二段階、検定用コースを覚える課題のまっき～
ドンドンパフパフ～
覚えられるかっヽ(`Д´)ノ
操作確認しながら、後方確認しながら、指示器の出すタイミング覚えながら、コース覚えられるわけがない＼(*｀∧´)／
そんなこと言ってても覚えないとダメなので、コースの書いてあるプリント見ながらイメージトレーニングです。
１時間目と２時間目で休憩挟むため、乗るバイクが替わるのですが、今回初めて、バイクによってクラッチがつながるタイミングが違うってことに気付いた！！
気付いたら、落ち着いて対処できるようになった！
すげー
これが、慣れか！！
今までは、このくらい緩めたらバイクが動き出す！って思い込んでたので、バイクが替わるたびにエンストしたり、前に進まなかったりとモタモタしてたんです。
だから、
「さっきの時間はスムーズに動いたのに、今度はぜんぜんダメだー（ ´Д⊂ヽ リアルに３歩進んで２歩下がるやがなー（ ´Д⊂ヽ」
って思ってたのは、
クラッチのせいだったみたいです( *´艸｀)
だいぶ開かないと繋がらなかったり、ちょっと開いただけで繋がったりといろいろなんですね。教習車・・・
他の人は気付いてたから、あんなにスムーズに発進していたんですね(；・∀・)ﾊﾊｯ
次は恐怖の急制動。
シミュレーターでやったけど、やり方ぜんぜん覚えてない☆(・ω<)
４０キロ加速で急ブレーキ、１１ｍ以内で停止。
こけるんだろうなぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡