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thAshの雑種な日記

主な登場人犬/ thAsh: ここの管理人、適当で不真面目で皮肉屋。 天然1号: 妻、平成サザエさん伝説の女、令和も伝説継続中!  フレディー: 長男 2011年5月追加。今の呼び名は2011/09/11の日記参照  天然2号: 愛犬、2015年1月4日没(享年19歳3ヶ月3日)。  

3月と5月に撒いた芝生用の除草剤。

5月の撒いた直後はあまり効果を感じていなかったのだが・・

 

なんと今はほとんど雑草がない!

しかも芝生が雑草に追いやられて育たなかったところにまで伸びてきていて、ほぼ一面が芝生!

 

物置の移設時にはがした芝生を、まったく生えてなかったところに移植したのも、すっかり根が付いたようだ。

 

ガレージと家との間の通路(写真のオレンジの破線より手前)もほとんど芝がなかったのに、だいぶ芝が伸びてきた。

こんなに効果がいきなり出るとは?!

ついつい芝生がかわいくなって、下の地面を掃除したり(サッチング)、穴をあけて根を少し切りながら空気が入るようにしたり(エアレーション)なんてこともしたし、駆除できなかった雑草を抜いたりした。

 

さらにコケでおおわれていたところはコケをはがして芝生が伸びやすいようにした。

いやいや、この家に住んで26年、芝生は最初からあったので26年。

これだけ面倒を見たのは20年ぶりくらい。

 

しかしいいことばかりではなく、苦労して植え替えた桜はどんどん枯れていく。。。

植え替えをしてもらったCBさんには本当に申し訳ない。

なんとか根だけ生きて、来年は育ってくれないかな。

しかし3月の時に大丈夫だったので油断していた。

桜は薬に弱いんだって、しかも植え替え直後は弱ってるし。。。

 

家の境の庭木が物置でつぶれたので、朝顔は行く場所がない。

なので今年はネットを張ってプランターで育ててみようかと思う。

ついでにフレディーの持ち帰ったひまわりとゴーヤは別の鉢に入れてみた。

こいつらも育ちが悪いんだよなー。

土がわるいのだろうか?

(かといって研究したり投資する予定はない)

 

別に欲しくはないんだけど、マイナポイント目当てで申請したマイナンバーカード。

もうずいぶん前になるけど、3月末に申し込んでたしか4月末に取りに来いってハガキが来た。

期限は10月末、まだまだいいやって思っていたけどマイナポイントの申請とかもあるし、取りに行くことにした。

 

マイナンバーカードはそれ自体が本人の身分証明書なので誰かにお願いするとかは簡単にできない。

それは子供もそう、つまり基本は本人が取りにいかないといけない。

そして交付場所は区役所なので、車でいかないと無理。

 

まぁ俺はテレワーク+フレックスタイムなので平日の夕方ならいけるし、天然1号はもっと行く機会がある。

問題はフレディーなのだが、今週は親子面談があるので帰りが早いのでチャンスだ。

学校が終わって帰宅すると6時間目まであったりする日は間に合わないし、しかも塾や合気道や水泳とかの習い事があるので、空いているのは月曜日だけ。

だけどそれだけに用のない月曜日は彼にとっては大事な時間、友達と遊んだり一緒に歩いて帰ってきたりしたい。

 

ということで、今日の仕事を16時前に終わらせ、それまではフレディーはゆっくりして、俺の仕事が終わったらみんな一緒に区役所にいくことにした。

時間になって早速出発。

久しぶりに区役所に行ったな~。

 

混んでるかなと思ったが、窓口に行くとすぐに対応してくれた。

そして交付だが、すんなりとはいかず確認用の免許証とかを出したり、顔を確認されたり、説明を受けたり。

そしてその場でパスワードを決めろという。

ここですぐ?

さらにそれを自身で画面入力しないといけない。

 

などなど時間が思いのほかかかってしまったが、無事に交付された。


うーん、写真が気に入らない。。じゃなくて意外にシンプルでスカスカだな。

免許のないフレディーにとってははじめての写真入り身分証明書だね。

 

さてでは本題のマイナポイントは何にするかな~?
というか、その処理も結構めんどくさそう。。

 

 

 

 

 

少し前から2階のトイレのタンク上の手洗い水が出なくなった。

その前から水量が少ないなーと感じることがあったが、ついにでなくなってしまった。

そうなると恐ろしいのはタンクに水がたまらない>流せないということだが、それはなくてちゃんとタンクは水が入るし、流すことはできる。

なのでトイレとしての最低限機能?は問題ないのだが、他に水場のない2階でトイレ後に手を洗えないのは不便だ。

 

まずは状況を確認するため、トイレを流してその時にタンクの上の蓋をそっと持ち上げてみたら・・

手洗い管につながるホースからジャージャーと水が漏れているじゃねーか。

これじゃ手洗管からは出ないわな。

そこで手洗いからホースを外して、蓋を完全に外してみる。

水が漏れていたのは矢印の部分。

 

最初は白いプラスチック部分は一体構造だと思い、製品番号を調べてネットで部品を探すと、このプラチック部分だけの部品はなく、全体でアッシー交換になるようで、けっこう高い。

というか、これの交換となると大がかりだ。

 

こんなホースの破損だけで全交換はおかしいと思い、よく見るとホースは外れるようになっていた。

やっぱりそうだよね。

でもその割にこの製品用のホースだけの部品は見つからない。

ただ他メーカーのものならあり、口コミではこのTOTO用とも共通らしいが、品番もわからないし長さとかが不安だ。

 

とりあえずホースを直せるか外してみる。

あ、ホースの亀裂がひどいな・・

 

破損個所を確認してみると、亀裂は1か所だけでなく、3か所も・

他の部分も時間の問題かもしれない。

 

とりあえず手持ちのもので修理してみることにした。

先ずは使えないジャバラ部分をカット。
ちなみにもう片方の手洗管につながるコネクターのある方のジャバラはまあまだ大丈夫そう。

 

ホースの接続部は外径が12㎜、手持ちのホースでは内径10㎜が最大だったので、ソケットレンチの8㎜ソケットを無理やり押し込んで、それをヒートガンで温めて内径を拡大した。

これを両側。

 

切ったオリジナルのホースに加工したホースを押し込む。

そしてホースに癖がつくように丸めて、またヒートガンで温める。

 

よし、できた。

 

これを水洗トイレに取り付け。

 

蓋の手洗管にコネクタで接続。

 

そしてトイレを流してみると、ちゃんと上から水が出るようになった。

めでたし、めでたし。

 

 

 

今日も朝から雨。

せっかくの土日なのに天気は悪いらしい。

住んでる場所の近くにも避難勧告がでていたりするが、静岡県東部のほうが被害がひどいらしい。

熱海では市街地で土砂崩れがあって大変なことになっている。

 

で、今日もいろいろな屋内作業をした。

最初は家の中にいて子供の上履きを洗ったり、プラゴミの片づけをしたり、昨日出した夏物の整理をしたり、部屋の片づけをしたり・・・

と、家の屋内作業。

 

そのうち雨が上がったが、すごい湿気。

あーあ、来ちゃったな~日本の夏。。

その後はエクストレイルの作業。
車検用に外したレーダー探知機、ドライブレコーダー付きのワイドミラー、取り締まり無線の受信機をもとに戻して、発煙筒も期限の長いギアのものから10年前に期限の切れたものに戻す。

それからフロントグラスの車検シールを貼り換えた。

というわけでこれも車の屋内作業。

 

その後は物置でライトを作ったり、棚を整理したり。

そうそう、先日の晴れた日に物置の屋根の断熱は効いているが、断熱材の無い母屋からの放射熱がすごかった。

そこでここにもスタイロフォームを貼ることにした。

 

スタイロフォームをカットして、貼り付けはシリコンシーラント。

 


さて、次に晴れた日にチェックだな。

 

あとは自転車を物置に格納したり、物置の整理をしたり。

ということで物置なので屋外と言えば屋外なんだが、こちらも屋根の下での作業でした。

昨日、今日と雨がすごい。

浜松はニュースになるくらい雨が降っていて、大雨警報とか洪水警報とか土砂災害警報とか出ている。

お庭も水浸し、外での作業も屋根があっても吹き込むし、跳ねはがるし、だいたい外に出るまでで濡れてしまう。

というわけで昨日から今日は屋内の溜まった作業をやった。

 

最初は溜まりまくった手紙や書類の整理。

面倒だなーっておいていたら、すごく溜め込んでしまったので、整理して要らないものは捨てるようにした。

この捨てるにも分類が必要で、個人情報のありそうなものはシュレッダー、封筒などの小さな紙ごみはゴミ箱、書籍や配布物などは紙の資源ごみ、ついでに裏が白紙ならフレディーの落書き用に分ける。

それとビニールとかはゴミは別、あーめんどくせ。。

そして必要なものは所定の場所に格納、これが一番めんどくさい。

 

次は障子の世話。

和室の障子は障子紙をプラスチックに換えたら、破れることも黄ばむこともなくとてもいいのだが、両面テープで貼りつけてあるのでそれが直射日光によって劣化し、はがれてくる。

なので定期的にメンテナンスが必要。

今回も春先から捲れ始めていて、開け閉めでひかかるようになって更にはがれてくるし、外から見えるのでプライバシーもないし見栄えが悪い。

やらなきゃと思いつつ、後回しにしてきたが限界だ。

 

で、障子を桟からはずそうとしたが、一枚だけ外れない。

よく見ると周りの枠がちゃんとあってない。

とりあえず力技でむりやり外した。

この1枚は昔からそうでいつも無理矢理外していたが、ついに本格的に直すことにした。

つまり枠の角がきっちり合うように、はみ出た部分を削り落とす。

本当はこれは外でやるべき作業だが、雨がひどいので家の中の道具だけでやろうとしたが、ノコギリや大型カッターが必要なのでシブシブ雨の中を物置からもってきた。

結局、かなり削らなくてはいけなくて、鋸でだいたいを削ってから、カッターと彫刻刀で仕上げる。

かなり時間がかかったが、これですんなりと付け外しができるようになった。

 

で、本題の障子紙(プラ)だが、両面テープは5㎜幅がちょうどいい。

でも100均でみたら日光のあたるところで使えそうなのは15㎜幅しかなかったので、5㎜幅にカッターで切っていった。

これがまた大変、素直に障子用の高いテープを買いに行けばよかった。

そして貼り付け作業。

両面テープは剥離紙がはがしにくいし、やってるそばからくっついていくし、既存の貼り付いているところはそっとそのままなので、けっこう大変。

それでもなんとか終わらせた。

 

そして今更ながらの夏服と冬服の入換え。

いやね、なんかそれほど暑くないのでシャツも長袖をつかって暑ければまくればいいし、もともと短パンはきらいなのではかないし、特に夏物は必要性はなかったのだが、本格的に暑くなってからでは遅いので入換えを実施した。

しかしテレワークが中心になって外に行かないので、服も着なかったものが多い。

このままテレワークが続くと1日中ジャージになるのかな、それは避けたいな。

 

他にも机の上の整理とかもやった。

あー、めんどくせー。
屋内作業は好きじゃないんだよなー。

 

中国から直送で3.5㎜と4㎜の鋼球が届いた。

バラまくと大変なので、すぐにジップ袋に入れなおした。

それぞれ100個、こんなに要らないんだけどな・・

10個づつ200円にして売りさばくか(笑)。

 

さて、こちらがマヌケなノブのないライトのスイッチボックス。

 

こちらが必死に落ちるのを押さえておいたスイッチノブ。

こいつを紛失したら大変だった。

上の突起がスイッチの溝に入り、下の丸い穴にスプリングを入れて、その上に鋼球が乗る。

スイッチボックスの写真にある穴の上の波型の溝でスイッチのクリック感がでるという仕組み。

 

鋼球は3.5㎜でも小さく、4㎜がちょうどよかった。

よかったー、3.5㎜だけの注文にしなくて。。

 

あとは取付方法だが、押し込んで固定するもののそのままではまた落ちるだろう。

でも後々の分解も考えると強力に接着するのも避けたい。

なのでシリコンシーラントを少量つけて固定することにした。

(写真がボケた・・新しいスマホのカメラはイマイチ)

 

とりあえず修理はこれで完了。

ちゃんとカチカチと節度よくスイッチが切り替わる。

でもなんか脱落予防をしないとなー。

 

ソーラーパネルとバッテリーを準備したので、いよいよそれぞれをコントローラーにつなぐ。

でもコントローラーを物置の壁に設置したいので、プラスチックボックスの上にねじ止めして、プラスチックケースを物置の壁パネルのネジで固定した。
物置の壁は塗装してあるとはいえ鉄板なので、コードや端子をなるべく接触させたくないので、このほうがいいかも。


写真は配線後だけど、プラスチックケースにはシーソー式のスイッチもつけて、負荷(今回はLEDライト)のオンオフをできるようにした。
スイッチは他に2回路あるので、まだほかに拡張性があるぞ。

あとコントローラーにはUSBのA端子が2つあって、スマホやタブレットが充電できるようになっている。

 

LEDフォグライトはとりあえず屋根の端に取り付け。


相変わらずステーとかテキト~。

スポットライトでなく照射角の広いフォグライトにしたので、ここならロッカーや棚だけでなく奥の方も照らせるはず。

 

そしてバッテリー、ソーラーパネル、負荷(LEDライト)の順にコントローラーにつなぐ。

バッテリーとソーラーパネルはショートに気を付けないいけないので、気を遣う。

バッテリーをつなぐとコントローラー画面が青く表示されるので、続いては初期設定。

 

初期設定はバッテリーのタイプ、負荷のモードなどを設定。

他にも日照時間だけの制御とかタイマーもできるようだが、それらは未設定。

そして点灯テスト・・・あれ?つかないぞ・・すると負荷モードが違ったので再設定すると点灯するようになった。
ちゃんと日本語のマニュアルもあるのだが、たぶんスタッフに日本人はいないのだろうという出来栄えなので、ちょっと苦労する。

 


液晶パネルにはいろいろな状態が表示されるので面白い。

19.1vはソーラーパネルからの電圧。


そして13.5vはバッテリーの電圧。

なかなかいいね。

 


15は負荷モード、電線をつなぐところの右端の負荷出力端子(電球マーク)を使うか使わないかの切り替えだが、これが最初に失敗したところ。

わかりにくいよ・・

 

そして無負荷、つまりLEDライトを点灯してない状態の電流。

0.1Aは暗電流なのか誤差なのか・・

 


そしてLEDライトを点けると・・


0.8Aになる。

あれ?このLEDライトは18Wのはずだけど、13V x 0.8A = 10.4W??

ま、いいか。明るくてちゃんと目的通りの機能があるから。

 

しかしたまに物置でたまに使う照明を点灯するだけなら負荷はかなり少ない。
もったいないし、スマホやタブレットの充電とか以外にも、なんか違う負荷をかんがえてみるかな。

 

6月中旬から7月中旬は2年に一度はエクストレイルの車検の時期

しかしその期間ってズッポシ梅雨真っただ中なんだよね、なので雨の天気予報を見ながら雨の降らないときに車検をしたいのだが、天気予報は毎日変わるので大変!

え?4輪の車検なんだから雨でもいいじゃん・・って思うでしょ。

いや、実は夏タイヤに古くて硬化したスタッドレスを使っているので、雨に弱いスタッドレスだと滑ってブレーキテストが通らないことがあるんだよ。

実際に何年か前にそれで苦労したことがあった。

 

車検はユーザー車検なので、どこか平日に休んで行かないといけない。

しかし昨年からは仕事が自分の都合だけで休めないので、休める曜日と休めない曜日が決まっている。

さらに日産の整備工場が営業している日でないと、車検で何かあったときに当日中に対応できない。

それにこの天気・・行ける日はよ~く吟味しないといけない。

ちなみにカタナの車検は9月で、これまた雨が多いので苦労するんだよね。

 

種々の条件と天気予報を見て、最初に予約したのは昨日の月曜日、しかし先週の金曜の時点で月曜が雨、火曜日が曇りの予報だったので、仕事の都合も調整して休暇予定を月曜から火曜日に変更した。

だがここのところの猫の目天気、予報はコロコロ変わって月曜は夜まで全く雨が降らなかった。

しまった~月曜のままにしておくべきだった・・・

で、昨晩から降り出した雨は今朝になっても降り続いている。

だけど天気予報では8時にはやむという。

 

ハラハラ外を見ていると予報通り8時にはやんで明るくなってきたが、まだ少しパラついているし路面は濡れている。

車検場は8時半ころに開いて、9時から検査。

なのでいつもは8時過ぎに家を出るのだが、今日は9時前まで待ってから出かけた。

途中、雨がパラパラとくるが、道路は乾いていてなんとか大丈夫そう。

車検場につくと雨は完全に止んだ。よかった~。

 

車検場についたら書類はすでに作成済なので、検査料と重量税の印紙を買いに行く。

すると俺のエクストレイルは登録後13年なので今年から重量税が大幅値上げ!1万円近く上がったぞ!
現金の手持ちが危なかった。。なんてこった!古い車を大事にしていることがエコなのに!

 

書類審査はOKで検査レーンへ。

今日はわざわざ一番並んでいた3番コースに並んだ。

なんかここが甘いのかな?なんて思って。

 

機械による検査の前に灯火類やホーン、車体番号の確認が検査員によって行われる。

前の人を見ていたら今日のこのコースの検査員は若造でダルそうにやっているので、ちょっと安心した。

しかし灯火とかは問題なかったのだが、なんとディライトのカバーを指摘された。

 

いや、前にディライトのチェックがあったのと、この前見たらたくさんあるLEDの一部が暗くなっていたので面倒事にならないように木のカバーにガムテープ貼って、それを両面テープでつけて隠したんだけど。

これって前もこれで通したんだけど、今回はここを指摘か~!!

そして中に何があるか聞かれたので、嘘はまずいと思いLEDのディライトだけど配線はしてない(嘘)といった。

するとカバー外せるかって聞くので、壊れるからなーっていうと、ハンドブックで調べだし先輩のところにいって何やら相談。

あー、面倒だな。。

そしてLEDで配線がなくても球は抜かないといけないということで不合格。。

ただそのほかの検査はしていいというので、機械の検査レーンへ。

 

心配していたブレーキテストは1発OK、前回は車体がまっすぐでなくて落ちたヘッドライトもOK、あいかわらず下回り検査は検査員のいうことがよく聞こえないけどOK。

しかしこのままでは総合判定はダメなので、検査レーン横の駐車場に入れて、ディライトを取り外し。

工具やビニールテープもないので、配線は手で引きちぎって他の配線のビニールテープをちぎってとりあえず絶縁してコードを隠す。

バンパーにポッコリ穴が開いてるけど仕方ないな。

あとでディライトはどうするか考えよう。。

 

そしてさっきの検査員を捕まえてチェックしてもらいようやく合格

総合判定に出して、それから事務所で新しい車検証とステッカーもらって終了。

時間にしたら1時間くらいだったけど、今回も一波乱あったなー。

 

で、せっかく街中にいったので午後からは出社。

どうせ会社iPhoneを返却しなくちゃいけなかったので、車検のついでだ。

 

さてこれでまた2年乗れるけど、次の車検はどうなるかな~?

2年(現行)+3年(新車)の5年後かな~?(笑)

材料がそろったので、早速物置のソーラー計画の構築開始!

 

まずはソーラーパネルを屋根上に設置するところから。

物置の上には遮光ネットと防獣ネットで直射日光を避けるようにしたので、ここにパネルを置くことはできない。

なので必然的にガレージの上に設置することになる。

もっとも物置で使う場所はガレージとの連結部近くだし、ケーブルの引き込みもこの連結部なので位置的な問題は無い。


南側にやや傾斜をつけて設置できる場所ということで、ガレージの角、屋根のあがっている部分ににもたれかけるようにして、下部は屋根の溝に沿わせた。

外用の両面粘着テープで固定したが、それでは不安なので、太いステンレスの針金でガレージの屋根のビス部分と連結した。

本当は架台がいいのだがそれだとガレージの屋根に穴を空けないといけなくて、それは避けたかった。

 

ここは日当たりもよく、年中はほぼ1日中陽があたるのでソーラーパネルを置くにはいい場所だ。

 

ケーブルはわかりにくいけど、連結部の屋根との境から屋内に取り込んだ。

あまり余裕がなくて雨水侵入防止のループが作れなかったが、やや垂らすことで水は入らないはず。

 

ソーラーパネルの昼間の発電量を測ると、薄曇りでも無負荷で20v以上あった。

工事が終わるまでは感電やショートしないように電線はテープで巻いておいた。

あ、ちなみにコードは皮膜を剥いて、ねじってからハンダを流してコントローラーの端子に挿しやすいようにあらかじめ手を入れておいた。

 

続いてはバッテリーの準備。

バッテリーは前にも書いたように車用のお古。

本当はせめてシールドバッテリーがよかったのだが開放式補水タイプ。

液漏れが怖いのでプラコンテナに入れて、ターミナル端子にコードを配線した。

車と違ってボディアースではないのでショートの心配は少ないが、いちおうプラス側は絶縁した。

こいつは裏において、普段はあまり見ないつもり。

開放式なので水素ガスが少しでるけど、換気もしているし中で火を使わないから問題ないだろう。

 

長くなったので続きはまた。

 

 

 

 

 

午前中はフレディーと公園で遊んだ。

ま、昨日は自分の遊びだったしね。。

 

バドミントンをしたいというので公園に行ってバドミントンセットを出したらプラスチックの子供用シャトルが切れてバラバラになりかけている。

あーあ、しょうがねーなー。

天然1号と前にやった時にズタボロにしてそのままだったんだな。

(ちなみに俺は気が付くと修理してる)

 

それでもそのシャトルでバドミントンを二人でやってみたが、そのうちうまく飛ばなくなってしまった。

しょうがないので家に戻って、今度はサッカーボールをもってきてサッカーをすることに。

 

でも滑り台で遊んだりして、なかなかすすまない。

 

そしてやっとサッカーをしだす。

俺も大して上手くないので適当だけど、それなりに蹴ったり止めたり。

 

すると小さな子が両親と公園に遊びに来た。

小さな子が大好きなフレディーはすかさず近づいて行って、一緒にサッカーをすることに。

え?なぜか俺も一緒。

 

その子は間もなく2歳だという。

しゃべるのは片言だけど、足取りはしっかりしていてボールも蹴れるしドリブル?もする。

サッカーは初めてだというけど、なかなかのもんだ。

 

フレディーもその子には優しくするのですっかりなついて仲良くなった。

車が通ると手を振るので、聞いてみたらやっぱり車が大好きだという。

さらに公園の砂で砂遊びをしだした。

 

あ、そういえばフレディーが幼児の時に遊んでいた乗れるシャベルカーがウチのガレージで埃をかぶってるな。

そこで両親に聞いてみたら欲しいというので、家から持ってきてあげた。

するとその子は大喜び、よかった~。

向こうの親にも感謝されたけど、ゴミ掃除ができてこっちの方がありがたい。

まぁあげるにもかなり汚くて、処分に困っていたくらいだし。

 

午後は班長の仕事の回覧をつくって回したり、ちょっとだけバイクの世話をしたり、物置の作業をしたり。

と、平和な日曜日でした。