![意匠太郎☆デザイナーな日々-ラストPT_b](https://stat.ameba.jp/user_images/20120720/01/tigra/1d/0b/j/t02200220_0640064012088457751.jpg?caw=800)
2002年から10年間、約75,000kmを走破した愛車 Chrysler PT CRUISER
さすがに10年車となると燃費は7km/Lを切るようになり、不具合もちらほら。
足回りをはじめ、いろいろな部品が寿命を迎えてきた。
これから先、さらに乗り続けて行くためには数十万円を出費して、特に足回りのブラッシュアップ、問題の解消が必要になる。そして、ここにきて発生した不具合がきっかけとなって、ついにピリオドをつけることになりました。
![意匠太郎☆デザイナーな日々-ラストPT_a](https://stat.ameba.jp/user_images/20120720/01/tigra/96/bd/j/t02200220_0640064012088457750.jpg?caw=800)
PTクルーザーという車は、アメ車でありながら日本国内で足として使うに十分なユーティリティを持っている希有な車です。個性的なスタイリングとは裏腹に、後部座席を取り外せば広大な荷室があらわれ、まるで商用ワゴン車並みの積載が可能になります。使い勝手がとても良いクルマなのです。
![意匠太郎☆デザイナーな日々-ラストPT_c](https://stat.ameba.jp/user_images/20120720/01/tigra/46/90/j/t02200220_0640064012088457752.jpg?caw=800)
個性的な外観が趣味に合えば、パートナーとして十分オススメ出来るクルマ。
この10年、個人的にも仕事や人間関係の変化、進化があり、
それらを共に体験し、見届けてきた PT CRUISER
![$意匠太郎☆デザイナーな日々-さよならぴーちゃん](https://stat.ameba.jp/user_images/20120720/20/tigra/ad/a5/j/t02200220_0800080012089522901.jpg?caw=800)
ごくろうさま&ありがとう!
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