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thAshの雑種な日記

主な登場人犬/ thAsh: ここの管理人、適当で不真面目で皮肉屋。 天然1号: 妻、平成サザエさん伝説の女、令和も伝説継続中!  フレディー: 長男 2011年5月追加。今の呼び名は2011/09/11の日記参照  天然2号: 愛犬、2015年1月4日没(享年19歳3ヶ月3日)。  

朝起きてカーテンを開けるとベランダが真っ白。

おおー、雪だ。
天気はいいのに、雪が積もってる。

そういえば昨晩はすごい風だったが、夜のうちに降ったんだな。

 


表に出ると道路の雪は解けてるが、側溝や屋根には雪が積もってる。

 


あー、昨日に洗車したのになぁ。

まぁ、洗車の目的がピカピカにするということより凍結防止剤を落とすことだからいいんだけどさ。

 


庭もこんな。
でも一昨日にスキー場でもっとすごいの見てるから大したことないけど、妻子は大喜び。

 


庭木の葉の上も雪が乗っていい感じ。

 


早速フレディーを誘って、庭で雪遊び。

フレディーは俺に雪をぶつけるけど、俺は雪ダルマ作りに夢中。

 


ほらできた。

 


雪が少ないので大したものは作れないけどね。

 


この寒さで自作ビニールハウスに入れたパイナップルも枯れ始めた。

なんでもパイナップルは寒さに弱く耐寒気温は5℃だというので、屋外は難しいね。

 


雪ダルマが出来上がったころには車の雪はすっかり溶けてしまい、まわりも雪は皆無。

何でも今回の大寒波は北陸や東北だけでなく、西日本や普段降らない四国や三重、和歌山でも大雪だったそう。

それに比べるとここは平和なもんだな。

 

今日はスキーの翌日なので、いつも通りスキー用品を乾かし、車の掃除。

今日も寒いので水を使うのは辛いけどしょうがない。

 

で、唐突に先日久しぶりに行ったワークマンで買ったスキー用品?を紹介。

昨日も使ったのだが、どれも本当によくできてる。

 

スキーウェアとアンダーウェアの間に着るミッドウェアは、これまではトレーナーを着ていたが保温性があまりない。

そして今のスキーウェアのポケットが両脇以外は左胸の外ポケットと右胸の内ポケット。

あとはゴーグルを入れられるポケットが右腹内側になるのだが、そこに入れたサングラスケースと右胸の内ポケットに入れた財布が干渉して、おさまりが悪くてスキー中に気になっていた。

左胸の外ポケットはすぐに取り出せるスマホをいれているので、財布を入れる内ポケットが左にあればいいのに・・

さらに休む時は上着を脱ぐので、右内ポケットの財布は持ち歩かないといけない。

 

なので動きやすくて、フードでなくスタンドカラーで、左胸に財布の入るポケットがあって、フリースは雪がつくのでフリースでない生地のミッドウェアを探したら、ちょうどいいものがあった。

しかもこれ、裏地にアルミが蒸着されていて薄くても暖かい。

これだけでも素晴らしいのに、値段が1900円!

有名なアウトドアメーカーの製品だと最低でも7000円、高いと3万円弱もするので、即買いだった。

 

実際に使ってみると、ポケットのものはうまく収まるし、暖かいし、薄くて動きやすい。

デザインも同行した人から褒められたし、かなりいい感じ。

 

他に買ったのはグローブ。

実は昨年にワークマンで防水防寒グローブをスキー用で買ったのだが、これが980円がさらにシーズンオフでだいぶ安かったのだが、実際にスキーで使うと蒸れて張り付いてイマイチだった。

 

なので今回買ったのはこのイナレムギア防水防寒グローブというもの。

なんと中綿入りで透湿、防水、タッチパネル対応で2300円。

スポーツ用品店ではこの機能なら最低でも5000円、普通で7千円から1万円はするのでかなり安い。

 

使ってみると、暖かいし蒸れない。

内側はちゃんと皮革だし、しっかりしているし、ストックの握り具合もいい。

ただグローブは使いこむと綿が寄ったり圧縮したりで保温性が落ちてくるので、もう少し使ってみないとわからんけどね。

 

最後に紹介するのが靴下。

こちらがHEATASSISTカプサイシン加工靴下というものでサポートもついてるのだが、一番いいのが薄いこと。

俺のスキーブーツはインナーブーツを熱をかけて足の形に合わせてあるのだが、東京出張の時に買ったのでビジネス用の薄い靴下で作ってしまった。

そのためスキー用の厚めのソックスだときつくて足が痛くなるので、これまでは薄いスポーツソックスを使っていた。

ところがそれだと寒いんだよね。

 

なのでこの暖かくて薄いというのは理想的。

しかも4足で580円!!まさに神アイテムですな。

使ってみると極寒の中でも指先が冷えないし、ブーツとの相性もバッチリ。

 

あと最近はスキーウェアもあって、これも安くていいのだが、デザイン展開が少なくてゲレンデで被りそう。

でも次はそれかな(笑)。

もう最近は見た目は気にしないで機能と値段だからな、俺。(いやほぼ値段だろ?)

 

いやぁ、ワークマン素晴らしいです!

すっかりユニクロでは買い物しなくなったなぁ。

俺のブティックはワークマン(笑)。

でもワークマンのこの作業着からの脱却路線は、株価的には良くないって株主の友人が言っていたので大丈夫かな。

また不要不急の外出は控えるようにとの大寒波の中、スキーに行ってきた。

ほんと、バカなの? いや、バカで~す!

今日は大寒波襲来中ということもあり先輩はパスだそうで、いつもの後輩と二人で行った。

まぁ先輩たちは賢明だな。

 

集合はいつもの場所に6時、車に乗ると外気温は-4℃、この辺りではめったにない気温だ。

後輩と落ち合ってすぐに出かける。

行き先は天候や道路状況で決めようということにしたが、たぶん153号でいくちょっと近い「ヘブンスそのはら」か、19号で行くいつもの「きそふくしま」のどちらか。

 

ところが257号の新城の北の県道との分岐前でいきなり渋滞。

しばらく待ったが来ていた対向車もすっかり来なくなったので、これは事故だと思ってスマホで迂回路を探してUターン、初めて通る細い道で鳳来寺の方に迂回して先に進めた。

凍結スリップ事故だったのかな?この時にすでに悪い予感があったのだが・・

 

その後257号を行くと道路はやがて凍結路、そして雪道に。

いつもはカラカラの乾いた道がコレ、でもハンドルから伝わるグリップ感はまだ平気そう。

 


設楽の先でもっと雪が多くなる。
左下にちらっと見える外気温計はー6℃。

当然ペースは落ちてくる。

 

その後、稲武に降りていくと雪は減ったが、153号との分岐はここ。

この調子で行くのは結構大変だし時間もかかるので、今日はヘブンスそのはらにすることにして、153号を右折。

 


しかしこの153号が大変だった。

根羽村あたりまでは積雪があってもそう怖くなかったが、そこから登りだすと雪はどんどん深くなる。

道の駅の平谷でトイレに寄ろうと思ったが、駐車場が除雪してなくてタイヤも空転する。

これは停まったら危険だし外を歩くのも大変なので脱出。

こりゃすげーや、その先からさらにペースが落ちる。

 

治部坂峠では大雪で完全な雪国、後輩は今日は治部坂スキー場でもいいというが、あそこはつまらないし。。

しかしその先の下りが一番の難関だった。

ちょっとブレーキをかけるとABSが作動してしまう。

そこでフォレスターのXモードを初めて使ったが、これはすごい。

車速で自動に動作したり解除されたり、さらに下り坂ではヒルディセントコントロールでゆっくり降りていく。

でも怖かったよ、400万円の車を壊したくないし。

 

恐る恐る下っていくとやがて雪は少なくなって、昼神温泉からスキー場へ到着。

スキー場はこれからゴンドラで上に上がるのに、すでに麓でも雪。

でもそんな天気なのに、けっこうお客が来ていてみんなこんな時に何やってんだ?!(笑)。
9時過ぎには着いて、ゆっくり準備して滑り出したのは10時前。

 


スキー場は気温計でー8℃くらいでずっと雪。

でも風がないので、あまり寒くない。

そして雪は軽くていいのだが、圧雪した上に降ってるので板で踏んでも雪が逃げていく。

 

とはいえ、慣れてくればどこでも天国。

身体も慣れて、雪も溜まっていても蹴散らせるほど軽いので、ガンガン滑る。

11時半で昼食は、いつものソースかつ丼にした。


午後になっても天候変わらない。

自分たちに合うコースを何度も回したり、たまにほかのコースに行ったり。

午後も1時半に休憩して、また滑る。

後輩とは同じペースでほとんど休むのはリフトの上だけなので、足腰がパンパンになるが楽しい。

気温は一度だけー5℃になったが、夕方にはー10℃になった。

でも不思議とそれほど寒くない(←バカです)。

 

今日は天気の心配もあるし最初から3時に上がるときめていた。

とはいえヘブンスそのはらは、ゴンドラに行く遅いリフトにのって、さらにゴンドラで下まで下るので時間がかかる。

 


ゴンドラらからの景色もいつもと全然違う眺め。

 


でも考えていたよりけっこう滑れて満足。

 

着替えてお土産買って16時前、さぁ帰るぞ。

でも今日は道路が危ないので、高速道路を使うことにした。

ヘブンスそのはらはすぐ近くに中央高速の園原ICがあるので、楽ちん。

そして高速道路は危険な山越えとかが無いので遠回りだが安全で安心。

 

往路はほとんどが雪道や山道だったので俺が運転したが、帰路は高速道路はほとんどを後輩が運転してくれた。

しかし高速代は平日ということもあって高かった。

片道だけなのに往復燃料代より高いって・・

 

6時には浜松に帰ってきて、合流場所で後輩は車を換えて、一緒に食事にさわやかに行った。

久しぶりにげんこつハンバーグとおもったのに、行くと定休日。

え?定休日なんてあったの?!

なのでそこから近い養豚場直営のお店でポークハンバーグを食べたが、安くて美味しかった。

 

あー、今日は往路でひやひやだったけど楽しめたな。

不要不急の外出は控えるように??いや必要至急だから(?)

コンプレッサーでタイヤの空気圧調整をして、終わってホースからエアチャックガンを抜いたら、ホースから盛大な音とともにコンプレッサータンクからエアーが抜けきってしまった。

見るとホースの先のワンタッチカプラーが空気を止めることができないようだった。

 

ネットで調べるとこのワンタッチカプラー内部のOリングが切れてダメになるケースがほとんどらしいが、このOリングだけを売ってるところが少ない。

それにこのOリングは規格が無く、メーカーによって違うらしい。

このカプラーはホースについていたものなので、メーカーはわからない。

 

なので、この場合ワンタッチカプラー自体を交換するのが一般的らしい。

これが新品はホームセンターとかでも900円とかする。

たしか前に使っていたホースはホース自体がダメになったので、どこかにカプラーはとっておいたはず。

しかしどこに置いたっけな~?
でもあれも結構使っていたからだめかもしれないな。

 

そこでとりあえず、これのOリングのサイズを計って合うものが売っていればそれを使い、なければ新しいカプラーを買うことにした。

なのでカプラーを分解。

 

するとなんと、カプラー内部は錆びだらけ。

コンプレッサーのエアは空気が圧縮されるので水が出る。

タンクのドレインを緩めると水が出てくるもんね。

これが錆の原因だろう。

 

しかしこのカプラーってステンレスじゃないのかよ。
錆が浮いてるし、それが落ちたのか受け側に錆がゴミのようにあったので、たぶんこれが引っかかってエアーが漏れたのだろう。

なんせOリングはどれも無事だし。
ということは、これを掃除すれば治るかも。

 


なので錆を落として、きれいにしてみた。
今後のためにOリングを外して外径内径厚みを計ろうかと思ったけど、外す時に痛めそうなのでやめておいた。

 

受け側の内部もきれいにした。

動作の渋かった可動部はCRCで動くようにした。

そしてOリングとかのゴムはシリコングリスをつけた。

まぁこれら油脂類はエアで吹き飛ぶだろうけど・・

 


あとは順番に組み込むだけ。

 

こういうエア関係とか水道とかの配管ってミリ規格でなくインチなんだよね。

なのでピッタリ合うレンチがないので、モンキースパナの出番。

 

コンプレッサーからホースを外して、コンプレッサーを起動してエアを貯める。

そしてホースを接続すると、ちゃんとエアー漏れはなくなった。

試しにエアーダスターをつけるとカチッと気持ちよく嵌り、外すのもポンッと気持ちよく外れる。

そういえ接続時に少しシューシュー言っていたエア漏れも無く気持ちいい。

 

これからは時々、このカプラー内部もチェックしないといかんな~。

今日と明日はフレディーは学校が休み。

中高一貫校で高校の入試なので中学生も休みなのだよ。

ま、休みと言っても家庭学習日って名前だけど。

 

そこでせっかくの平日休みなので、天然1号がいちご狩りの予約を取った。

うーん、いちご狩りは俺は久しぶりだな、妻子は毎年連続で二人で行ったりしてるけど。

で、天然1号のギアで3人で出かけた。

行ったのは舘山寺の方の大きな観光農園で、受付をすると車でさらに移動して受付場所からかなり離れたところにあるハウスに行くように指示された。

ハウスに入ると暖かい、今日は予報通り寒くなって風もあるがハウス内は暑くもなく寒くもないちょうどいい気温。

 


さあ食うぞ!目標は1,000個だ(←バカ)。

 


どこも同じだが、ヘタ入れ兼練乳のカップをもらう。

練乳はお替りできるが最初から練乳をつけるとイチゴの量が食べれなくなるので、最初はイチゴだけで食べて飽きてきたら味変用にとっておく。

 


イチゴは鈴なり。

これからの物や花もあって、授粉用のミツバチが飛んでいる。

しかしそんなこと気にしないで、ひたすら目についたイチゴを食いまくる。

 


なるべく赤くて、ヘタが上に上がってるもの、そして小粒の方が甘い。

しかし今日は平日の割に人が多い。指示されたハウスの数列にみんなが来るので、家族以外の人が一緒になるとちょっと嫌。。
それに赤くてよく熟したものはだんだんとなくなってきてしまった。

 


制限時間は平日ということで30分でなく45分だったが、30分くらいで腹いっぱい・・

でも意地で食いまくる・もう苦しいよ・・

 


よく熟したものが無くなってきたのを見て、係の人がもう1列いいというので、そこにいくがもう腹いっぱい。

でも美味しそうなものがあるのでまた食う。

イヤリングじゃねえっ・つーの。

 

そして時間になったので終了。

あー、もう動くのも辛いぞ。

ビタミン過多だな、いやほとんどど水分ですぐ小便になっちゃうんだけどね。

 


ハウスの外の水道で手を洗うが、イチゴを摘む右手の指先が真っ赤。

1000個は無理だったけど、イチゴパック5,6パック分くらいは食べたな。

 

そしてまた受付の建物に戻って、小便。

今日はこの後も小便ばっかりしていたよ、寒かったしね。

 


お約束の顔ハメ。

昔はとなりの低い方の窓にはフレディーが入ってくれたのに、最近はすっかり入ってくれなくなってしまった。

さびしいのぉ。。

 

先日の燃料添加剤のついでにカタナででかけたときに行ったのは、大東の「東京第一陸軍造兵廠 遠江射場跡」。

ところが後から地図を見ていたら、その海岸の東の先ほぼ10㎞の浜岡の海岸に「東京第一陸軍造兵廠 遠江射場観的所跡」なるものがあるじゃないか!

 

しまった!撃つ方と着弾する方はセット、これじゃ撃つほうだけの片手落ちじゃないか!

しかも写真を見ると大好物のトーチカのようなコンクリート施設なので、絶対に行きたい!

ま、いつでも時間はあるが写真を見ると砂地のダートを少し走るようなのでDRのほうがよさげ。

そういえばDRのほうは一昨日だけど50㎞くらいしか走ってないので、燃料添加剤のこともあってもう少し走っておきたい。

 

すると天気予報で今日は午後から晴れて暖かいが、明日以降はずっと寒波が来て寒くなるという。

うーん、じゃ今日行っちゃおうか!(軽い)

で、午前中は台所の換気扇の掃除なんかして、天然1号はどっかに出かけたので一人で早めの昼食を家で食べて、12時に出かけた。

 

今日は森町から掛川市内を抜けて南下して150号線に出た。

あとはひたすら東へ、御前崎市に入ると150号線は片側2車線になって道もすごくよくなる。

さすが原発を持つ市町村はお金持ちだな。

そして浜岡で右折して海の方へ。

 


ここが観的所の入り口、案内板が無いと絶対にわからないな。

 


まがってすぐに目的地の観的所(トーチカ)に到着!

おおー、いい感じ。

 


こっちが出入り口で、説明の看板がある。

立ち入り禁止だったけど特に紐やテープが張ってあるわけでもないので、自己責任で入っちゃお。

 


中はしっかりとした造りで、浜松や豊橋のトーチカより質がよさそう。

銃眼のようなスリットから弾着を確認したんだろうな。

 


スリットには木をはめて崩落しないようにしてある。

でもこれで85年も経ってるんだと思うと、なんか感慨深い。

由来とか説明とかは情報はネットにいくらでもあるから省略。

いやぁ、いいものを見ました。

 


その先で海辺に出れるところがあったのでちょっと寄り道。

本当は海辺はあまり走りたくないんだけど、やっぱり冬の海が好きだな。

あ、夏は山だよ、春も秋もね。

 


150号線に戻らず海岸線に並行して走る道を西に行って、わかりにくい交差点をまがってしばらく行くとヤマハ発動機の浜岡テストコースにでる。

ここは東側でたぶんダートとかのテストコース。

そこから西に行くと、途中でゴルフカートのテストをしていた。

ヤマハ発動機もいろいろ作ってるからね。


さらに西に行って工場の先の、え?こんなとこ?に正面入り口がある。

ちなみにここにはだいぶ昔にヤマハの試乗会があって来たことがある。

 


さらに西の方がオンロードのコース。

厳重に囲って見えないようにしてある。

ちなみにヤマハのテストコースはあちこちにあって、有名なのは袋井の山の中のサーキット、あと浜北にオフロードのトレールのテストコースがある。

 


なんか寄り道ばかりだが、150号線に戻ってさらに西に行くとほぼ150線沿いにあるのが晴明塚。

なんと陰陽師で有名な安倍晴明が津波よけのためにここで祈祷したというところ。

いや、いままで何度もここ通ってるけど、そんな由緒ある所とは知らず。。

 


なんでも赤茶の石を集めたそうで、ちょっと異世界な感じ。

 


陰陽師といえば、このマークだな。

熊手で掃除した跡があって、地域の人にお大事にされているんだなって思った。

 


次は150号でさらに西に行って、太田川を越えた福田のところから南へ。

渡った橋は仿僧川水門になっている。

 


仿僧川はこの先で太田川と合流して遠州灘にそそぐ。

ここにいったのは、この先にウナギの加工工場があって、そこの直売所が安いという話だったので偵察。

でもそれほど安くはなかった・・

 

福田のあたりから海辺に出て海岸線の道を通ろうと思ったがどこも閉鎖されていた。

昔は通れた覚えがあるのだが、今は東日本震災以降の防潮堤の工事ばかりで海への車やバイクでのアクセスはどんどん悪くなったな。

結局、ゴルフ場の中を通る道で海辺に出た。

 


そこが鮫島海岸、ここは緑十字機の不時着したところ。

戦後の終戦手続きのため東京に向かう飛行機が燃料切れでここに不時着したそう。

でも記念碑というよりただの看板だな。

 


ここで海に出てみた。

そして天竜川まで行って北上して帰宅。

結局4時くらいになってしまって、走行は120㎞程。

給油したら燃費は普段通りの30㎞/ℓ、燃料添加剤は何も変化を感じなかったな。

 

今日は暖かくてよかったけど、明日から大寒波だそう。

スキーしてる以外は辛いなぁ。。

今日は2か月に一度のエコパのフリマの日。

買うものが無くてもそこそこ楽しみにしてる。

 

ご近所さんにもいつものように声をかけたが、CBさんは町内会の用事、Ninjyaさんは当直明けということで早々に不参加だった。

もっとも1週間前から天気予報はピンポイントで今日だけ雨なので無理かなと思っていた。

でも予報はあくまでも予報、ズレたり外れることもあると期待していた。

 

天気が問題なければ一人で行こうと思っていたら、ちょうどエコパの別の駐車場で陶器市もやっていて、天然1号は水曜日にも友達と行ったのだが、最終日の今日も行きたいという。

じゃ、俺の車で行って現地で別行動でもいいねと話していた。

 

そして今日は・・・予報通り朝から雨。。。。

ずっと雨が降ってなかったのによりによって今日だけ。

でも予報では10時ごろには雨が上がるということだった。

それだとフリマは出店者は少ないだろうが、陶器市は行けるかなと思っていたが、雨が止んだのは午後だった。

 

ということで、今日はどこにも出かけず。

午後から外で何かする気にもならず、屋内でグダグダ。

あー、つまんね。

今日は暖かいが天気予報では午後から曇りで夜には雨になるという。

そして明日は雨でその後はまた寒くなるという。

 

なので平日でなく土曜日だけどDR250Rでちょっとだけ出かけた。

バッテリーカットオフスイッチの確認もしたかったし、カタナに入れた燃料添加剤の残りが少しあってその量がDR250Rにちょうどいいのでそれを入れてから満タンにして、少し走るにはちょうどいい。

 

10時前に出たが12時には家に帰ると言っていたので遠くは行けない。

なのでまた地図ソフトでみつけた近場の気になる所へ。

それはその近くは何度も行ってるのに入ったことのない道の途中。

 

そのまえにいつもの峠道で遊ぶが、DRはけっこう速くて前の大型バイクをつっつける。

あー、DRをオンロード車にしても面白そうだな。

ちなみに今日はバッテリーカットオフスイッチは特に不具合も無かった。

添加剤は・・よくわからん(笑)。

 


最初に行ったのは、新東名の浜松いなさJCT近くから山に入ったところにある鈴木家という浜松市の重要文化財。

 


なんと江戸時代の家がそのまま残っている。

家の中に馬屋や養蚕のある主屋と釜屋が連なったこの地方に多かった作りだそう。

 


木造で屋根は茅葺き。

もちろん茅葺きとか保全は市の方でしているのだろう。

 


屋根にもなんか飾りというか模様がある。

 

入り口は閉まっていて、その戸が固くて最初は鍵がかかってるのかと思ったが、鍵らしいものがない。

なので力を入れると戸が開いて中に入れた。



古い農具とかがあって、盗られないか心配だな。

 


こちらは竈。

昔の家は隙間が多いし、日も入らないので寒い。

こんな家に住んでいたんだな。

 


照明がわかりにくかったが、自分で点灯する方式。

こちらは居住空間だが、質素に暮らしていたんだろうな。

 


大きな梁、このほか基礎とか束石とか屋根の紐で組んだところとか、建造方法が興味津々。

天井もスカスカで、あちこち興味あるものだらけで面白い。

写真を撮りまくってしまった。

 

さて鈴木家でこんな近くにこんなものがあっただなんて感心してからそのまま道を北上。

するとちょっとした山越えになって、頂上には犬とオレンジ色の服を着て銃を持ったハンターがたくさん。

猪かな?この時期だと鹿?

でもこんな人里近くで驚いた。

 

その道を抜けると、オンロードでいつも走ってるよく知った道。

それをまたぐようにしてまた山に入っていく。

かなり細い道を上がっていくと急こう配の登りになって、その先にあるのが・・

 


「変な砂防ダム」?

いや、Google MAP で「変な砂防ダム」と出てるのだよ。

 


しかしなんじゃコレ?
最初は水を通すパイプかと思ったが、それにしてもこの形に意味がないと思われる。

 


後で調べたら、これは「鋼製フレーム構造堰堤」というそう。

砂防ダムは土砂を防ぐダムだが、水などは無理に止めないのでこういうフレームで大きな物はさえぎるが小さな物は通すそう。

 

そこからGOOGLE MAPでは道がなかったが、道の続きがあったので登ってみた。

その道がどうなってるんだろう?

そんな興味は止められない。

 


しかしかなり登ったところで、ついにダートになってしまった。

フラットな砂利で走りやすそうだけど、脇はガードレールもない谷だし、今日はそういう装備をしてないし、一人なので何かあっても対処できない。

林道ではこれまで何度もそういうことを経験してきた。

 


なので諦めて、下ることにした。

まぁ昼までに帰るのに時間もないからね。

あー、この先を行ってみたかったな~。

 

 

 

 

昨日に子供部屋に机を移動をしたが、気になることが一つあった。

 


それは椅子のすぐ横にコンセントがあって、そこから机のライトなどの電気をつないでいるのだが、コードがギリギリなこと、そして足元を暖めるパネルヒーターのコード位置が逆なこと、とどめにコンセントに挿したプラグが突き出ていて危ないことだった。

なんせコンセントの横は椅子なのでひっかけそう。

 


コードがギリギリなことと、そして足元を暖めるパネルヒーターのコード位置が逆なことは、延長タップがあれば、それを机の右側に裏を回して配線すれば解決する。

ちょうど家に使ってない延長タップがあったので、これをきれいにして使うことにした。

 

そして100均に行ってこれらを買って来た。

買ったのはコンセントを横から挿せるコーナータップと、配線を壁に収める配線カバー。

どちらも110円と安い。

 

ちなみに100均は家から一番近いところで、歩いていけるだろうと歩き出したがかなり遠くて、往復1時間半以上かかってしまった。

風が強くて寒かったけど、ダウンを着て明るいうちに歩くと日向で風のないところでは汗ばむほど。

たぶん、往復6kmはあったと思うけど、まぁ、健康のため毎日歩くのでいいんだけどね。

 


で、配線をして、配線カバーを付けたらこんなにスッキリ。

うん、これで大丈夫でしょう。

 

と、今日はほとんどネタがないのでこれだけ。

一番大変だったのは歩いたことかなぁ。。

ま、こんな日もありますよ。

 

フレディーも13歳、だんだんと家族みんなと居るより自分の部屋に籠るようになってきた。

なのでリビングにある勉強机を彼の部屋に移すことにした。

 

これが結構大変で、まずは彼の部屋の机を置く場所の整理から。

今はカラーボックスにコミック本が入っているのだが、これを別の部屋に移して掃除。

このコミック本も要らないはずなんだけど・・

 

そしてリビングにある勉強机の中身を出すが・・

なんでこんなもんが入ってるんだ?とか、大事なものが奥の方にあったり。

まぁ俺もそうだったけど子供アルアルだな。

なので、そんなもののチェックをしたり掃除をしながらなので、なかなか作業が進まない。あ

 

そしてついに机の移動、持ってみると意外に重い。

そういえばこれは組み立て式家具だったので、このリビングで組み立てたっけ。

分解して移動しようかと提案したが、天然1号はそのまま運ぶというので、分解はしなかった。

ただ持ち運ぶのに開く扉が邪魔なので、これだけはドライバーでネジを外して取り外した。

 

さぁ運ぶか!

階段下までは水平に持って行くだけなので問題なかったが、大変なのは階段。

男2人ならいいのだが、俺と非力な天然1号なので階段の下の方は俺、上の方は天然1号が持つ。

しかし上の担当は引き上げないといけないので、けっこう力もいる。

なので階段の折り返しの場所で位置を交代。

そこからは一気に2階まで運び上げた。

 

子供部屋への机の設置場所や向きも天然1号と俺で意見は違うが、コンセント位置や今後のベッド配置など論理的に説得した。

そして場所に設置したが、コードはギリギリで見栄えも悪いしひっかかりそうで、なんとかしないと。

外した扉をまた付けて、モノを格納していくが、この辺りは母親の方にほぼ任せて、おれは荷物の整理やコミック本の再格納とか、ついでに関係ないけどお風呂の排水口掃除をした。

 

あー、今日はそんなんでほぼ終了。

ド寒かったのでこんな日はこんな作業でOK。

さぁ、次は子供のベッド購入だな。