなり過激ですね。
今時、１か月の怠業などは考えられないですから。
海外進出はブームでありますが、こういうリスクがあるのも
また事実です。
国内拠点の在り方を、もっと考えて欲しいと思います。
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阪神の金本選手が今日今期限りの引退を表明しました。
いかに鉄人でも年齢と怪我には勝てなかったようです。
選手生活で最も誇りに思うことを問われ、０１年に樹立した
１００２打席連続無併殺打の日本記録だと言ってました。
私は大の野球好きで、色々なプレーヤーを観ているが、
１００２打席ダブルプレーがないというのは、ちょっと考え
られないです。すごいです。
金本選手は打球が早いことでも有名ですので、例え凡打
でも、全力疾走していたから、なし得た記録だと思います。
この記録を誇りに思うというのは、金本選手の野球に懸ける
思いを垣間見たような気がします。
また、名プレーヤーが一人いなくなり寂しい思いです。
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