後遺症か？

前回書いた３００ｋｍ走行の後遺症か

その後奥さんが通勤に使って（自分が使わないときは、奥さんの通勤車なので）帰ってきてみると

後輪から、なんかかちゃかちゃ音がしている

少し走るとしなくなったり、またしたりしてるので

ありゃ、またインター３（内装３段のギヤ装置のこと）にダメージ受けちゃったか？と、思った

何で、そう思ったかというと、半年ほど前、奥さんのもう一台の通勤車のインター３が、内部のベアリング破損で、中身のパーツをいくつか交換するはめになったからである

まあ、そのときは破損がそれほどではなかったので、１０００円分くらいのパーツを調達して交換で済んだのだが（実は、また少し異音がしてるので、交換しなかったほうのベアリングに痛みが出た可能性があるので、これも分解して確認しなければならないのだが）それと同じようなことがこっちの自転車にも起きちゃったのかと疑ったのである

ちなみに他に過去起きた大きなトラブルは、電動ゆえ比較的思い車重で、後輪のスポークが見た目は正常なのに、弾性が完全にへたってしまって、どういうふうに調節しても後輪からガサガサカチャカチャ異音がするようになってしまったことがある、これは、原因が全くわからず、何日何度も徹夜（通勤車のため昼間使用、修理は土日か夜）して調節を繰り返した挙句、ついにスポーク全とっかえしてやっと直したのだが

で、こういう異音って、乗らずに空転させても、再現しないことが多くて、原因を発見するのがとても難しいのだが

件の自転車、後輪を持ち上げて空転させたところ、最初音はしてないな、と思ったのだが、よく聞くと小さな音だが、たしかに異音が聞こえる

耳を近づけると、あれ・・・ハブのギアのところじゃないような？？

音は小さく確かにしてるのだが、ギア部分じゃない

なんだろう、と思って、耳を後輪の各部に近づけると、明確に音が聞こえる部分がある

なんだぁ！泥除けのフチを保護していたゴムカバーが、半分ちぎれて、タイヤに接触してはじかれて泥除けの金属との間にぶつかり合ってカチカチ音を立てていたのでした

もちろんすぐにゴムをむしりとりましたよ、無くても困らないし

ということで、パンク１回以外のダメージはないようなのでした、よかったあ。