おはようございます！
昨日の夜遅くからずっと雨が降り続いている京都です
今日は各地でかなり降るようですので、雷や土砂災害などご注意くださいね
さて、新規入庫車の紹介です！
またまたＹ３２シーマです！
前回入庫したＹ３２がありがたいことに即売れでしたので、今回も程度のいいタマを仕入れました！
今回入庫のＹ３２シーマはセールスポイント盛りだくさんです！
・実走行77,500km！
・車検たっぷり29年6月まで！
・修復歴無し！
・なんと１オーナー車！
・上級グレード・タイプⅢリミテッド！
・安心のバネサス！
そしてボディカラーは純正ブラック！
ＫＨ３！
塗替えではなく、新車時からの元色ですよ！
ダークグリーンやダークブルーの多いＹ３２シーマですので、純正ＫＨ３というだけでかなり希少な存在ですね！
ボディ各所にある鏡面のパーツや樹脂パーツも白ボケは少なく、キレイな状態です。
きっと保管状況が良かったんでしょうね
インテリアも低走行ならではの状態です。
この世代の日産車は、青空駐車など保管状況が悪いとダッシュボードが反り返ったりしますが、こちらのシーマはそんなことはございません！
本革巻ステアリングの状態も良好です。
ちなみに、後期型から登場する３.０ターボ（正確には前期型の最終あたりから出ているようですが）になりますと、ステアリングのチルト＆テレスコが電動ではなく手動になります。
他にも、パワーシートの可動部分などに差が付けられています。
純正マルチナビは残念ながら使い物になりませんが…
エアコンやＣＤなどの動作は問題ございません！
前期型ですのでアナログ時計の文字盤が白です。
後期は黒になります。
灰皿は使用した形跡が無いように見えます。
もちろんヤニ汚れやタバコの嫌な臭い、ペット臭もなく、清潔感のあるインテリアですよ！
このあたりの日産高級セダンはなぜかサイドブレーキの解除レバーが２ヶ所あります。
左手親指でボタンを押しながら、残りの指でレバーを引くとサイドブレーキ解除！
もう１ヶ所は、普通にステアリング左下奥にございます。
タイプⅢリミテッドですので、全席パワーシート！
もちろん動作もバッチリです。
後席アームレストを開くと、エアコンなどの操作が可能です。
マフラーを換えると独特の甲高い排気音の出るＶ８エンジン。
税金の安い３.０ターボもいいですが、当時の人はやはり
「Ｙ３２シーマはＶ８っしょ！」
と言ってますね
お問合せは、０８０-１４１６-２５５５ 河村 までお願いします！