KATO｜カトー 【Nゲージ】10-2112 E26系「カシオペアクルーズ」 6両基本セット
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営業線を離脱した「カシオペア」第三の活躍の地が決定
JR東日本ニュースリリースより抜粋
2 0 2 5 年 9 月 3 日
東日本旅客鉄道株式会社
寝台特急カシオペア号の「（仮称）桜木 PPJ」移設展示について
1.（仮称）桜木 PPJ について
本プロジェクトは、「大宮駅」西口の市営駐車場「桜木駐車場」の一部において開発する、総延床面積
30,000 ㎡を超える大型複合施設です。商業棟、オフィス棟、駐車場棟、フィットネス棟、MICE・結婚式
場棟の計 5 棟で構成され、本プロジェクトは、新たなビジネス、文化、ライフスタイルを生むウェルビ
ーイング拠点「Omiya Well-being Station」をコンセプトとし、竣工は 2027 年春を予定しています。
○東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：喜㔟 陽一）（以下「JR 東日本」）
は、大和ハウス工業株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：大友 浩嗣）と大和ハウスリアルテ
ィマネジメント株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：伊藤 光博）と、埼玉県さいたま市
大宮駅西口において、桜木駐車場用地活用事業「（仮称）桜木 PPJ 」（以下「本プロジェクト」）を 2025
年 4 月 15 日に着工いたしました（※）。
○このたび本プロジェクト開発敷地内に、寝台特急カシオペア号の 1 号車スロネフ E26（以下「本車両」）
を移設展示することとなりました。展示内容の詳細は決まり次第お知らせいたします。
○寝台特急カシオペア号の移設展示を通じ、本プロジェクトが、大宮の立地や既存の都市の魅力等の強み
を生かしながら、ヒト・モノ・情報等が集まり相互に交流し「新しい価値」を創造・発信する場とな
り、多様な資源が集まる「東日本の対流拠点形成に資する機能の導入」の実現に繋げるべく、さいたま
市が進めるまちづくりに貢献してまいります。
（※）【参考】 2025 年 4 月 23 日付プレスリリース：
■さいたま市「大宮駅」西口の新しいランドマーク 桜木駐車場用地活用事業「（仮称）桜木 PPJ」着工
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250423_ho01.pdf
（仮称）桜木 PPJ 完成イメージパース（全景）
2. 移設展示について
＜コンセプト＞
⚫ 本車両を移設展示することにより、（仮称）桜木 PPJ を「鉄道のまち大宮」を象徴する施設とし、
地域エリアのシンボルとなる施設として整備します。
⚫ 本車両および隣接して整備予定の広場空間とともに、地域の憩いの場、様々なイベントが行われ
る賑わい空間として、地域交流に資する移設展示とします。
＜計画＞
① 設置場所：（仮称）桜木PPJ開発敷地内（北東の広場空間に隣接し整備予定）
② 移設車両：1 号車スロネフ E26（展望室タイプのカシオペアスイートを有する車両）
③ 展示内容：具体的な展示内容は検討・調整中です。詳細が決まり次第お知らせいたします。
【展 示 案】解説板等寝台特急カシオペア号の来歴を学べる機能整備、見学デッキ等の整備、
鉄道ふれあいフェアや（仮称）第五地区公園等と連携したイベント等の実施など
（参考）（仮称）桜木 PPJ 施設概要
名 称 桜木駐車場用地活用事業「（仮称）桜木 PPJ」
所 在 地 埼玉県さいたま市大宮区桜木町三丁目 1 番 1 外（地番）
交 通 JR「大宮駅」西口より徒歩約 10 分
建 築 主 大和ハウスリアルティマネジメント株式会社 JR 東日本 株式会社ブラス
設 計・施 工 大和ハウス工業株式会社
着 工 2025 年 4 月 15 日
竣工・オープン 2027 年春（予定）
（参考）寝台特急カシオペア号概要
１．「カシオペア号」諸元
形式名 E26 系客車
製造年 1999（平成 11）年
製造数 12 両
車輛規格 オール２階建て（20,800mm×2,880mm×4,070mm 全長、全幅、全高）
客 室 オール A 個室寝台、88 室（定員 176 名）
２．「カシオペア号」略歴
年号 事柄
1999 年 7 月 16 日 寝台特急列車として運行開始
2016 年 3 月 26 日 寝台特急列車としての定期運行終了
2016 年 6 月以降 ツアー専用臨時列車として引き続き運行
2025 年 6 月 30 日 ツアー専用臨時列車としての運行終了
３．特徴
○名称由来は、夜行列車をイメージできる「星座」名より採用。「カシオペア」はギリシャ神話に登場す
る王妃の名前。カシオペアは北極星を中心に「北斗七星」と対となり一晩中北の空に輝く星座で、独
特の「W 型」をしており、これが“オールダブルデッカ－（2 階建て）”“オール 2 人用個室（ダブ
ル）”等をイメージできることから名称として採用された。
○JR 東日本では客車としてはじめての本格的なステンレス鋼を用いた軽量構造を採用した。寝台車と食
堂車は 2 階建て構造として、空間の有効活用を図っている。また、座席車（ラウンジカー）は高床構
造化して眺望の向上を図っている。
○客室は、カシオペアスイートが 7 室（うち 6 室はメゾネットタイプ、1 室は展望タイプ寝室）、カシオ
ペアデラックスが 1 室。いずれもシャワー・トイレ・洗面台が完備されている。またカシオペアツイ
ン 80 室は居間兼寝室タイプの二人用個室でトイレ・洗面台が設置されている。
○2000 年（平成 12 年）度第 43 回鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。
大宮の鉄博やないんかーい(；´∀｀)
ま、無料で見放題ということですかねｗ
ジオラマの大型商業施設を造って、先頭車コレクションを飾ってみるのも良さそうですな。
