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チビライオンのブログ

ブログの説明を入力します。

現在のRIKU足を覚えのため画像だけ

フロント
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リヤ
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アッカーマン
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次は何しようかなー(^-^)/



D-MAX(RIKU足)からの投稿
久しぶりの更新でーす^o^
最近D-MAX(RIKU足)の調子が、いいのでほとんど触らずに走り回ってます。(スキッドなどの微調整はしてます)
しかしリヤの落ち着きがない時が、たまにあります。
寒いから?それとも、インディペンスだから?
そんな時は、リヤのボディマウントを一段下げてます。
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これでだいたい良くなります。


のんびり屋さんからの投稿
またまたテツジンに行ってきました。
ちょっとだけ変更
モノダンパーのオイルを前回抜いたんですが、今回はさらにフロントダンパーもオイルを抜いてみました。
結果、ポジリフトほぼ無くなり乗りやすくなったー(^-^)/(リヤダンパーのオイルをもっと固くすればポジリフトなくなるのかなー)
さらにハイアッパー2mm上げたら、浅角進入もカウンター当てて立ちあがりも、めっちゃ調子いいー(⌒▽⌒)
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D-MAX(RIKU足)からの投稿
あけましておめでとうございます[みんな:01]
ブログで知り合った方、コースで知り合った方今年もよろしく(^-^)/。

昨日ナガシメさんにマシンを見てもらい、もっと足を動くようにしたほうがいいと、アドバイスをもらったのでモノダンパーのオイルを抜いてみました。
結果、レスポンス良くなって早ーい。操作が追いつかないぐらい。
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D-MAX(RIKU足)からの投稿
今日はテツジン オールナイトだー。
と思っていたらナガシメさんがきたー!
短い時間でしたが、アドバイスいただきましたーありがとうございます。
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iPhoneからの投稿
今日は、テツジンでゆっくりラジドリできたのでセッティングしてみました。
効果があったのは、サスマウントRR に2mmのスペーサーを入れスキッドを弱くしてみたら、アンダーなくなって思った通り巻いてくれるようになったよー(⌒▽⌒)
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カウンター当てるの、楽しいなー
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D-MAX(RIKU足)からの投稿
週末のテツジンに、いろいろやってテストにいってきました。

まずは、センサーケーブル
前々から接触不良になったり、同じように操作してもなんかいつも違うようなきがしていたので交換。
結果、違和感はきえました。(写真は交換後 パッケージで)

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次 アンダー対策でナックルに穴追加。ロアアームバンザイに(TNのナックル購入したいが金が・・・・・)


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次もアンダー対策
ゆうきさんのブログ で車高のことについて書いてあったので確認したら、インディペンデンスだと車高と同時にキャンバーも変わるのでボディ搭載で0.5度に

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結果、アンダーはだいぶ気にならなくなってきたー(=⌒▽⌒=)
でも一番大事なのは、手の鍛錬(;^_^A



D-MAX(RIKU足)からの投稿

いろいろいじって、だんだん良くなってると思うんだけど、まだまだRiku脚とはいえないなー。
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今はRiku足からの投稿