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前にウサギが
エンジンリスタート
させなければならない
事は前に申し上げた
とおりです。
エンジンが熱ダレで
やられた件です‼
※画像は東方MMDからお借りしています
そろそろ替え時だと
思いましたね
↑
コイツです‼
Ninja650
※
長野～四国間を余裕を持って
移動できるのは
これしかないと思いました。
最初からETCが搭載されています
勿論見に行きました
↓
※写真はGoogleMAPより
すごく良かったです❣
んがっ…💦
合う色がない‼
そして新車だと
当然高いのです
いったん家に帰って
過去の色を調べて
見たら“白”が
ありました！
↓
いい感じ❣
次はRBへ走ります！
↓
RBで検索を掛けて比較的走行距離の
少ないものを探してもらいました。
そこで適合する車体がありました！
走行距離は15800㎞‥‥
完全にノーマルな車体
一応、一度帰ってから検討します、
という事で引き揚げました。
車検を付けて○○万‥‥
決して安い買い物では
ありません💦
取り合へず本国から
許可を頂かないと
後で提戦隊がやって来て
処刑されますので‥
結果…
メッチャ
怒られました💦
そりゃ、そうだわな
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買い替えは出来ませんでした💦
そこで代替案、
フェイズ2へ
移行します！
そもそも、なんで
エンジンが止まるのか
という事なんです？
これが熱ダレの影響である事は間違いありません。
特にGT250Rは暑さ弱く油温の冷却も走行風に頼らざるを得ません
この熱ダレに関しては動画でも紹介されていました。
ここで疑問‥‥
10年以上乗っているとはいえ
この症状が出たのは、ここ
数年の間です。
冷却が追いつかないって事は…
ラディエーターか⁉
【オイルクーラーです】
写真は撮っていませんが
確かにラディエーターは
かなり汚れているし
フィンも潰れている所が
多い‥‥もしかして
これなのか、と思う訳です
なので――、
今度、この辺りを
改善してみるつもりです
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今日は道の駅白馬へ
走って来ましたｗ
※
写真はありません💦
ここ数日の
ウサギの
燃費ｗ
総走行距離 ： 167,8㎞
燃料補給 ： 5.54L
燃料消費率 30.28≒30.3㎞/L
250cc2気筒の燃費ってこんなもんか‥‥？
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Слава России!
注】上の写真は特定の国家や団体及び人物を
批判中傷するものではありません。
ちなみに―
