喜多見のプレミアムアドバンスエアロＭＡＸ、何度か挑戦
を重ねてまいりましたが、撃沈どころか参加すらおぼつかない
ありさまでして、、、それが昨日、ようやく参加できたのですね～
ありがたや～
職場では二人の若い同僚とお仕事してるんでありますが、昨日はその
うちの一人、Ｙ女史が目の調子が悪いということで、
「早めに帰ってよろしいでしょーかー？」
と私にとっては願ってもない申し出。。
よっしゃー、これであともう一人片付いたらプレミアムアドバンス行ける
ぞー、それは大変、このお仕事、目を使うので早めのパブロン、、、ぢゃ
なかった早めの眼科にかかった方がよさそうです。
「メガネもってるんだったら、しばらくコンタクトしない方がいいかもね～」
とさりげなく、気を遣うフリをしながら、できれば水曜日と金曜日も早く帰って
くれないかと心の中でつぶやくnao.bearなのでございましたー。
このタイミングで１７時過ぎ。。。
もう１名の同僚（新人Ｋクン）は今日は２０時までのシフトのため、
いつもなら１９時半過ぎまでお付き合いするのですが、今日は何としても喜多見
に行きたかったので、１７時半ごろに今日の仕事（お勉強半分ですが）の状況
を尋ねますと、、、、あんまし、できてない、、、
つーか、根本的にわかってねーじゃねーか、コノヤロー！
という事態になっておりまして、、
「テキストに書いてある事をまんま、入力したら、そりゃプログラムは動くけど、
今回やろうとしていることと、テキストに書いてある事とは微妙に
違うのよ～」
つう趣旨の事を、やさしく諭し、軌道修正を図ります。
ホワイトボードを使って、２回目の説明（笑）
しかし、、、、、
コンピューターでは、マシン語であろーと、高級言語であろうと、
文字列と数値
は別物扱いなんぢゃーーーー、、、、という事をご納得いただくのに
数十分費やします。
前途多難、、、、でも粘り強く頑張るんだもんねー！喜多見のために！！彼のために！！
ということで、最終的に彼が軌道にのり、いったい自分が何をやっているのか
も含めて理解してもらったタイミングで１９時１０分を過ぎておりまして。。。。
これで今日は彼を２０時まで放っておいても大丈夫という確信が得られたのが１９時２０分頃。。
ってことで、いつもは自宅に持ち帰る仕事用のノートＰＣをそのまま職場に放置して、
速攻で駐車場へダッシュ！！
もう電車では間に合わないので、クルマで喜多見に向かいます！！
千住新橋で首都高に乗るタイミングで「高井戸まで４０分」の表示！！！
もしかしたら、間に合うかも～
しかーーーし、西新宿ＪＣＴで大渋滞！！
原因はクソ・メルセデスがＪＣＴ内で故障したため、、、
あんだよぉーーー、国産車に乗れ、国産車にっ！！
とリコール問題真っ最中のメード・イン・ジャパンを棚に上げて、心の中で
罵る、浅はかなnao.bearなのでございました。
この時点で、すっぱりと喜多見はあきらめてたのですね、、、。
焦っても事故ってもいけないし、、。
ということでいつもは高井戸で降りて喜多見を目指すのですが、この
日はあきらめてたんで調布ＩＣで降ります。
ふと時間をみるとまだ２０時１０分過ぎ。。。。
まだ、間に合うぢゃん！！！
ってことで大急ぎで喜多見へ向かい。
意外に余裕で間に合いました。
運転席側の窓があかないので駐車券取る時、クルマを降りなければ
ならないというアクシデントがありましたが（笑）
さて、肝心のレッスンなのでございますが、、
もちのろんで撃沈でございましたー！！！！
しかし、撃沈のまま終わらせたくなかったので、、レッスン終了後
右から３番目さん。たちのコリオ復習を見学させていただきました。
みなさん徹底している！！
何度も何度も確認。
カッティングハーフの事までを見据えてたり、
やっぱしできる人たちは違う！！！
努力のレベルも、目指しているところも違う！！
と目から鱗のnao.bearなのでございました。
ありがとうございました
また見学させてくださいっ！
、、、、とエアロの記事なのに、ほとんどエアロの事が書かれてなかったりして（笑）
さて、クソ・メードインジャパンの私のクルマ、運転席側の窓が開閉できないっ！
ってことで、駐車場出るとき、精算機にお金を入れるためクルマから降りなきゃなりません。
見栄張って、助手席側からクルマを出ようかなどと、一瞬考えたのですが
ホンダフィットの左ハンドルなんてねぇ～（笑）
西新宿ＪＣＴでのメルセデスへの罵倒など、ころっと忘れてた。
相変わらず節操のないクマなのでありましたー。
つづく
↑いえ、つづきません
を重ねてまいりましたが、撃沈どころか参加すらおぼつかない
ありさまでして、、、それが昨日、ようやく参加できたのですね～
ありがたや～
職場では二人の若い同僚とお仕事してるんでありますが、昨日はその
うちの一人、Ｙ女史が目の調子が悪いということで、
「早めに帰ってよろしいでしょーかー？」
と私にとっては願ってもない申し出。。
よっしゃー、
ぞー
なかった早めの眼科にかかった方がよさそうです。
「メガネもってるんだったら、しばらくコンタクトしない方がいいかもね～」
とさりげなく、気を遣うフリをしながら、できれば水曜日と金曜日も早く帰って
くれないかと心の中でつぶやくnao.bearなのでございましたー。
このタイミングで１７時過ぎ。。。
もう１名の同僚（新人Ｋクン）は今日は２０時までのシフトのため、
いつもなら１９時半過ぎまでお付き合いするのですが、今日は何としても喜多見
に行きたかったので、１７時半ごろに今日の仕事（お勉強半分ですが）の状況
を尋ねますと、、、、あんまし、できてない、、、
つーか、根本的にわかってねーじゃねーか、コノヤロー！
という事態になっておりまして、、
「テキストに書いてある事をまんま、入力したら、そりゃプログラムは動くけど、
今回やろうとしていることと、テキストに書いてある事とは微妙に
違うのよ～」
つう趣旨の事を、やさしく諭し、軌道修正を図ります。
ホワイトボードを使って、２回目の説明（笑）
しかし、、、、、
コンピューターでは、マシン語であろーと、高級言語であろうと、
文字列と数値
は別物扱いなんぢゃーーーー、、、、という事をご納得いただくのに
数十分費やします。
前途多難、、、、でも粘り強く頑張るんだもんねー！
ということで、最終的に彼が軌道にのり、いったい自分が何をやっているのか
も含めて理解してもらったタイミングで１９時１０分を過ぎておりまして。。。。
これで今日は彼を２０時まで放っておいても大丈夫という確信が得られたのが１９時２０分頃。。
ってことで、いつもは自宅に持ち帰る仕事用のノートＰＣをそのまま職場に放置して、
速攻で駐車場へダッシュ！！
もう電車では間に合わないので、クルマで喜多見に向かいます！！
千住新橋で首都高に乗るタイミングで「高井戸まで４０分」の表示！！！
もしかしたら、間に合うかも～
しかーーーし、西新宿ＪＣＴで大渋滞！！
原因はクソ・メルセデスがＪＣＴ内で故障したため、、、
あんだよぉーーー、国産車に乗れ、国産車にっ！！
とリコール問題真っ最中のメード・イン・ジャパンを棚に上げて、心の中で
罵る、浅はかなnao.bearなのでございました。
この時点で、すっぱりと喜多見はあきらめてたのですね、、、。
焦っても事故ってもいけないし、、。
ということでいつもは高井戸で降りて喜多見を目指すのですが、この
日はあきらめてたんで調布ＩＣで降ります。
ふと時間をみるとまだ２０時１０分過ぎ。。。。
まだ、間に合うぢゃん！！！
ってことで大急ぎで喜多見へ向かい。
意外に余裕で間に合いました。
運転席側の窓があかないので駐車券取る時、クルマを降りなければ
ならないというアクシデントがありましたが（笑）
さて、肝心のレッスンなのでございますが、、
もちのろんで撃沈でございましたー！！！！
しかし、撃沈のまま終わらせたくなかったので、、レッスン終了後
右から３番目さん。たちのコリオ復習を見学させていただきました。
みなさん徹底している！！
何度も何度も確認。
カッティングハーフの事までを見据えてたり、
やっぱしできる人たちは違う！！！
努力のレベルも、目指しているところも違う！！
と目から鱗のnao.bearなのでございました。
ありがとうございました
また見学させてくださいっ！
、、、、とエアロの記事なのに、ほとんどエアロの事が書かれてなかったりして（笑）
さて、クソ・メードインジャパンの私のクルマ、運転席側の窓が開閉できないっ！
ってことで、駐車場出るとき、精算機にお金を入れるためクルマから降りなきゃなりません。
見栄張って、助手席側からクルマを出ようかなどと、一瞬考えたのですが
ホンダフィットの左ハンドルなんてねぇ～（笑）
西新宿ＪＣＴでのメルセデスへの罵倒など、ころっと忘れてた。
相変わらず節操のないクマなのでありましたー。
つづく
↑いえ、つづきません