KATO EF66 27 JR貨物更新車／カンガルーライナーSS60／UV54Aコンテナ

かとうさんから、ニーナとカンガルーライナーが発車したもよう。

【国鉄色の疾風】
3090-5 EF66 27 JR貨物更新車￥9,020と10-1871 コキ102＋103「カンガルーライナーSS60」が入荷しました。
反射板含むカンガルーライナーのパーツ取付済み特製品は￥28,600です。
平成30年より、吹田貨物ターミナルと仙台港駅までを結ぶ、編成美の整った人気のブロックトレインです。 pic.twitter.com/K9865aDEd8
— ＫＡＴＯ京都駅店 (@katoshoposaka) May 27, 2025

3090-5 EF66 27 JR貨物更新車 ￥9,020

EF66 27 JR貨物更新車【3090-5】 (鉄道模型 Nゲージ)

楽天市場

6,672円

EF66 27は、EF66 0番台の2次車で、国鉄からJR貨物に継承された0番台の中で最後まで残った車両です。平成18年(2006)9月に更新工事を受けた際、最後の更新機として国鉄色を維持した塗装のまま出場し、その後も注目を集める機関車となりました。令和4年(2022)3月に定期運用から離脱しましたが、現在も廃車されることなく車籍を残しています。

国鉄色で最後まで活躍して注目を集めたEF66 27号機がNゲージで登場いたします。〈10-1871 コキ102+103 「カンガルーライナーSS60」〉をはじめとした各種貨物列車の牽引に好適です。

特長

①平成18年(2006)9月の更新工事後の27号機を製品化

②27号機が持つ2次車の特徴や、貨物機の特徴である元空気ダメ管が増設されたスカートを再現

③更新工事の際に行った車体側面腰板の撤去に伴う車体裾の段差、移設された製造銘板、区切位置が異なる前面飾り帯を再現

④運転台上や肩部まで灰色で塗装された屋根、運転台上に設置されたクーラーとGPSアンテナ、他機とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現

⑤銀色のライトリムや運転室側面の「FREIGHT」ロゴ入りJRマークを再現

⑥ヘッドライト点灯(電球色LED採用)

⑦マグネット式のクイックヘッドマーク採用。クイックヘッドマーク「たからコンテナ特急」/「おかげさまで50年鉄道コンテナ輸送」付属

⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

⑨ナンバープレート、前面手スリ、ホイッスル、列車無線アンテナ、解放テコ取付済

⑩メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」、保安装置表記は「SF」「PF」、検査表記は「27-6 広島車」をそれぞれ印刷済