［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 2022-1 C12 蒸気機関車
楽天市場
9,390円
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KATO京都駅店特製品 C12 199 木曽福島機関区 デフレクターを装着したC12 199
KATO京都駅店から特製品情報が。
【ご案内】KATO京都駅店特製品「C12 199 木曽福島機関区」のご予約受付を開始いたしました。（写真は試作品です）
— ＫＡＴＯ京都駅店 (@katoshoposaka) March 8, 2025
木曽福島駅構内での貨車入換を中心に、臨時で急行列車の牽引などにも活躍した、C12には珍しいデフが取り付けられた同機を是非お手元に🚂
詳細、ご予約受付は→https://t.co/BcARQo4dGG pic.twitter.com/UkrELbWJ5c
【C12 199 木曽福島機関区】
— ＫＡＴＯ京都駅店 (@katoshoposaka) March 8, 2025
木曽福島機関区に所属し、中央西線のD51牽引の貨物列車の後部補機や上松駅で木曽森林鉄道から積替えられた材木貨車の入換作業に活躍。冬季には積雪地帯の飯山線に貸出され「戸狩スキー号」「飯山銀嶺号」等のスキー臨時列車の牽引にも活躍。https://t.co/BcARQo4dGG https://t.co/q6ZdQKv40d pic.twitter.com/1tQ1D9jmra
デフレクターを装着したC12 199を特製品化
KATO京都駅店特製品 C12 199 木曽福島機関区 ￥27,500 4月～5月頃発売予定
特長（主な加工点）
・木曽福島機関区所属時に設置されたデフレクターを3Dプリンタ製パーツで再現。
・回転式火の粉止め付きの煙突を再現。
・「C12 199」のナンバープレートは金属製パーツで再現。（写真は試作品のため、ナンバープレートなど未装着の状態です）
・「日本車輌」のメーカーズプレートは金属製パーツで再現。
・区名札入れには「木」を印刷済。
・側面ランボードに施された白色のラインを再現。
・後部妻面の吊り掛け式テールライト表現を追加。
