6月中旬から7月中旬は2年に一度はエクストレイルの車検の時期。
しかしその期間ってズッポシ梅雨真っただ中なんだよね、なので雨の天気予報を見ながら雨の降らないときに車検をしたいのだが、天気予報は毎日変わるので大変!
え?4輪の車検なんだから雨でもいいじゃん・・って思うでしょ。
いや、実は夏タイヤに古くて硬化したスタッドレスを使っているので、雨に弱いスタッドレスだと滑ってブレーキテストが通らないことがあるんだよ。
実際に何年か前にそれで苦労したことがあった。
車検はユーザー車検なので、どこか平日に休んで行かないといけない。
しかし昨年からは仕事が自分の都合だけで休めないので、休める曜日と休めない曜日が決まっている。
さらに日産の整備工場が営業している日でないと、車検で何かあったときに当日中に対応できない。
それにこの天気・・行ける日はよ~く吟味しないといけない。
ちなみにカタナの車検は9月で、これまた雨が多いので苦労するんだよね。
種々の条件と天気予報を見て、最初に予約したのは昨日の月曜日、しかし先週の金曜の時点で月曜が雨、火曜日が曇りの予報だったので、仕事の都合も調整して休暇予定を月曜から火曜日に変更した。
だがここのところの猫の目天気、予報はコロコロ変わって月曜は夜まで全く雨が降らなかった。
しまった~月曜のままにしておくべきだった・・・
で、昨晩から降り出した雨は今朝になっても降り続いている。
だけど天気予報では8時にはやむという。
ハラハラ外を見ていると予報通り8時にはやんで明るくなってきたが、まだ少しパラついているし路面は濡れている。
車検場は8時半ころに開いて、9時から検査。
なのでいつもは8時過ぎに家を出るのだが、今日は9時前まで待ってから出かけた。
途中、雨がパラパラとくるが、道路は乾いていてなんとか大丈夫そう。
車検場につくと雨は完全に止んだ。よかった~。
車検場についたら書類はすでに作成済なので、検査料と重量税の印紙を買いに行く。
すると俺のエクストレイルは登録後13年なので今年から重量税が大幅値上げ!1万円近く上がったぞ!
現金の手持ちが危なかった。。なんてこった!古い車を大事にしていることがエコなのに!
書類審査はOKで検査レーンへ。
今日はわざわざ一番並んでいた3番コースに並んだ。
なんかここが甘いのかな?なんて思って。
機械による検査の前に灯火類やホーン、車体番号の確認が検査員によって行われる。
前の人を見ていたら今日のこのコースの検査員は若造でダルそうにやっているので、ちょっと安心した。
しかし灯火とかは問題なかったのだが、なんとディライトのカバーを指摘された。
いや、前にディライトのチェックがあったのと、この前見たらたくさんあるLEDの一部が暗くなっていたので面倒事にならないように木のカバーにガムテープ貼って、それを両面テープでつけて隠したんだけど。
これって前もこれで通したんだけど、今回はここを指摘か~!!
そして中に何があるか聞かれたので、嘘はまずいと思いLEDのディライトだけど配線はしてない(嘘)といった。
するとカバー外せるかって聞くので、壊れるからなーっていうと、ハンドブックで調べだし先輩のところにいって何やら相談。
あー、面倒だな。。
そしてLEDで配線がなくても球は抜かないといけないということで不合格。。
ただそのほかの検査はしていいというので、機械の検査レーンへ。
心配していたブレーキテストは1発OK、前回は車体がまっすぐでなくて落ちたヘッドライトもOK、あいかわらず下回り検査は検査員のいうことがよく聞こえないけどOK。
しかしこのままでは総合判定はダメなので、検査レーン横の駐車場に入れて、ディライトを取り外し。
工具やビニールテープもないので、配線は手で引きちぎって他の配線のビニールテープをちぎってとりあえず絶縁してコードを隠す。
バンパーにポッコリ穴が開いてるけど仕方ないな。
あとでディライトはどうするか考えよう。。
そしてさっきの検査員を捕まえてチェックしてもらいようやく合格。
総合判定に出して、それから事務所で新しい車検証とステッカーもらって終了。
時間にしたら1時間くらいだったけど、今回も一波乱あったなー。
で、せっかく街中にいったので午後からは出社。
どうせ会社iPhoneを返却しなくちゃいけなかったので、車検のついでだ。
さてこれでまた2年乗れるけど、次の車検はどうなるかな~?
2年(現行)+3年(新車)の5年後かな~?(笑)