普通にしてても倒れそうな暑さですね・・・
でも動きは止めません。
エンジンを掛けていると、ハンドル周りからガタガタと音がします、結構ウルサイ。
揺すってみるとヘッドライトがグラグラ・・・
きっとコケタかぶつけたかして、中が割れてるのでしょう。
さあ、何処が割れてるかで対処が違って来ますから、先ずは分解してみましょう。
ヘッドライトとカバーを固定するステーが折れてますな。
これ位なら行けるでしょ。
ちょっと見難いけど、折れてる近くをドリルで穴を開けて、タイラップで固定。
結構な重さの物でもこれで修理出来ます、今回は軽いので全く問題ないでしょう。
ついでにね、衝撃であちこちにガタが多くなっているので、接触する部分にフェルトシートを張
っておきましょう、これでクリアランスが減るので、ガタガタ音は解消されるでしょう。
エンジンを掛けてチェックしてみます、ん~バッチリ!
さて、お次
バッテリーの所で測ってますが、NGな数値です。
念のために発電機本体も測定しましたが、こちらはOK。
レギュレーターがダメでしょうね。
当然バッテリーもダメ・・・
ん~、この辺は中華製で行ってみましょう、ダメ元でね何せ安いですから。
じゃ、部品頼もっと。
急がない、焦らない。
じゃ
でも動きは止めません。
エンジンを掛けていると、ハンドル周りからガタガタと音がします、結構ウルサイ。
揺すってみるとヘッドライトがグラグラ・・・
きっとコケタかぶつけたかして、中が割れてるのでしょう。
さあ、何処が割れてるかで対処が違って来ますから、先ずは分解してみましょう。
ヘッドライトとカバーを固定するステーが折れてますな。
これ位なら行けるでしょ。
ちょっと見難いけど、折れてる近くをドリルで穴を開けて、タイラップで固定。
結構な重さの物でもこれで修理出来ます、今回は軽いので全く問題ないでしょう。
ついでにね、衝撃であちこちにガタが多くなっているので、接触する部分にフェルトシートを張
っておきましょう、これでクリアランスが減るので、ガタガタ音は解消されるでしょう。
エンジンを掛けてチェックしてみます、ん~バッチリ!
さて、お次
バッテリーの所で測ってますが、NGな数値です。
念のために発電機本体も測定しましたが、こちらはOK。
レギュレーターがダメでしょうね。
当然バッテリーもダメ・・・
ん~、この辺は中華製で行ってみましょう、ダメ元でね何せ安いですから。
じゃ、部品頼もっと。
急がない、焦らない。
じゃ



