ピストンを付ける。
GPM +020でオイル溝加工をしてある。
少しだけタテ傷があるけど、シリンダーがキレイだったので、気にするほどでは無いはず。
ピストンとリングをオイルでヌルヌルにしておく。
上からコンプレッション・リング X 2とオイル・リング。
リングは上下が有るので注意。
リングを広げて、オイル・リング、コンプレッション・リングの順番で溝に入れる。
ヒートガンでピストンを加熱して、ピストン・ピンを打ち込む。
ピンが入ったら、両側からクリップを溝に入れ、ピンが抜けてこないようにする。
ピストンおわり