KATO 金帯カニ24 100番台入線 10-1177 24系寝台特急「あさかぜ」(金帯)より | 約40年ぶりのNゲージ

KATO 金帯カニ24 100番台入線 10-1177 24系寝台特急「あさかぜ」(金帯)より

昨日投稿した、トミーさんの朱デデゴイ。

寝台特急「あさかぜ」は、最初のブルートレインとして昭和33年に登場しました。「走るホテル」と呼ばれた当初の20系から24系25形へと、常に進化するブルートレインの姿を映し出してきました。昭和61年(1986)から62年(1987)にかけて、グレードアップが図られ外装も従来の銀帯から金帯3本に改められて、新生JRのもと、グレードアップ「あさかぜ」として活躍をはじめました。個室B寝台やシャワー室の設置など、新しい時代に対応した客室設備は、後の「北斗星」をはじめとするブルートレインに大きな影響をあたえました。
平成6年(1994)12月に、惜しくも「あさかぜ」が廃止され、一部の車両が耐寒工事を施されて青森へ転属し、東北本線の寝台特急「はくつる」でも活躍しました。
KATOは、首都圏から東海道・山陽本線を走破し、九州各地の都市とを結んだ24系特急寝台客車を当時の金帯仕様にて完全フルリニューアルでお届けいたします。ご期待ください。

特長
● 国鉄民営化直前に登場した、24系25形のグレードアップ「あさかぜ」。金帯をまとった豪華編成を再現。
● シングルデラックスやデュエットなど、多彩な個室が登場した黄金期の「あさかぜ」金帯編成をフルリニューアルで製品化。
● スハネ25 700 デュエット・オシ24 705 は新規にボディーを製作。グレードアップ「あさかぜ」を的確に作り込みます。
● オシ24は、704・705のオリエント調の車内を再現。テーブルランプを点灯式とし雰囲気を醸し出します。
● Hゴムはグレー、窓閉塞などのないオリジナルの姿で、改造700番台車を中心とした「あさかぜ」を再現。
● 側面行先表示は、「特急あさかぜ 博多行」を印刷済。トレインマークは、変換式で「あさかぜ」「出雲」「はくつる」をセット。
● 編成車端のカニ24・オハネフ25には、アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。
● 機関車連結側のオハネフ25用に、実車同様のディテールを再現した交換用ジャンパ栓が付属。
● 編成の中間連結部には、ボディーマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現。
● パッケージは、基本セットが7両ブックケース入。増結セットが8両ブックケース入。

セットのバラし、ね。

もう発売から10数年経つのか。

そろそろ再販しそうな気がせんこともないが...

良きですなぁ(*´ω`*)
10数年前でも、現代に通用する水準ですな。

では幕回しをw製品名となっている「あさかぜ」、本命の「出雲」、そして「はくつる」

最後に、出雲オールスターズに登場してもらいまひょwwwコレはたまりませぬ(*´ω`*)
ぜひとも出雲1・4号を再現したいもんですな。
再販祈願、かとうさん(人∀・)タノム