MX125 SP | 旧車悪魔の番頭

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古いオートバイの修理や整備などを趣味でやってます。

ヤマハが1971年、全日本モトクロス、エキスパート、ジュニア、クラスの制覇を

目指した125ccスペシャルマシンです、

市販のGYTキットとは別物のポーラスメッキのシリンダーやでかいフインのシリンダーヘット

大口径キャブレター、細目に見えるチャンバーなどです、

エンジンのオーバーホールも出来ましたので、これから、非売品のスペシャルパーツを組み立てて行きます、

ポイント式のレーシングインナーローターマグネットが当時を物語って居ります、

懐かしいですね。続く。