しらおちゃん
『奥美濃エリア』
ども!TK89です。
19日、土曜日はやっぱりスノボ!温かい日も出てきたここ最近。そろそろシーズンも終盤へ向かってますね。ちょっと寂しいです。
そして行ってきたのが「しらおスキー場」。今シーズン4度目です。スノークロスのコースや最大斜度38度の上級者コース。最長3,000mのロングコースと中級者以上のボーダーだったら満足できるスキー場だと思います。そして1日券3,500円、午後券2,000円ととってもリーズナブル。さらに一宮JCTから東海北陸自動車道を走り白鳥ICまでゆっくり走っても1時間半と名古屋に住んでる人間にとっては近い!
まさに「近い!安い!ボクらの味方!しらおスキー場」です。
クワッドリフトは設置されてないためリフト乗車中はのんびり時間が流れますが、リフト待ちはほぼ皆無で待ったとしても5分くらい。まさに穴場なスキー場です。
反面、初めてスノボする人、木の葉レベルな初級者には向かないスキー場だと思います。初級者コースが山の中腹にあるため、スノボを終えて帰る際、上級者コースを降りるか、林間コースを滑らないと駐車場に帰れないからです。ターンができる人なら大丈夫だと思います。
今回は滑れるメンバーで行ったので、久々に腿が痛くなるまで攻めた滑りができました。9時前に出発して12時チョッキリの午後券でほぼ休みなしで滑りました。今シーズンもう1回くらい行きたいなぁ。雪もそろそろ水分含んできちゃいましたからねぇ。feel lonesome...
チャオ!
今日という日【2月20日】
■置き石脱線転覆事故
1980年2月20日。
大阪府枚方市の京阪電鉄京阪本線の枚方市~御殿山間で、枚方市立第一中学校2年生5人組のグループの悪戯による置き石脱線転覆事故が起きた。
側溝のU字溝用のコンクリート蓋を線路に置き、ここを通りかかった淀屋橋発三条行きの急行電車(乗客約400人)の先頭3両が脱線し、先頭車両が民家に突っ込み、2両目は横転。幸い死者は出なかったが負傷者104人の大事故になった。
中学生グループ及び保護者に対して京阪電鉄は損害賠償訴訟を起こした。1987年、中学生5人は1人あたり840万円の示談金を支払うことで和解が成立した。京阪は約4,200万円の賠償金を受け取ることになったが、これは実際の損害額の10分の1であった(残る9割の損害は保険で対処した)。