ガレージ倉庫作成 基礎工事ほぼ完了

3連休3日目、今日も物置の基礎工事で義父が来てくれた。

今日は朝から曇り、それほど寒くない。

ただ陽が差さないので昼間は寒そう。

義父が来る前にかけてあった毛布やブルーシートをはずす。

なんかいよいよ作るんだなー、という気になる。
今日は中に置く束となるブロックの固定から。

また糸を張るのだが、釘を板に打ってその下を通して縦方向の位置を出す。

もう片方はモルタルに直に釘を打って糸を張る。

写真は見にくいけど、これで縦方向に2本の糸が張れた。

そして横方向は7か所、つまり合計14個のブロックを固定することになる。

どう糸を張るのかと思ったら、木片をサクサクと切ってこんな治具を自作。

これに糸を張って横方向1か所、つまり1回に2つのブロックの位置と高さが決まる。
これを順次ずらしながら7か所移動していくという。

さてここまで準備できたところで、コンクリートを練る。

今日は少なめなので小さいほうの舟を使用。

砂と砂利とセメントと水で固めに作る。

そしてブロックの下になる土をやや削って、他のコンクリートブロックで地面をたたいて転地。

その上にコンクリートを乗せて、その上にブロックを置く。
ゲンノウで叩きながら位置を調整して固定していく。

ブロックの配置が完了。
ブロックは横筋用と基本が混在していて、横筋用に数は余裕を持たせたので基本は少ない。

上の写真で義父が置いているのが基本ブロック、他の3つは横筋用。

ここで昼食休憩。

休憩後にコンクリートと砂が足りなくなったので、買い出しに行った。

軽トラックの中では俺が義父にいろいろな質問ばかり。

なんかいろいろなことを教えてもらってすごく楽しい♪

帰宅してから、今度はモルタルを練る。

裏の家との間は40㎝くらいあるが、ここはデッドスペース。
雑草が生えても対処できないので、モルタルで埋めた。

しかしきれいに塗るなー、尊敬！

将来的には、なんか濡れてもいい長物の保管にしか使えそうにないな。
あ、アルミ梯子とかいいかも。

続いては鉄筋をうめたブロックの上をモルタルで平らに盛る。
これでこの上に物置の構造材が乗った時に安定する。

同じように内部の束も横筋用のブロックの中心にモルタルを盛って平らにする。

これもきれいに作るので感心してしまった。

長年コンクリートを扱っているからこそだな。

これで今日の作業は終了。

今日は早めに終わった。

あとは通気口になる地窓２つが入荷したら、それの取り付け。

そして物置本体が届いたら本体と基礎をつなぐ転倒防止のネジをコンクリートで固定するアンカー6か所の工事がある。
地窓の入荷も物置本体の配達も今週末土曜日の予定。

その時にまた義父が来てくれるという。

本当に頼りになります！

ガレージ倉庫作成 基礎工事コンクリートとモルタル

今日も物置の基礎工事の続き。

朝は極寒だったが、今日は対策して水道は蛇口を覆っておいたので凍らなかった。

なんせ今日はコンクリやモルタルを練るので水は必須だもんね。

コンクリートブロックを選別したり、水のホースは凍っていたのでそれを溶かしたりしていたら義父と義母がやってきた。

あれ？やっぱり砂利が要るよね？

砂利10袋を持ってきた。

さらに6mもの鉄筋と、3mもの木材まで。

なんか今日もすごいことになりそう。。

長い木材は昨日掘ったブロック下にコンクリートを打つときの木枠用。

だいたいに合わせて切って位置を合わせる。

既設のガレージとの間、隣とのフェンスの基礎との間、裏の家との間はコンクリートやモルタルをうつので木枠は内側だけ。

庭側には内側のほか外側にも木枠を作る。

さてこれでコンクリートをうつ準備完了。

いよいよコンクリートを練る。

まずは5倍くらいの砂にセメントを混ぜる。

この混ぜ方もけっこう難しい。

さらに水をすこしづつ混ぜては練って、途中から砂利も混ぜる。

比率や固さは義父の経験で、マニュアルなんてない。

練るのも結構な重労働だが俺に出番なし・・

やっと出番があったのはできたコンクリートをバケツに入れて木枠の間に入れること。

それを高さを見ながら均していくのはプロフェッショナルの義父の仕事。

なんせ左官が本職ですから。

裏の家との間はあとからモルタルを入れる予定。

かなり大量にあると思ったコンクリートも入れていくと半分でなくなってしまった。

なのでまた練って流し込んでいく。

たったこれだけでもかなり使うものだな。

土間を打つとかベタコンなどだと、とてもじゃないが手でやるのは大変。

コンクリートを打ち終わったら、昼食休憩。

安定させるためにも時間を置いたほうがいいとのこと。

午後はまた砂とセメントを混ぜて水を加えて練っていく。

これがモルタル、そう砂利や小石をいれるとコンクリートで、砂だけだとモルタル。

モルタルは強度はでないが接着などに使うらしい。

コンクリートの上にモルタルを置いて、その上にコンクリートブロックを置いて行く。

張った糸に高さと位置を合わせて、ゲンノウですこしずつ叩きながら調整。

水平器で水平をみながら慎重に位置を決めていく。

途中にはブロックの代わりに地窓という通気口のパーツを入れるので、そこはその分を空ける。

規格品のコンクリートブロックは長さが40㎝、もちろん置いて行くとピッタリに収まるわけはない。

その部分にはサンダーでコンクリートブロックを切って合わせていく。

ちなみに今回使ったコンクリートブロックは120㎜厚の重量ブロックの横筋用。

基本ブロックと違って、片側に溝があって横に鉄筋が入るようになっている。

今回の作業で、俺もいろいろ覚えたよ（笑）

さすが義父はすごい！
職人ってかっこいいな、憧れるよ。
俺はモルタルを運ぶ以外は手も足も出せないし。

そしてそれらを全部サポートするのは義母で、阿吽の呼吸で道具を準備したり、事前作業をする。

全くこの二人には技術的にも体力的にもかないません。

すると正面側のブロックがちょっと下がっているのでやり直し。

作業をはじめたあたりで下のコンクリートガ乾いてなくて沈んだらしい。

夏は乾燥が早く、冬は遅いのでこういうことがあるらしいし、コンクリを練った時の軟らかさ・つまり水の量でも違うとのこと。

やっと俺の出番があった。

まずブロックとブロックの間の穴にモルタルを流し込んで、棒でつついて空気を抜いて押し込む。

このモルタルは流動性が必要なので水を加えて軟らかめにする。

こういうところもプロならでは。

そして横筋用の溝にも適当にモルタルを入れていく。

ざっと入れ終わった。

その間に写真は撮れなかったのだが、義父は鉄筋をカットと90度に曲げ加工をする。

使った道具は写真の軍手のかかっている道具。

これでカットもベンディングもできる。

何でも持ってるな。

そして横筋用に先ほど盛ったモルタルに鉄筋を押し込んで埋めていく。

その上を均すのも義父の仕事。

今日はここまでで、あとはコンクリートやモルタルが乾くのを待つ。

凍らないように毛布やシートをかけておく。

簡単にやれば土の上にブロックを水平に置くだけなのだが、まさかこんな大掛かりになるとは自分でも思っていなかった。

明日は義母が仕事なので来れないが、仕上げをしに義父がまた来る。

いやいや3日がかりか、本当に頭が上がりません。

ガレージ倉庫作成 基礎工事ブロック積前まで

さて今日から物置の基礎工事。

でもあんまり寒かったらやめておこうという話だったのだが、今日は極寒。

こりゃ中止だなと思っていて朝に電話を待っていたら、10時ごろに義父が義母を連れてやってきた。

やるのかー、でも俺的には助かる。

最初はよけてあった石を運んで、また穴を掘って石を下に埋める。

なかなか最初からハードだ。

これでだいぶ地面が安定するとのこと。

ただ地面が朝は凍っていて大変だった。

そういえば外の水道も凍って水が出ない。

しばらく放っておくしかないな。
買っておいた袋入りの砂もカチコチに凍っていた。

穴を埋め戻して大雑把に高さをそろえる。

そしてプーラーで転圧。

すごい音と振動でこりゃ近所迷惑だな、すみません。。

でもこんな機械が家で動くのを見るのは面白い。

地面はならされて固められた。

すごいなー。

そしてだいたい基礎の大きさの外側4か所に杭を打って。。

次の機械はこれ。

これは水準器で真ん中に設置。

そしてこの水位で同じ高さを得るという機器。

こんなのも初めて見た。
そして杭に線を引いて水準を出す。

この水準に合わせて板を木ねじや釘で貼る。

さらに横にも杭を打って水平を出しながら同じように横に木をつけていく。

そして今のガレージとお隣との境を基準にいくつ離すかを横木に書き込んでいく。

そこに釘を打って、糸を貼っていく。

この糸が基礎の外側になるというわけ。

基礎の図面を見て基礎の長さと幅を測って、位置を決めていく。

そして縦横に糸を張っていく。

最後に対角線の長さを測って同じなら直角が出ているということ。

ところが最初は5㎝くらいずれていた。

原因は隣との境と今のガレージがピッタリ90度になっていないから。

なのでその分を加味して、お隣との境を基準に糸を張りなおす。

そして対角線をまたチェック、今度はそろっていたのでOK。

今度はその糸から同じ高さになるように掘っていく。
ここにコンクリを入れてその上にブロックを積むことになる。

掘ったところはまた転圧。

またプーラーがすごい音をたてて固めていく。

もう夕方になってしまったので今日はここまで。
夜に冷えるとコンクリが固まらないからね。

え？俺が何をしたか？

はい、掘るとか埋めるとか単純な作業だけ。

ほとんどは義父と義母がやっていて、おれが入ると邪魔なだけ。

でもなんか楽しい。

さあ明日はいよいよコンクリを練ってブロックを積んでいくとのこと。

楽しみ～！
あ、そうそう明日はコンクリ練るので水が必要。

なので水道が凍らないようにカバーをしたよ。
あと砂の袋にはブルーシートをかぶせておいた。

ガレージ倉庫作成 基礎工事資材買い出し編

明日は義父が物置の基礎を作ってくれる日。

その前に今日の夕方に、一緒に資材を買い出しに行くことになっている。

ところがお昼に軽トラで義父がやってきて、先に自宅に道具を先に運んできた。

木槌、スコップ、ツルハシ、セメントの煉るトレイとか。

でも一番の大物がコレ。

土を固めるのを転圧というのだが、そのための転圧機、プーラーという道具。
農工業でよく使われるロビンのエンジンで動くもの。

こんなもの持っているんだ（ビックリ）。

そして3時に義父がまた来て、俺は仕事を終わって、義父の軽トラでホームセンターへ行った。
テレワーク＋フレックス勤務のおかげだな。

最初に買うのはコンクリートブロック、計算すると50個以上のブロックが必要だが、ブロック1つは10㎏以上なのでそれだけでも500㎏以上。

軽トラの積載重量は350㎏なので、いっぺんに全部は運べないので30個を先に運んだ。

右に見える黒いのは通気用窓だが、5個使うのに3個しかなかったのでどこか別のところに買いに行かないと。

そしてまたホームセンターに戻って、残りのブロックを買う。

他に必要なのがセメント25㎏が5袋、川砂20㎏が20袋・・おいおいそれだけで500㎏以上になる。
残りのブロックと合わせると700㎏くらいなので、軽トラだともう1往復しないといけない。

しかしこのホームセンターでは軽トラを借りることができるので、２つにわけて戻るときは軽トラ2台で運んだ。

もちろんホームセンターから借りたほうは俺が運転。

セメントは雨や夜露に濡れないところで保管。

砂は最初は天竜川から持ってこようかと思ったが、最近はうるさいそうなので素直に買った。

あとは鉄筋が要るのだが、いい長さが無かったのでこれも明日に別のところで購入予定。

なんかすごいことに・・これだけで１ｔ近くあることになるのか。
全部で2万円弱、そこそこの出費になったな。
安く済ませるなら土の上に点々とブロックを置くだけなら5千円くらいで揃うが、ここはしっかりやってもらうことに。

借りた軽トラは返しに行かないといけない。

ちょうど子供の塾の時間だったのと、その塾からホームセンターは近いので、天然1号に塾に送ったあとに迎えに来てもらうことにした。

軽トラを返して、天然1号が来るまではホームセンターをいろいろと見た。
物置に使う断熱材とか床材とかスチール棚とかいろいろと物色。

物置ができたらまたいろいろ買いに来ないといけないな。
でもなんかワクワクする。

先日の庭木の移動で出てきた石。

これを土地を安定させるためにまた埋め戻さないといけない。

あー、また腰をやられそうだな。

でも義父はもう80歳以上なのに今日のブロックとかを運ぶのも全然平気そう。

仕事をずっとやっているからとはいえすごいな。

ただ明日の作業は、昨日から大寒波ですごく寒いらしい。
あまり温度が低いとセメントの乾燥が悪いし、義母も手伝いに来るというが高齢の二人がいま風邪をひいたりしたら大変。

明日に作業するかは明日になってから義父が判断することにした。

ただ延期になると来週になるので、物置本体の配送をずらしてもらわないと場所がないなー。

ま、明日次第ですな。

大波

今日は大きな波が２つあった。

一つは大寒波。

朝はそれほど寒くなかったのだが、しばらくしたら急に曇って寒くなった。

今日からフレディーは学校、それなのにこんな天気なんて。。

お昼にちょっと外に出て散歩したが、風が冷たく空気が痛い。

そして午後には風はさらに強くなり、お向かいのCBさんの家のカーポートがグラグラしている。

まるで台風。

そしてさっと暗くなったら横殴りの雪が降ってきた。
これは完全に冬の嵐。

ところがニュースを見ると東北の日本海側とかはもっとすごい。
大雪にトラックを倒すほどの強風。

この大寒波は週末まで続くという。

困ったなー、この週末は義父と物置の基礎を作る予定なんだけどなー。

そしてもう一つの大きな波は新型コロナ。

年末から日に日に感染者が増えていくなか、今日はついに東京の新規感染者が2500人ちかくなった。

もちろん他の都道府県も多くて、300人とか当たり前。

静岡もまもなく3桁にせまる勢いだ。

あーあ、やっぱり秋に規制を緩和したのと寒くなったので流行が止まらない。

ついにまた緊急事態宣言かー。

特に海外からの入国規制が甘かったし、経済を優先したのが逆に経済をもっと冷え込ませることになったな。

政府もやっちまったなー。

あー、雪不測の心配はなさそうだけどスキー行けるかな？

（ってそれ？）

ツインバッテリーの片方

昨年の春にエクストレイルのバッテリーを2つ積んでツインバッテリーにした。

その目的は出先でバッテリーがあがったときにもう一つのほうに切り替えることができるようにということで、一番重要なシチュエーションは冬のスキーだ。

ところが年末に古いほうのバッテリーがあがってしまった。

電圧は12v以上あるのだが、セルが回らない。

念のため充電器で充電してみたけど、つないでも最初はエンジンがかかるがその後に停めるともうダメ。

これはスキー前にバッテリーを交換しないと！

まぁそのときはもう一つのバッテリーに切り替えたので、目的は達成しているのだが。

ちなみにこの古いほうのバッテリーはたぶん8年くらい使ったかな？

いや密閉式のMFバッテリーじゃないから、もしかして買った時からついていたもの？

たしかいちどターミナルが緩んで新しいバッテリーを買ったはず。

それが記録を見ると5年前、その後ツインバッテリー化で古いほうをまた積んだんだった。

4輪のバッテリーはここのところ大手通販会社のオリジナルブランドのものを使っている。

これが安いうえに性能もいい。

今回も買う際にいろいろ価格比較をしても信頼性を考えてもこれでいいな。

何気に年々充電性能が上がっていて、オリジナルは46B24Lなのが前に買ったものは互換のある55B24L、そして今回は60B24Lだ。

サイズも値段も同じでこれはいいね。

月に1，2回、オリジナルブランドの商品が安くなるタイミングを待って、注文したらその翌日に届いた。

さて、入れ替えは週末にやるかな。

バッテリーをはずすので、ついでにエンジンを掃除したいけど、週末は寒そうだな。

仕事始め

今日からお仕事、仕事始めだ。

だけどしょっぱなからテレワークなので自宅勤務。

こんな仕事始めはもちろん初めて。

ま、楽でいいのだが。

それでも休暇中よりは朝は早起き。

ついでに燃えるゴミの日なのでゴミ出し。

するとゴミ置き場に見覚えのある袋が２つ。

あー、俺が昨日出したプラごみじゃねーか？！

ルール違反のステッカーがついている。

とほほ・・持ち帰りかよ。

さてまずはお仕事。

とりあえず昨年末に積み残した仕事を思い出しながらチマチマはじめるか・・と思ったらいきなりトラブル！

結局ほぼその対応に追われながら、年始の仕事、月初の仕事、そして申請書や確認の山。

なんだか忙しかったなー。

お昼は郵便局まで散歩。

今日は寒いなー。

昨日の登山で足腰が結構来ているけど、しっかり歩かないとなー。

午後はあっという間、でも定時で仕事は終了。
市のホームページでゴミをいろいろ調べると、プリンターを分解して出てきたプラスチックはプラごみでなく燃えるゴミ。

解体したマットレスのスポンジも切って燃えるゴミだってさ。

ってか、マットレスはわかるけど、プリンターの外装のプラスチックはプラじゃないの？
なのでゴミ袋を開けて、プラごみと燃えるゴミを分別しなおし。

あーめんどくせー、河原に捨ててやろうか（嘘です）。

こんな仕事始めでした。

粟ヶ岳にハイキング

年末年始休暇の最終日、今日は天気予報だと暖かいという。
なのでどこかに歩きに行こうということになった。

どこにすっかなー、そういえば年末にカタナで行った粟ヶ岳はハイキングできるな。

調べると標高500mくらいで、登るのに1時間というので、これなら楽かなということで、そこに決定。

実は粟ヶ岳は浜松に転職したばかりのころに会社の人と登ったことがある。

でもそれはもう28年も前のこと、どんなとこだったかもすっかり忘れてしまった。

ただ道だけは年末に行ってるのでバイパスを使ってスムーズに行けた。

ところが登山口の駐車場がいっぱい、しばらくウロウロしてしまった。

やっと入れたら、さっきのいっぱいだったところがいくつか空いている。

なんと間の悪い・・。

それでも車を停めて、さぁ出発！

最初は自動車道をゆったりと登る。
今日は山スキーで使っていた伸縮ポールの先にゴムをつけて持参した。
ま、こどもは片方を最初だけ、あとはほとんど2本を天然1号が使った。

日が当たるとポカポカしていい気持ち。

なんだかのんびりしていていいなー。

ところがそのうち茶畑の中の畑の道を登ると、勾配がきつくなってかなりハード。

最初は厚着だったのが、だんだんと脱いでいく。

なかにはTシャツだけの人もいた。

すれ違う人とは「こんにちは！」と挨拶を交わす。

お年寄りと子連ればっかりだった。

やがて茶畑ゾーンを抜けると完全な山道へ。

きついところは階段があったりするが、さらにハードになってくる。

ううう・・苦しい。

天然1号は遅れだして、置いてきぼり。

ところがフレディーはスキップしたり走ったりと元気いっぱい。

バカだな・・同じペースでいかないとバテるぞ。

案の定、山頂の手前でバテだす。

大きな倒木のところで休んで天然1号が来るまで待つ。

あー、まだあるのか・・

やがて山頂付近で一度勾配が緩くなって神社みたいなところがあった。

これで終わりかと思ったらまた階段。。

安心したあとにこれはキツイ。

そしてやっと到着！

神社があって録音の雅楽が流れていた。

その横に最高地点があるというので、まずはそこへ。

やったー山頂だ！

しかし思ったよりキツかったなー。

その後、山頂の神社で参拝。

あ、これが初詣になったな。

フレディーはおみくじをひくという。

こどもおみくじの結果は・・吉。　んー微妙。

御朱印もやっていたので、御朱印帳持ってくればよかったなー。

ちょっと下がったところにカフェがあって、その屋上が展望台になっている。

おおおおー絶景！
静岡空港が見える。

そういえば年末ツーリングで空港から粟ヶ岳の「茶」の字が見えたな。

その奥は駿河湾、その先は伊豆半島。

素晴らしい眺めだ。
ここで持参のお茶とコンビニおにぎりで昼食。

日向は暖かいし、眺めはいいし、最高！

富士山もクッキリ。

これは絶景だな。

あ、ちなみにここは歩きでなく、車でも来れるんだよね（笑）。

ちょっと写真ではわかりにくいけど南アルプスの山々が雪で真っ白になっている。

下には自転車・・・マジか？ずっと登ってくるのか？変態か？

でも尊敬するよ。

帰り道は車の道のほうが眺めがよく、足場もいいので、ちょっと遠回りだけどそっちで下山。

ときどき来る車に気を遣うけど、たしかに楽で眺めもいい。

この景色がだんだんと低くなる。

途中に山腹に木で描かれた「茶」の字のどのあたりにいるかがわかるようになっている。
ちなみに「茶」の字はお茶の木で作ってあると思っていたら、杉でした。

富士山にむかって降りていく。

気持ちいいー。

その後は延々とゆったりとした下り坂。

途中、エンジンを切ったSR400がすぐそばをかすめて怖かった。

腹立つなー、それにエンジンブレーキ併用しないと危ないぞ。

気が付くと3時近く、冷えてきてかなり涼しくなってきた。

もう足がパンパン。。

駐車場に着いたら、すぐに帰った。

あー疲れたけど気持ちよかった～

正月3が日もあっという間

目が覚めたら7時だった。

うーん、外は寒そう、もうちょっとだけ寝よう。

そうだ7時半に外でチャイムが鳴るからそれまでは・・・

・・・・・

アレ？鳴らない？？うーん、いま何時だ？

・・・・・9時36分・・・えええええ！！！！！

ダメ男ｔｈAshです。

そんなわけで朝の支度して、朝食を食べ終わると10時半、なんかもったいないことしたな。

で、今日はバイクで街中に出かけた。

バイクはKDX125、あ、初乗りがKDXになっちまった。

久しぶりでエンジンがなかなかかからなかったけど、走りだせば快調！
ただ外はやっぱり寒くて、あまり飛ばす気にならない。

行った先は今日から営業の始まる工具屋、いままで見たことないほど混んでいた。

お目当ての物をみつけて購入。

その後はパソコンとバイク用品をやっているお店に行って、ブルーレイのディスクを購入。

ふと停めたバイクを見ると、右のスイングアームやブレーキ、ホイール、タイヤまで油まみれ。

サイレンサーにつけたオイル抜きのホースが外れて、ぶちまけたようだ。。

危険なので帰りは右コーナーは恐る恐る、しかもウィンカーが左が点かない。

コードをいじると点滅するので、先日のLEDライト化で配線が緩くなったのか？

しかしまっすぐに家に帰らないでそのまま嫁の実家へ直行。

物置の基礎の図面をネットからプリントアウトしてあったので、それを義父に届けた。

さぁ、いよいよだなー。

なんかやったことない作業なのでワクワクする。

ちょうど遅いお昼ごはんの後だったそうで、お昼もいただいてしまった。

妻子は元気そうで、今日の午後に帰ってくるという。

ああ自由時間が・・でもちょっと一人は寂しかったので素直に嬉しい。

しかし帰る前にKDXを修理しないと。

なので食後に帰宅してKDXいじり。

まずはリア周りの掃除。

オイルをいらない紙で拭きとって、水をかけて洗剤でブラシをかける。

ほぼほぼきれいにしたら、スタンドを立ててリアホイールを回しながらホイールとタイヤの掃除。

最後に歯ブラシで細かいところを掃除して、紙で水分をふき取ってあとは放置で乾燥。

その後はサイレンサーの穴にプラスチックでニップルをつけて、それを接着剤で固めてからホースを接続。

これでオイルは下に排出。

ついでにサイレンサー出口にタイラップをつけてオイルが外に垂れるようにした。

ま、簡単に言えばオイルまき散らし仕様。

あー、今考えたらキャッチタンクつけてもよかったな、こんどやろう。
その間に妻子が帰ってきたが、もう夕方なので何かするわけでもなさそうなので作業続行。

そしてフロントカウルを外してウィンカーのコネクタのチェック。

てっきりランプ側だと思ったが、テスターでチェックすると問題ない。

原因はコネクタが緩くなっていたことなので調整してきつくしてOK。

ただKDXはバッテリーレスなので、エンジンを始動しないと電装はチェックできない。

ガレージでエンジンかけると隣の家のBBAがうるさいんだよな、しかも2サイクルは煙が出るし・・でもちょっとだけ。

問題ないことを確認してカウルを取り付け。

しかし光軸調整でまたエンジンをかける、あーめんどくせーなBBA.。。

あとは細々したことをやって作業終了。

明日は子供の世話になるなー。

FREEDOM

妻もいません、子供もいません。

いえ捨てられたのではなく実家が居心地いいようです。

あ、捨てられたのか・・

ということで、食事は面倒だけどそのほかは自由！FREEDOM!!!!!

今日はまず珍しく朝からホームセンターの初売りに行った。

でも開店前に並ぶなんていやだから開店10分後くらいに行ったのだが、欲しかったものは残っていた。

お一人様1点だったので、買って車まで運んでもう1個買った。

3個目は・・ま、いいか。店員も見てるし。

帰宅してからはエクストレイルのワイパーゴムが切れていたのでその交換。

あとはバイクをいじったり、車いじりしたり。

外で好きなことをしてると寒さはあまり感じないなー。

途中で妻子が帰ってきたので驚いたが着替えを取りに来ただけで、今夜もお泊りだって。

子供に会えないのは寂しいけど、まだまだ自由が続く。

でもが逆に帰ってきた時が怖いな（笑）