ＡＴ１にエンジン搭載しました
今日はお盆休み最後の日です、家でぶらぶらしてるのも、飽きました
そこで、工場にやってきて，ＡＴ１のエンジン組み立てました、
新品のピストンキットです、取り付けました
シリンダーベースガスケットを入れます、純正ではないみたいですが
その辺にありましたので、使ってしまいます、
オイルをクランクサイドベアリングやクランク大端部、ピストンなどに付けて
始動初期の給油不足に対応します、
シリンダーを装着しました、
クランクシールを新品に変えます
マグネットコイル接点台を取り付けます、各部緩み等ないか？点検します、
ついでにポイント面も綺麗にします、
シフトドラムストッパーも取り付けましょう、クリップもしっかり収まったことを確認します
スプロケットを取り付けてます、クラッチのリレーズシャフトとボールも組みました、
この時点でギヤーがスムーズに入るかスプロケットを回しながら確認します
良いようです、ニュートラルに止めて置きましょう、
マグネットフライホイルを組み立てます、きたないので此の後掃除をしました、
暫定取り付けですが各部にボルトも差し込んで
今日は終了です、