スプールを上下に動かすメインシャフト下端の摺動子と2本の支えの摺動子ガイドに磨耗痕あり。






部品番号№93番 摺動子540円 摺動子ガイド2本432円 部品3点交換で972円でした。


ギアやベアリングにはダメージは無く綺麗な状態でした。





新品未使用だが金属ボデイの電位差腐食対策と、ウァームシャフト両端のベアリングを塩水が入り辛いラバーシールドのベアリングへと交換です。




マシニングで削り出した時の削り跡が綺麗なリールですパー

メタルシールドのベアリングからラバーシールドのベアリングへ。





グリス塗り過ぎなドラグは洗浄し、ドラググリスを適量塗って組み付け。

このグリスの量だと小さな魚でもドラグ滑る気がします。。。



アルミのスタードラグ板に残っていたタレットパンチ打ち出し時のバリをヤスリで落とし、ドラグワッシャーへの引っ掛かり感をゼロに。



十字の溝が切られたピニオンのも削り時のバリが残り、ベアリングとのアタリが悪いのでヤスリで角を落としました。









ドライブギアのグリスが不均等で殆どがピニオン下部に逃げていました。





ドラグ内部です。





大量に塗られたドラググリスがフェルト繊維と共にベアリング内に入り込みコリ感あったが、シールドを外して洗浄するとコリ感は無くなりました。

14モデルから新しくなったワンウェイは若干黒くオイルが汚れていました。