秋の林道（ショート）ツーリング

ご近所のY本さんからお誘いがあり、林道ツーリングに出かけた。

今日はいい天気、日向にいると暑いくらいだが、ゴアテックスのモトパンとジャケット、そしてジャージとプロテクターと寒さ対策をした格好で出かけた。
しかし後にこれに失敗があったのだが・・

集合はいつものコンビニ、メンバーもいつもどおり。

TTR250のY本さん、セローのM浦ちゃん、そしてWR250Rのヒロカズ君。

俺以外はみんなヤマハだ。

集合場所から阿多古川を登っていき、途中で山に入る。

おー、ここの林道は久しぶり。

ダートも久しぶりなので緊張する。

走り出してすぐに失敗した！と思ったのが、膝のニーシンガード。

夏用のシフトのモトパンでなくゴアテックスのモトパンにしたときに、膝にニーシンガードを入れるポケットがあったので、そこにシニサロのモトパン用のニーシンガードを入れたのだが、それが位置が合わなくて、ずり上がってきて膝がうまく曲げられない。

そして膝に当たるので痛い。

これでは走るのにかなり邪魔・・

この林道を上がるときに途中からいつもと違う道に入ったが、そのまま舗装の東嶺林道に出た。

ここから東嶺林道をしばらく走るとダートになる。

そしてある分岐で先頭のヒロカズ君がとまった。

ここから左の谷に降りる道があるのだが、かなりにの急坂だし、道はガレてるし、水の通ったV字谷になっている。

あー、昔行ったなぁ。。もう2度と行きたくない道ね。

しかも途中で小川越えがあるという。

ヒロカズはみんなでここに行こうという。

みんな嫌がっていたが、結局Y本さんが一緒に行くことになった。

いってらっしゃ～い、死ぬなよ～・

俺とM浦ちゃんはそのまま東嶺林道を進んで合流地点で待つ。

しかし待っても来ないので、小川のところまで行くことにした。

すると途中で二人と合流、そのまま小川のところまで行ってみることにした。

うーん、写真だと伝わらないけど、小川というか水の流れた跡のちいさな谷。

ここを超えるは二人は苦労したという。

そして案の定、下り道は大変だったらしい。

よかった、行かなくて。

谷？の中からパチリ。

ここからまた更に山を下っていくと、熊のキャンプ場についてその先が道の駅。

そこから２５７号のほうのうどん屋に行くかと話していたが、そこまでは遠いしお昼近いので道の駅で昼食を食べた。

食後はみんなでダベる。。

もう林道ツーリングというより、おしゃべりばかり（笑）

そうそう、ここのトイレで俺はニーシンガードをモトパンから出して、ブーツに差し込んで膝とモトパンの間に入れた。

おおー、これで楽になった。

食後は道の駅から先の林道をあがる。

けっこうガレていたが、きょうはみんなペースも穏やかで、それほど焦らない。

ただフラットダートが少ないので、テールスライドは楽しめない。

うーん、タイヤの空気圧を前後とも0.8にしたからかな？

通称「林道十字路」を普段は直進するが、今日は右折して遺跡の方を目指す。

ところがダートのはずが途中から舗装になってしまった。

しかもコケが多くて、みんな緊張して走る。

そしてなんと出発した道の駅からすぐの、さっき通ったところに降りてしまった。

うーん、道を間違えたか？？

じゃ、しょうがないので道の駅に行って、トイレ休憩。

その後は県道を上がって、途中から遺跡に行く林道に入る。

しかし途中で車がふさがっていて、工事をやっていた。

あーあ、しかたなくUターン。

もう遅いので、道の駅から帰る道で、途中にその道に並行して通っている林道があるので、そこを最後とすることにした。

たしかこの林道はそんなに荒れてないはず・・と思ったが入ると重機が通って泥が波のようになって固まっていたり、ガレガレの浮き石だらけの下りだったり、水の流れた跡で掘れていたりと、かなりのひどい道になっていた。

その後は舗装の県道で帰る。

しかしみんなオンロードでも飛ばす飛ばす・・空気圧の低いブロックタイヤで怖くないのかな？

そして朝の集合場所のコンビニに戻って、ここでまたグダグダ。

ヒロカズ君はオンロードバイクのCB1300も持っているのだが、明日は白樺湖まで行くそうだ。

しかし今日の美ヶ原は雪だったそうで、大丈夫かな？？

帰宅すると、ちょうどお向かいのCBさんが、やはりツーリング帰りのニンジャさんとCB750K2のフロントブレーキのキャリパーのエア抜きをしていた。

朝からできないでいるというので、ちょっと見て解決させた。

そしてDRを洗車。

今日はそれほど汚れてなかった。

というか、あんまりダートを走ってないもんなー。

今日の走行は70㎞くらい、でもほとんどが舗装だな。

まぁ林道ツーリングとは言えないかもしれないけど、みんなと一緒に楽しかったな。

認知症と車の運転

ちょっと前になるけど池袋暴走事件の加害者に実刑判決が出て実刑が確定した。

事故は悲惨なものだったが、注目されたのはその加害者がもとエリートだったことで、上級国民として優遇されたという話だった。

おかげで世間がみんな加害者にひどい言いようだった。

しかし年齢が90近く、認知症もあったことだろう。

俺もそうだが、自分の衰えは認めたくないものだ。

そしてこの加害者も自分のアクセルとブレーキの踏み間違いを認めなかったので、さらにたたかれた。

でも認知症なんだから、踏み間違いに気が付かないのは当然のことだろう。

なんか妬みもあってバッシングもひどくて、家族も大変だったらしい。

みんな殺伐としてるよな・・

最近はこういう高齢者による事故が多い。

昔は高齢者は免許を取得してない人も多かったので、このような問題にはあまりならなかった。

しかし今は若いころから自分の車を運転していた高齢者が多いのと、高齢者でも元気な人も多いのでこの問題がクローズアップされる。

それに公共交通機関の発達した都市部ならいいが、郊外に住んでいると車がないと買い物もできない。

それは郊外型大型ショッピングセンターが、地方にあった個人商店を駆逐していったからだ。

さらに郊外に一人もしくは高齢者同士で住む高齢者が多いので、どうしても車を運転することになる。

また足腰が悪いが頭はしっかりしている高齢者にとって、ちょっとそこに行くにも使う車を取り上げるのは正直難しい。

たしかに山間部の都市に平日の昼間とかに行くと、高齢者の運転ばかりで、しかも無法地帯だ。

バイクで走っていて、ヒヤッとすることが多い。

多分年齢で規制しても難しいだろうし、試験をいくらしてもその時だけだし、やはり車の方で支援するしかないのかな？

だんだん自動運転の車ばかりになっていくんだろうか？

でも自動ばかりになると、ますます運転が雑になるし頭を使わないから運転認知症が進むんじゃないかな？

そもそもオートマ車が増えて、運転が容易になったのがいけないんじゃないか？

それか発想を逆転して、こちらから動かずに向こうから来る、つまりl車で出かけるのではなく通販とデリバリーの世界が進むのかもしれない。

そのうち山の中でウーバーイーツの自転車ばかりに会うようになってるかもしれん。

なんて書いてる俺自身ももう高齢者、他人事ではないんだよな。

でも免許返納なんて楽しみが無くなって死んじゃうよ。

横内さん

元スズキのエンジニア、横内悦夫さんが亡くなった。

横内さんといえば、80年代のバイク雑誌にスズキの広告にも出ていた著名人。

モトクロスやロードのレースから、市販車のＧＳシリーズやガンマ、ＧＳＸＲ，そしてＫＡＴＡＮＡをこの世に送り出したのも横内さん。

そう、スズキのバイク好きなら知らない人はいないというくらいの超有名人だ。

そしてGSX1100Sカタナの生みの親としてカタナ会でも名誉会員であり、カタナ会のイベントなどにもたびたび参加してくれた。

カタナ会のイベントはスズキ本社のある浜松での開催が多く、僕もその関係で参加が多いので横内さんと会う機会が多かった。

一番の思い出は2008年6月にＣＳテレビのバイク番組のカタナの取材がカタナ会と開発者にあって、カタナ会の取材のほうは自宅ガレージを提供したのだが、開発者インタビューはその前日に浜松市内のホテルで行われ、地元ということでこれを見学した時に横内さんや谷さんといろいろとお話ができたこと。
なので僕にとっては80年代には雲の上の人だったのに、ここ20年くらいは前よりずっと身近な人になっていた。

しかし横内さんはご高齢ということもあったのと、コロナの関係でイベントもないので、最近は会っていなかった。

最初にこの訃報を知ったのはカタナ会の会員掲示板だった。

そう頻繁にチェックはしてないのだが、昨日はなんとなくのぞいたらそのことが書いてあったので驚きはあったものの、年齢のこともあってやはりと思うところもあった。

ただこっちは横内さんを知っているけど故人は覚えてないと思うし、ただの一介のユーザーなので葬祭は浜松だろうけど関係ないと思っていた。

掲示板にも親族から「葬儀、香典についてはコロナ禍でもあることから、辞退させていただきます」とあったし。

なので掲示板に返答のコメントだけ入れておいた。

ところが昨日の午前中にカタナ会の会長から電話があり、葬儀に浜松に来るという。

なんでもバリー・シーンの整備をしていた岡本さん、有名な往年のレーサーの水谷さん、他のオーナーズクラブの代表などがとりあえず現地に行って、葬儀会場に入れなくても外で話すだけでもいいから集まろうということになったという。

なので地元の僕も来ないか？という誘いだった。

掲示板のコメントを見て誘ってくれたようで、時間も浜松市街で18時からなので問題ないので行くことにした。

仕事を終えて、とりあえず喪服を着て車で会場にでかけた。

会場は行ったことは無いけど、会社の近く。

ちょうど家を出るときに西日がきつくて車の運転は怖かったが、早めに出たので帰宅ラッシュに巻き込まれる前に17時半に会場に着いた。

まずは誰かいないかチェックをしにくと誰もいない。

係の人が喪服の僕を見て招き入れるが、会長と相談して香典はカタナ会で出すというので僕は持ってないので一人では入れないので、断った。

そういえばよく見ると、葬儀でなく今日は通夜だという。

まぁ18時からって通夜だよなー・・なら親族以外でも辞退しなくていいんじゃないの？もともと。

会長は仕事を午後半休で出かけるといっていたのでもう着いているかと思ったのだが、いないので電話すると高速道路の渋滞で遅れていて18時半ごろの到着になるという。

しかたないので駐車場で車の中で待つことにした。

18時前から車が頻繁に出入りするようになって、弔問客がたくさん訪れるようになった。

そして18時半にようやく会長が奥さんと到着したので、一緒に会場に入った。

結局カタナ会からはこの3人が参加ということになる。

会場には写真や雑誌が飾られていた。

バリー・シーンやＰＯＰヨシムラと一緒の写真に、大きなカタナのエンジンの写真。

そして会長が持ち込んだ大きなパネル。

竜洋でのイベントの時にカタナにまたがった甲冑姿の横内さんの写真。

焼香をしてご家族にあいさつして、故人と対面。

痩せて髪が短く眼鏡をかけていないので、覚えている横内さんの顔とは違って見えたけど安らかな寝顔だった。

特に病気ということもなく、苦しむこともなく、寝たまま息を引き取ったそうだ。

弔問客にはバイク界では有名な人もいた。

先述の岡本さん、水谷さんはカタナ会のイベントにもたびたび参加していただいているので知ってるのだが、ふと水谷さんと話しているのはヨシムラの社長の吉村不二雄さんだ。

会長は写真好きなので、こんな人たちと僕も一緒に記念撮影に収まってしまった。

うーん、喜んでいいのか、わるいのか・・

会長はさらにあちこちで撮影するので奥さんと笑ってしまったが、会長は全世界の人たちにこの情報を発信しないといけないので写真を撮っているのだという、なるほど。。

さらにカタナ会以外のオーナーズクラブの代表として、三型カタナ会やガンマのオーナーズクラブの代表が来ていて、その人とも濃い話をしてしまった。

うーん、横内さんのお通夜に何をしているのか・でもこれも横内さんの作ってくれた縁なんだよな。

結局19時半くらいまで会場にいて、その後駐車場で会長とも少し話をして別れた。

帰宅は道も空いていたので20時すぎには着いたが、川崎に住んでいる会長は当日中に帰れたのかな、いずれにしてもすごい行動力だ。

さてこれらは昨日のことなのに、なぜ今日に書いたか？

昨日は遅くなって疲れたということもあるけど、この件を公表していいか判断できなかったから。

写真や文章で葬儀会場などは特定できるし、この投稿を見て無関係の人が行って混乱することを危惧した。

しかし昨日のFacebookに他の人が通夜の写真をあげてたし、今日の昼間の葬儀も済んだ後の今夜の公開なら問題ないだろうと思ったから今日にした。

最後に。。

横内さんは旅立ってしまたけど、横内ismの込められたマシンはたくさん走りまわっている。

こうして形や魂の残る仕事をされていた故人を羨ましくも感じるが、私たちもしっかりと横内ismの込められたマシンを維持して走らせていかねばと思う。

個人的な偶然だけど、僕がカタナを所有してぴったり30年で10万キロでオドメーターが0に戻った直後の横内さんの旅立ちに、何か運命を感じるものがある。

ご冥福をお祈りします。

そしてありがとう横内さん。。

４輪の電気部品追加

たまに4輪いじり、エクストレイルとスペーシアギアに電気部品を追加した。

先日の日記に書いたように2 個セットの17cmCOB-LEDのディライトがあるので、これをエクストレイルにつけてみた。

もともとエクストレイルには青色の丸形ディライトが純正フォグの位置につけていたのだが、先日の車検のときに車検官に見つかって撤去してしまっていた。

それをもう一度配線してもよかったのだが、LEDの一部が球切れしてるし、だいぶ使って傷んでいるし、配線も引きちぎってしまったので、新しいものにすることにした。

まぁ新しいといっても200円程度のものだけどね。

位置はいろいろと悩んでここにした（赤矢印）。

取付は付属の両面テープで、まわりの鉄の枠は取り外した。

あと防水を兼ねてホットボンドで回りと電線取り出し部を接着カバーした。

もう少し目立たないかと思ったが、COBライトは黄色なのでけっこう目立つ。

いっそCOBライト間も黄色のテープを貼っちゃおうかな。

ちなみにこれなら車検時は上からテープをはればわかんねーだろう（笑）。

キーオンでライトをつけるとたいして明るくなかったが、エンジンをかけてつけるとかなり明るい。

上と横のバンパーにも反射してなんか今風になったかも。

なかなか気に入ったけど、どれだけ持つのかな？

さてこれ夜に使ってみたら、かなり拡散されるものの眩しい。

うーん、これは昼間専用かなぁ～。

それか抵抗入れてもう少し輝度をへらすかな。
とりあえず車検は絶対NGだな、こりゃ。

スペーシアギアのほうにはレーダー探知機をつけた。

これは8月のエコパのフリマでタダでもらった超古いもの。

エクストレイルに付けているレーダー探知機と電源プラグが同じだったので、しばらくはエクストレイルにつけてテストしていたが問題なく作動しているので、ギアにつけることにした。

真ん中はギアの安全装置のカメラ、右の赤い矢印は前に取り付けたドライブレコーダー。

そして左の黄色い矢印が今回取り付けたレーダー探知機。

取付場所になやんだけど、結局ドライブレコーダーと同じで、内装を止めているプラスチックリベットと回り止めのベルクロで固定。

結局この位置が視界の邪魔にならないし、車への加工も不要なのでちょうどいい。

まぁ転ばぬ先の杖ということで。

あ、電源はコードをモールや内装の中を通して見えないようにして、しっかりとアクセサリ電源から別系統でひいた。

面倒なのでドライブレコーダーから分岐しようかとも考えたけど、また配線がぐちゃぐちゃになるからね。

カタナで反省したよ。

4輪はこんな簡単なことしかやらないなー。

バラまき行政

ある財務次官が総選挙前のバラまき行政について批判をした。

当然だ、まえまえからこのバラまきについては俺は否定的だ。

いろいろな党から、いくらをどうやってバラまくかの話が出ているが、その原資は税金か借金の国債しかない。

つまり国民からすれば払ったものに対しての少々の還元でしかない。

しかも多く払った人でも、少なく払った、もしくは払ってない人にも一律でお金が出るという。

さらに多く払った人にはお金が出ないということにもなるらしい。

とうことは、多く払った人がそうでない人に払ったのと同じことじゃないか。

別に俺は高額納税者じゃないけど、その不公平感はおかしいと思う。

さらに税金は公共事業で、インフラや防衛、生活基盤のために使われるのに、そのお金が減ってしまうことになる。

それは自分の生活環境が悪くなるってこと。

そして足りない分は俺も持ってる国債で賄うとなると、国の借金は膨れる一方。

国債は税金の前借なのだが、それがどんどん膨れていいものなのか？

誰が、どうやって、いつ、差し引きゼロにするんだろうか？

それは自分たちでない、後の世代？

それなのに、ではなぜバラまきが横行するのか？

それは国民が目の前のおいしい餌につられるから・・につきる。

民主党が政権を取った時と同じように国民はそう頭がいいとは思えない。

政党はそれをわかっていて、ニンジンをぶらさげるわけだ。

なんかこの総選挙は嫌な予感がする。

総裁は高市さんがよかったんだけどなー

（ネトウヨの個々人的な感想です）

ネット掲示板とかで、10万円入ったらあれ買おうかななどの書き込みを見た。

だめだこりゃ。

ちょうど2年ぶりの帰省

新型コロナの感染者数が激減している。

８月にはもう収まらないんじゃないかと悲観的になったものだが、もう静岡なんて１日の感染者数が１桁～１０数人だよ。

このコロナが一休み中で、リバウンドやインフルエンザが流行する前に神奈川の実家に帰省することにした。

目的は銀行に行って手続きをすること、人に会うこと、実家の様子を見ること、そして墓参りだ。

実はもうかなりまえから行かなくてはいけなかったのだが、なんせ首都圏は感染者数が多くてとても行けなかった。

そして銀行のことがあるので平日、会議など仕事の都合を考えて今日に行くことにした。

調べると前回の帰省は2019年の10月15日、なんと２年ぶりだ。

2020年2月から世間はコロナ禍で、行動が制限されたからなー。

手段は新幹線も考えたが、やっぱり怖いので車（エクストレイル）で帰ることにした。

本当は泊りでゆっくりしたいけど、泊まるとなるとそれはそれで色々大変。

なので日帰りでいろいろな用を今日1日で終わらせないと。

朝はいつも通りに起きて、子供と朝食食べて、プラゴミを出して、子供を見送ってからすぐに出かけた。

高速に乗る前に通学路を歩く子供を見て、そのまま高速へ。

新東名は空いていて、なかなかのペース。

エクストレイルは遠出は久しぶりだし、ここのところハンドリングがイマイチだし、エンジンもなんか伸びが悪い。

なので高速は心配だったけど、普通に走れた。

一気に走って、御殿場の先でもう間もなく高速を降りるところのPAで休憩。

というか、小便が我慢できなくなっただけ。

高速を降りて実家の方に行く道も時間が9時近かったのでガラガラ。

酒匂川を渡ると実家も近い。

富士山が見える。

高速で富士あたりから見ると雲をかぶっていたのに、こっちではクッキリ。

そういえば、今日は冷え込んだ。

ずっとパーカーを着ていたよ、一昨日は暑かったのになー。

実家に着いて、車を置いて町まで歩く。

首都圏はウチの方と違って駐車場がないところが多い。

なので歩いたほうが早くて確実なんだよね。

でも町までは片道10～15分くらい歩くんだよなー、それが往復なのでいい運動だ。

最初は銀行、ここでいろいろな手続きをしないといけない。

これがこの地方の信用金庫なので、とうぜん浜松に支店なんてないので、来ないと手続きができないのだよ。

矢印が目的の銀行だけど、手前のド派手なパン屋が目を引く。

こんなのなかったけど、そういえばウチに地元にも同じようなコンセプトのパン屋があるなー。

あ、2年ぶりだったので、他にもいろいろと変化があった。

いきなり道路ができていたり、見たことない建物やお店があったり、逆につぶれて更地になっていたり・・

銀行の手続きは書類をかいたり、印鑑おしたり。

ついでに記帳したりといろいろと大変。

想定よりかなり時間がかかってしまった。

やっと終わったので、駅前の方に出てお土産を買う。

この小さな間口が薬局なのだが、ここがお菓子の外郎（ういろう）の有名なところ。

家用と、いつも子供の服をいただいてばかりいる家用に２つ購入。

まえにも書いたけど、ういろうは名古屋でなく小田原発祥なんだよ（諸説あります）。

家に戻って、そのあとは人にあったり、違う人にもあったり。

そのためにまた街中の方まで歩いて往復。

これは詳細はかけないけど、久しぶりの人だったりする。

帰宅するとさっきの銀行から電話があって、書類に不備があったのでまた来てほしいとのこと。

ええー、また町まで往復かよ～

もちろん合間を見つけて、墓参りも行ったよ。

お父さん、お母さん、おじぃちゃん、おばぁちゃん、顔を出してなくてごめんなさい。。

なんだかんだでいろいろやっていたら夕方になってしまった。

車で来た道を戻るが、高速までの下道はちょうど夕方の帰宅時間になってしまったので混んでしまった。

後は高速をひたすら走る。

高速道路上はトラックだらけ、ときおり早い車が来ると現場帰りのガテン系のハイエースばかり。

なんとか8時前までには帰宅できた。

あー、なんか猛烈に疲れた・・

始まりと終わりが町内会な一日

朝は８時から公園の草刈り。

はぁ～班長なのでいろいろやることあるんだよな。

と思ったら、誰かが事前に草刈り機で刈ってあったので、それを拾い集めるとほとんど草刈りは終わってしまった。

しかも前回は班長の俺が準備した飲み物や刈った草を入れる袋は、今回は町内会の方で届けてくれた。

なのでホントやることがない。

みんなも立ち上がってぼーっと見てるだけの人が多い。

うーん、町内会の草刈りって全員参加が必要？？

結局３０分くらいでさくっと終わってから、その後は子供に捕まって屋内でも遊びにつきあわされた。

あ、そういえば雨は？？今日も降らないのかよ！天気予報のうそつき。

おかげでバイクでドロンもできなくて、さらに午後には子供と屋外でバドミントンも。

ようやく夕方になって、ちょっとだけカタナをいじることができたけど、５時には終了。

なぜなら６時から今度は町内会の班長会議がある。

季節もいいし、昨日整備したので自転車で公民館へ。

暗くなってから走るのは久しぶりだが、ライトが暗くて何も見えない。

ま、近いしほとんどが明るい道なのでいいか。

班長会議は祭りもないし、ただいればいいだけと思っていたら、なんと今年の偶数班は来期の町内会役員選出の委員と、何と来年度の水防団をやらないといけないという。

俺、偶数班・・・ええーっ、聞いてないよ。

町内会役員選出の委員は一過性の楽そうな仕事だけど、水防団は年に数回、日曜日に訓練があるそうだ。

げ、今年の町内会で終わりと思っていたのに、これはガックリ・・

なんか町内会班長より大変なんじゃない？

そして班長会議が終わった後に、偶数班の班長みんなで集まって水防団の団長と班長をそれぞれ１人、さらに町内会役員選出の委員の委員長も決めないといけない。

って、みんな知り合いじゃないし、だれもやりたくないもんだからずっとみんなで沈黙・・・

あまりの空気の重さに俺が「ジャンケンでいいでしょ」と提案したら、あっさりそうすることに。

ジャンケンは一回危なかったが、なんとか負けないで役員は避けた。

結局終わったのは７時半、町内会って本当にクソ迷惑だよ。

しかし来年もって・・またコロナが流行って何もないといいな（笑）

午後から雨・・のはずが

天気予報は午後から雨だという。

たしかに朝からドンヨリ・・・今にも降りそうだ。

なので降らない午前のうちにフレディーと久しぶりに自転車で遊ぶことにした。

雨に降られてもいいことを考え、天竜川の河原の東側、磐田側にある自転車コースに行くことにした。

で、自転車に空気を入れ、エクストレイルのシートを倒し、自転車を積み込んでバンドで固定。

なかなか手間がかかる。

そして出発、すると天竜川を磐田側にわたってすぐに雨が降り出した。

あーあ、こりゃダメかと思ったが、自転車コースに行くと雨が降った形跡もなかったので、自転車をおろして走ることにした。

俺が準備していると、さっさと走り出す奴・・

俺らのペースは超遅い。

ダラダラと走って、いろいろと会話して笑ってばかりなので、ほとんどスポーツじゃない。

でもここのコースは平坦で路面もよく、車もいないので安心。

たまに後ろからほかの自転車が抜いてくるのを気を付けるくらい。

あとこのコースではランナー、一輪車、ローラーブレード、スケボーなどもいるが、今日は特に一輪車が多かった。

あんなの良く乗れるよな～。

２ｋｍくらい走ったところで、また雨が降り出したので引き返す。

ちょっと濡れてしまったが、しばらく戻ると雨は降ってない。

うーん？場所によってところどころ雨なんだな。

車にもどって一休み、でもまだ時間が早い。

というのは今日は二人で昼食をそとで食べることになっている。

そこでマジックテープでボールをキャッチできるセットを車に積んであるので、キャッチボールをすることにした。

フレディーはボールの投げ方がなんかおかしい、特にオーバースローができない。

俺が子供のころは遊びといえば野球だったので、なんか信じられない。

なのでオーバースローの投げ方を教えた。

とはいえ俺も野球をちゃんとやっていたわけではなく、肩も弱くて投げるのは得意じゃない。

なのでやり方を伝えるのは難しいけど、フレディーもそこそこできるようになった。

そして11時半近くなったので、食事に行くことにした。

するとちょうど雨が降り出したので、いい辞め時だった。

食事といっても、フレディーの希望はマック。

しかもサムライマックのセットなので、2つセットでそこそこの値段になる。

しかしハンバーガーにポテトに甘い炭酸ドリンク・・ジャンキーだな。

帰宅すると、雨は降ってない。

それどころか晴れ間も出てきた。

おいおい、雨じゃないのかよ。

結局午後も子供と公園でキャッチボールの続きをしたら、日が強くて暑くなってきて引き上げた。

こんな天気になるとは・・

その後は庭木の手入れをしたり、お向かいのＣＢさんがCB750をいじっていたので、一緒にいろいろやったり。

なんだかんだで外にいた。

明日は雨だという。

ほんとかな？

今月は今回だけの予定

いきなり午後から会社に行った。

今日も天気予報ははずれまくりで、よく晴れて暖かいってか暑い。

本当に10月中旬なのだろうか？

朝晩は涼しいけどね。

で、行った理由が書類がたまってきたのと、時間があったのと、今月は他に行く用がなかったから。

え？それだけの理由？

ハイ、それが何か？

なんとな～く、定期的に会社に出社しておかないといけないかなぁという雰囲気。

別に強制されているわけでもないけどね。

でも今月は通院の予定もないし、特に出社しないといけない用事があるわけでもないし。

なのでなんとな～く出社。

子供の塾も休みなので、迎えに行くこともないしね。

出社したら今日も1年ぶりの人にあった。

でも今一緒に仕事をしている人なので、声はしょっちゅう聞いているのだが実際に顔を合わせるのは久しぶり。

なんだかうれしいな。

さらに久しぶりの外注さんにも会うことができてた。

彼らもテレワーク中心なので駐在をやめて引き揚げるそうだ。

彼とは直に会うのは2年ぶり以上。

なんかすっかり会社という概念が変わってしまったな。

俺はいい時に定年になったのかもしれない。

Face to Faceじゃないと、創生していく仕事なんてできないよ・・
もっとも今は創生する仕事じゃないからいいんだけど（笑）。

裏の家との境界植物

我が家の両隣の境界には柵がある。
ちなみにタバコババァの方は物置で塞いでしまった。

ただ裏の家とは境界はウチの庭に植えてある庭木が柵がわりだ。

その庭木はレッドロビン(赤芽）という木なのだが、根本に虫の空けた穴があるし、病気にやられてかなり年老いている。

そりゃ25年にもなるし、伸びた葉を切る以外は肥料も薬もやらずにノーメンテだからしかたない。

なのでこうして途中の木が枯れているところがある。

これを抜いてしまうと柵代わりのものがなくなるので、見栄えが悪いがそのままにしている。

本来ならまたレッドロビンの植木を買ってきて植えるのがいいのだろうが、このレッドロビンはあまり好きでない。

というのも、電気虫というイラガの幼虫の毛虫で刺されると痛いやつがつくし、葉は伸びまくって世話がかかるうえに、あまり密にならないし、見た目もそれほど好きじゃない。

じゃ、何かいいかというと思いつく木もない。

それに植木は結構高いので、そろえるとなるとお金もかかるのだが、あまりそんなもんに金をかけたくないというのが本音。

もともとこの木が家を買ったときに植わっていたからなので、仕方なしに今までそのままにしていただけ。

俺的には金属の柵でもいいのだが、裏の家とは仲が良くてよく話をする。

だいぶ前に話をしていて、裏の家の人が柵でなく植木は適度なプライバシーがあるし緑は気持ちいいという。

うーん、全部引っこ抜いて金属柵にしにくくなっちまった。

さらに物置を作るときに物置の工事や基礎のために少し多めに引き抜いたので、物置の横にぽっかりと隙間が空いてしまった。

そこで適当に庭に鳥の糞が落とした種が発芽したであろう若木を植えておいた。

でも植物に詳しくないものだから、どんな木になるか、どれくらい大きくなるかもわからない。

そのうえ・・・木だと思って植えたのは草だったｗｗｗ（←これも草）
本当に植物はわかんねーな。

しかもそれがどんどん裏の家の方に伸びるので、先日カットした。

すると仲のいい裏の家のおばぁちゃんが、この草の花はかわいくて好きだったという。

うーん、これは刈れなくなった・・まぁ草なので冬に枯れるだろうからその時に抜いてしまおう。

そして最近はこの隙間を通っておばぁちゃんが家に来るようになった。

いや、ぜんぜん迷惑ではないし、むしろ歓迎だ。

さらに昼間はおばぁちゃんが一人なので、なにかあったときに駆け付けられるのでそのほうがいいかもしれない。

つい先日も電気製品の扱いがわからなくて相談されて、ここを通ってお邪魔したし。

となると、ここを庭木で完全にふさぐことはしないほうがいいかな。

あまり木が近くにあると、根が伸びて物置の基礎を壊すかもしれないし、でもここに戸を作るのはおかしいし・・

この微妙な感じの境界のままのほうがいいかな。

ということで、なんか微妙なまんま。
いっそ手のかからない造花のような庭木でもないかな～？