おはようございます!
昨日の夜遅くからずっと雨が降り続いている京都です
今日は各地でかなり降るようですので、雷や土砂災害などご注意くださいね
さて、新規入庫車の紹介です!
またまたY32シーマです!
前回入庫したY32がありがたいことに即売れでしたので、今回も程度のいいタマを仕入れました!
今回入庫のY32シーマはセールスポイント盛りだくさんです!
・実走行77,500km!
・車検たっぷり29年6月まで!
・修復歴無し!
・なんと1オーナー車!
・上級グレード・タイプⅢリミテッド!
・安心のバネサス!
そしてボディカラーは純正ブラック!
KH3!
塗替えではなく、新車時からの元色ですよ!
ダークグリーンやダークブルーの多いY32シーマですので、純正KH3というだけでかなり希少な存在ですね!
ボディ各所にある鏡面のパーツや樹脂パーツも白ボケは少なく、キレイな状態です。
きっと保管状況が良かったんでしょうね
インテリアも低走行ならではの状態です。
この世代の日産車は、青空駐車など保管状況が悪いとダッシュボードが反り返ったりしますが、こちらのシーマはそんなことはございません!
本革巻ステアリングの状態も良好です。
ちなみに、後期型から登場する3.0ターボ(正確には前期型の最終あたりから出ているようですが)になりますと、ステアリングのチルト&テレスコが電動ではなく手動になります。
他にも、パワーシートの可動部分などに差が付けられています。
純正マルチナビは残念ながら使い物になりませんが…
エアコンやCDなどの動作は問題ございません!
前期型ですのでアナログ時計の文字盤が白です。
後期は黒になります。
灰皿は使用した形跡が無いように見えます。
もちろんヤニ汚れやタバコの嫌な臭い、ペット臭もなく、清潔感のあるインテリアですよ!
このあたりの日産高級セダンはなぜかサイドブレーキの解除レバーが2ヶ所あります。
左手親指でボタンを押しながら、残りの指でレバーを引くとサイドブレーキ解除!
もう1ヶ所は、普通にステアリング左下奥にございます。
タイプⅢリミテッドですので、全席パワーシート!
もちろん動作もバッチリです。
後席アームレストを開くと、エアコンなどの操作が可能です。
マフラーを換えると独特の甲高い排気音の出るV8エンジン。
税金の安い3.0ターボもいいですが、当時の人はやはり
「Y32シーマはV8っしょ!」
と言ってますね
お問合せは、080-1416-2555 河村 までお願いします!