早めの夏休みですがもう終盤戦となりました。
折角なので有意義に過ごそうかと。
毎日の様にこんな事してて言うのもアレなんですがね・・・
の、前に。
ひと月以上ぶりに主治医の診察に。
近所はこっちに限ります、最近は長男が使ってるので稼働率は意外と高かったりね。
こっちも修理が佳境に入ったので、そろそろ稼動出来そうかと。
さて、昨日の気になる所を改善しましょう。
スタートしてから変速しない時があって、そこが引っかかりに感じてました。
加工したバリが引っかかっていた様です（汗）加工後はしっかりバリを取ってスムーズにしないといけませんね・・・
手抜きは良くないです（爆）
そしてクラッチ
このスプリングを調整して初期加重を決めます。
シューの裏側に重りを入れられます、組み合わせ次第で色々出来ますから重宝します。
当然スプリングも交換出来ますよ、下の3セットは付属で上の袋はプーリーの付属品。
元のスプリングの硬さ、初期加重、重りの位置と数・・・
これだけ調整出来ます、仕様が変わっても対応出来ますがそこに行き着くまでに悩みは尽きる事は無いでしょう（汗）
何気に・・・
どっちがノーマルか忘れましたが（多分左だと思う）長さを比べたら
右がロングボスだったらしい、前に使っていたプーリーの付属品で今回換えた時には左を使っていた。
ワッシャーを追加したのと効果は同じだけど、ガタツキや精度を考えたらロングボスを使った方がいいでしょう。
昨日の加工後（ノーマルボス＋ワッシャー無し）
今日（ロングボス＋ワッシャー無し）
まだ乗ってませんが、スタートはこれで大分楽になるでしょう。
ローラーガイドの高速側もまだ余裕あり、プーリーフェイスも余裕あり。
セカンダリープーリー（後ろ側ね）は既に最大変速・・・
予想では最高速は変わる事ないでしょう、きっと。
ただこれ以上最高速が欲しいなら、ロングベルト化なんでしょうね。
そうすれば全ての部品の隅から隅まで使える事になりますが・・・
目的が中間加速や再加速、上り坂のパワー感なので、趣旨から外れます。
ただ最高速がどれ位であれ、到達時間は短くしたい。（加速性能重視）
速さの基準は人それぞれなので、一概には言えませんね。
125CCのノーマルエンジンです、たかが十数馬力。
僕はエンジンを改造する前に、その十数馬力を駆動系で使い切りたいと思ってます。
改造してるので負担は掛かるでしょうが、乗っていれば手入れは普通にしないとならないですからね。
では、ちょっくら乗りに行ってみましょうかね。
急がない、焦らない。
じゃ
折角なので有意義に過ごそうかと。
毎日の様にこんな事してて言うのもアレなんですがね・・・
の、前に。
ひと月以上ぶりに主治医の診察に。
近所はこっちに限ります、最近は長男が使ってるので稼働率は意外と高かったりね。
こっちも修理が佳境に入ったので、そろそろ稼動出来そうかと。
さて、昨日の気になる所を改善しましょう。
スタートしてから変速しない時があって、そこが引っかかりに感じてました。
加工したバリが引っかかっていた様です（汗）加工後はしっかりバリを取ってスムーズにしないといけませんね・・・
手抜きは良くないです（爆）
そしてクラッチ
このスプリングを調整して初期加重を決めます。
シューの裏側に重りを入れられます、組み合わせ次第で色々出来ますから重宝します。
当然スプリングも交換出来ますよ、下の3セットは付属で上の袋はプーリーの付属品。
元のスプリングの硬さ、初期加重、重りの位置と数・・・
これだけ調整出来ます、仕様が変わっても対応出来ますがそこに行き着くまでに悩みは尽きる事は無いでしょう（汗）
何気に・・・
どっちがノーマルか忘れましたが（多分左だと思う）長さを比べたら
右がロングボスだったらしい、前に使っていたプーリーの付属品で今回換えた時には左を使っていた。
ワッシャーを追加したのと効果は同じだけど、ガタツキや精度を考えたらロングボスを使った方がいいでしょう。
昨日の加工後（ノーマルボス＋ワッシャー無し）
今日（ロングボス＋ワッシャー無し）
まだ乗ってませんが、スタートはこれで大分楽になるでしょう。
ローラーガイドの高速側もまだ余裕あり、プーリーフェイスも余裕あり。
セカンダリープーリー（後ろ側ね）は既に最大変速・・・
予想では最高速は変わる事ないでしょう、きっと。
ただこれ以上最高速が欲しいなら、ロングベルト化なんでしょうね。
そうすれば全ての部品の隅から隅まで使える事になりますが・・・
目的が中間加速や再加速、上り坂のパワー感なので、趣旨から外れます。
ただ最高速がどれ位であれ、到達時間は短くしたい。（加速性能重視）
速さの基準は人それぞれなので、一概には言えませんね。
125CCのノーマルエンジンです、たかが十数馬力。
僕はエンジンを改造する前に、その十数馬力を駆動系で使い切りたいと思ってます。
改造してるので負担は掛かるでしょうが、乗っていれば手入れは普通にしないとならないですからね。
では、ちょっくら乗りに行ってみましょうかね。
急がない、焦らない。
じゃ