レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】 -73ページ目

レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】

レクサス(LEXUS)のアフターパーツの新商品紹介&開発途中の製品紹介

最近、寒いですね・・・・・


末端冷え性のシンクデザイン佐藤にはつらい季節となってきましたが、雪山が待っているのでガンガン仕事を整理して終わらせなければなりません!!


頑張っていきましょう☆




さて、本日はレクサス HS250hのリモートタッチパネルを外装色同色[クォーツホワイト]で塗装仕上げさせていただきました。


お客様からの要望で対応したワンオフ製品になります。

(今後製品化していく可能性があります)




レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】





純正と比較しましょう!!!



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


このように樹脂部分とレザー部分をクォーツホワイトに塗装しています。


リモートオペレーションパネル本体(手を置く部分)はレザー仕上げになっていて、レザーを剥してから表面の糊を除去して表面の面出しをしてから塗装します。


この糊が頑固で除去するのに、溶剤に漬け込んでからでないと綺麗に除去できません・・・・・・・。


時間はかかるのですが、なんとか綺麗に仕上げることは可能です。



また、画像のパーツは側面のレザー部分を外せば単体で外せるのですが、裏側に基盤があるので、移植する必要があります。




レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


それほど複雑な形状ではないのですが、固定しているビスを外して分解していけば比較的簡単に移植可能です。






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


リモートオペレーションパネルの比較。


レザーも良いのですが、毎回触る部分ですので、ツルツルだと気持ち良いかと思います。


見た目的にも質感アップという感じですしね♪







そして、実際に装着☆



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


このように質感アップ♪


今回は事情がありまして、コントロールするスイッチ部分は塗装しませんでしたが、同時に塗装するのがベストかと思います。



リモートオペレーションパネル部分だけというのもアリですね♪


ここは好みで対応できるシンクデザインの良いところかと思います。






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


気が付いた方がいるかもしれませんが、両脇のレザー部分がウォーターホワイト内装にはないはずのレザーとなっています。


これは、通常ブラックなのですが、今回特別にウォーターホワイトにて張替えています。


ただ、同色のウォーターホワイトが見つからなかったので、特殊塗装にてレザーの色を合わせての仕上げとなっています。


これは、色が合うレザーが見つからない時に塗装して色合わせするのですが、表面は塗料になるのでレザークリーナーなどでゴシゴシ擦ってしまうと変色してしまう可能性があります。


ですので、基本的には汚れにくい、簡単な手入れで済む部分しかお勧めしません。


特注ですね☆


ちなみに、このレザー部分の価格はまだ確定していないので、もう暫くお待ちください。






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そして、リモートオペレーションパネルの価格ですが、以下の通りです。


■リモートオペレーションパネル ¥21,000(税込み)


回りのパネルはまだ価格決めていません。


とりあえず、リモートオペレーションパネルは時間さえいただければ施工可能です。






ワンオフでの対応も可能なシンクデザインでした。


今日もありがとうございます。





     シンクデザイン■ホームページ

今日は新商品の打ち合わせをしておりました♪シンクデザイン佐藤です。


もうすぐ冬ですから、段取り良く仕事を進めて年末は早くに休みを取れるように頑張りたいと思います。




さて、今日はレクサス IS250バージョンF。


スタビライザージュラコンブッシュとリアスタビライザーリンクの取り付け、そして内装パーツでブラックカーボンのサイドガーニッシュを取り付けさせていただきました。


ありがとうございます。





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足回り・ホイールなどすべて純正です。


この純正の状態からスタビライザーを強化して意味があるのかと思う方、いると思いますが純正だからこそ強化させて走りを楽しむという選択肢もあります。


純正の良さを体感して、どのような方向へ足回りやホイールを交換していくか考えるには手頃な価格のスタビライザー強化がベストではないでしょうか。




レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


リアスタビライザーリンクにスタビライザージュラコンブッシュ。


シンクデザイン佐藤はデモカーIS250Cへ取り付けして一番のお気に入りがリアスタビライザーリンク。


良くスタビブッシュとリンクは、どっちを入れたほうが良いですか?と質問されますが、まったく違うパーツだと思ってください。


まず、スタビライザージュラコンブッシュはステアリングの応答性が良くなりキビキビ運転したい方に適しています。


高速道路などのレーンチェンジ時にはステアリングの切れ角が少なくなるほどの効果があります。


反応良く車が動くので楽しくなるパーツです。



そして、リアスタビライザーリンクですが、これはリアの剛性感を出すパーツ。


ですので、コーナーでの踏ん張りが強くなりタイヤが路面に食い付いている感覚がわかりやすくなります。


つまり、安心してアクセルを踏めるようになるということですね。



結果、同じスタビライザーに付いている部品ですが、違う意味合い・違う効果のパーツです。


だって、ゴムのブッシュを強化するのと、ロッドを強化するのですから・・・・違いますよね??



まぁ、スタビライザーの効力を最大限に引き出すという意味では同じパーツかもしれませんが。



ようは、スタビライザーとはバネの力を使って車輌を安定させるパーツですから、色々な役目をしているということです。




すべてノーマルの人こそ、一度試して見てください☆




リアスタビライザーリンクをもっと詳しく知りたい方は下記よりご覧ください。


     リアスタビライザー詳しく説明■過去ブログ




     リアスタビライザーリンク■カタログページ








そして、ご来店していただいた時に同時取り付けさせていただいた内装パーツのブラックカーボン/サイドガーニッシュ。



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


バージョンFなので、センターコンソールパネルはシルバーです。


バージョンLだとウッドを選択できるのですが、バージョンFでは選択肢がないようです。

(間違っていたらごめんなさい)


ですので、素っ気無い!!






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


レクサス ISはセンターコンソール両脇のサイドガーニッシュをブラックカーボンなどへ交換するだけで、こんなに雰囲気が変わります。


一気に高級感が出ると思います。






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


こんなで・・・・






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


こんなで・・・・・






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


こんなです☆



お手頃価格なので、内装を見飽きたら交換してみてください♪


ありがとうございました!!!!!!!!!



     LEXUS IS/ISF用サイドガーニッシュ[ブラックカーボン/シルバーカーボン■カタログページ






     シンクデザイン■ホームページ


昨日に引き続き、大阪からご来店いただいたIS350にお乗りのユーザーさまをご紹介します。


今日は外装編☆


今回のご来店で取り付けさせていただいたものから、以前購入していただいたものまですべて紹介します。





まずは、特注品の【ブラッククロームリフレクターエンブレム】



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


■LEXUS IS用 フロントLマーク【ブラッククロームリフレクター】



ブラッククローム加工を施した後にリフレクター処理をしたこだわりの一品です。


光が当たると反射してLマークが浮かび上がります♪


     リフレクターエンブレム■カタログページ






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リフレクターエンブレムはホワイトのラインなのでブラッククロームと合わせると昼間でも際立ちます!!


贅沢な一品ですが、かなりの注目度となりますね。






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■LEXUS IS用 リアエンブレム3点【ブラッククロームリフレクター】


同じくリア3点もブラッククロームリフレクターエンブレム☆


実はこのエンブレムの問い合わせからお付き合いさせていただいております。


ブルークリアーにするか、レッドクリアーにするか悩んだ末に【ブラッククロームリフレクター】にしましたね。


懐かしいです♪


     リフレクターエンブレム■カタログページ






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


■LEXUS IS用 LEXUSロゴ【ブラッククロームリフレクター】


LEXUSロゴは細いので、とってもお洒落☆


細いホワイトのラインが反射すると・・・・ 「LEXUS」と反射します!!!


これがまた渋い!!!


     リフレクターエンブレム■カタログページ





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■LEXUS IS用 IS350ロゴ【ブラッククロームリフレクター】


こちらは「IS350」ロゴ。


ISFより販売台数の少ないIS350ですから、きっちりアピールするべきです!!


しかし、シンクデザインのお客さんはIS350が異常に多いのはナゼでしょうか!?


     リフレクターエンブレム■カタログページ







そして、次は・・・・・



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


IS350なのにIS-Fのバンパーを装着ですが、シンクデザインの製品ではありません♪


コレ、社外だそうです。


そして、Fのバンパーに合わせて・・・・・






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


■LEXUS IS-F用 フォグベゼル【シボ無しブラッククローム】


ISF純正部品フォグベゼルカバーの表面シボを削り落としてツルツルに仕上げてメッキ加工してからブラッククローム加工した製品。


これもこだわりの製品ですね♪


     レクサスアクセサリー■ショッピングサイト






レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


表面のツヤとブラックの中に輝きがあるので存在感もありますし、純正のシボとは比べ物にならないくらい高級感があります。


どうして純正はクロームメッキにしてくれなかったんですかね・・・


素地のままではISFが可愛そうです・・・






そして次は・・・・・



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■LEXUS IS用 高輝度LEDウインカーバルブキット【アンサーコールバック対応品/T20】


すでにお馴染みのシンクデザインLEDウインカーキット☆


レクサスにはLEDウインカーが似合います!!


最近の欧州車は標準でLEDウインカーですからね!


負けてられません♪


     LEDウインカーキット&LEDバックランプ■カタログページ





レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


■LEXUS IS用 高輝度LEDウインカーバルブキット【アンサーコールバック対応品/T20】


こちらはリアですね。


キレのある点滅がとても綺麗です♪


ちなみにジュラコンブッシュが大ヒット商品だと思っている方が多いかと思うのですが、実はLEDウインカーのほうが販売本数は上です。


毎日売れているんですよ!?


ちなみに、レクサスユーザーさん・・・・ トヨタユーザーさんに負けています・・・・・


ただ、なっくすさんのお陰でHS250hユーザーさんからの注文が大爆発☆


レクサスでトップの販売数を獲得しそうです♪


やはり消費電力を落としてエコ目的なのでしょうか!?


んな訳ないですね(笑)


     LEDウインカーキット&LEDバックランプ■カタログページ






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■LEXUS IS用 高輝度LEDバックランプ【T16】


こちらも人気商品のLEDバックランプ。


これは説明いらないですね♪


とても綺麗で視認性も抜群です☆


これもHS250hユーザーさんからの注文が多いです。


     LEDウインカーキット&LEDバックランプ■カタログページ






これですべてご紹介しました☆


ありがとうございます!!!!!!!


(他にも色々取り付けしたのですが、シンクデザインの製品ではなかったので省かせていただきました)

(早く帰りたいので許してください)




そして、最後の最後にシンクデザインの店舗前で記念撮影☆



レクサスのアフターパーツを考えるシンクデザイン【LEXUS】


デモカーのIS250Cと♪


また大阪から来てくれるそうです♪♪


嬉しい限りですね!!!!



土曜日・日曜日も営業しているシンクデザインですので、¥1,000を使って遊びにきてください!!





大阪・三重・岐阜・愛知など、一度行ってみたいと多数のお客様にご来店していただいています。


本当にありがとうございます。


遠方からのご来店は本当に嬉しく思います。


直接お話しして製品の説明ができますし、一度お会いしていれば後はメールや電話での対応でスムーズに説明できますので、本当に助かります。


店頭での接客を12年やってきてますので、できればお会いして購入していただきたいです。


これからもできる限りコミュニケーションを取りながら信頼してもらいたいメーカーでいたいと思います。


ありがとうございました。




ちなみに、水曜日定休日のみです!!!!!!!!






     シンクデザイン■ホームページ