Facebookで最近見かける天空の池というところ。
調べると長野県の大鹿村からさらに南アルプスに登った方にある。
何か、こういうのちょっと行ってみたい。
しかし片道170㎞かぁ、往復で340㎞じゃ普段ならカタナの守備範囲だけど、最後に砂利道があってオフロード車でないときついらしい。
ということでちょっと距離がきついけどDRで出かけることにした。
7時にフレディーが学校に出かけた後の7時半過ぎに出発。
先ずはいつもの道で三遠南信道まで行って、無料の高速で東栄町まで行く。
その後は151号で長野を目指す。
新野峠で大嫌いな縦溝道路にオフロードタイヤのブロックが引っかかったりしてちょっとスピードを落とした。
その後に物陰にたくさんのパトカー・・おいおいどっかでスピード取り締まりやっていたのか？！
いずれにしても助かった。
しかし県境の登坂でやるか？？本当に愛知県警は腹が立つ。
新野峠を降りた先の道の駅 信州新野千石平で最初の休憩。
ここで9時、なかなかいいペースだな。
出かけるときは雨が来るかもという空だったのが、このあたりから晴れてきた。
その後は151号で天竜峡に行き、天竜峡からまた無料高速の三遠南信道で終点の上久堅まで。
そこから県道83号で飯田の方へ行く。
途中の畑から飯田市街を見下ろす。
うーん、天気が良すぎて暑いぞ。
天竜川を渡って飯田市街に入ると混むので、天竜川の東岸を北上する県道251号を進む。
出発前に60㎞走行してあって満タンで200㎞走る俺のDR、この辺りで給油したいのだがたしか会員のGSがあったはず、しかしなかったので県道18号で少し戻ったところのGSで給油。
そのまま県道18号で大鹿村に行く県道59号に出てしまった。
このままいくと大鹿村だが、あまり食事できるところはない。
時間も11時なので、松川町に戻ってスーパーで食事を買ってバイクに積んだ。
県道59号はダンプトラックだらけ。
すれ違えないところでしょっちゅう停まる。
でもダンプトラックはみんな道を譲ってくれる。
大好きな小渋ダム。
素通りできなかった。
そして大鹿村の国道152号に出た。
国道152号は俺の家のすぐ近くを通っているが、静岡と長野との県境はかなりの坂道だし、しらびそ高原から先はずっと閉鎖されたままなので、こうして大きく迂回することになる。
ちょっと北に行って、昔嫌な思いをした（しつこい）塩の里直売所のところから山に入っていく。
これが途中まではいいが、後半はかなりタイトなへピンコーナーが多くて、カタナじゃ厳しいだろうな。
途中まではカフェの看板があるので分岐点はわかりにくいがそれに従っていけばいい。
このカフェの前が開けていて、遠くの山もよく見える。
その先は牧場を目指してナビで進む。
すれ違うのはオフロードバイクばかり、最近有名になったのでみんな天空の池の帰りだろう。
ちょっとワクワクする。
牧場から先の道（左）は通行止め、右のコンクリートの道が天空の池に向かう方。
砂利道なので注意とある。
これを登っていくと砂利道になった。
最初はよかったが、勾配が急になるところでフカフカの浮石の砂利になるので、オフロードバイクでもかなり厳しい。
くだってくるバイクに2台すれ違ったが、恐る恐るだった。
で、到着？？
え？これが天空の池？ 水たまり？？
なんか想像より小さいし、しょぼい。
まぁこんな山の上に池があることが珍しいんだろうけど。。
更に先の砂利道の上にセローの人がいたのでそこに行って聞くと、やはりこれがそうらしい。
その人はコッフェルでコーヒーを淹れていた。
俺は池のそばに戻って、池を見ながら食事した。
標高が高くて、雲が谷から登ってくる。
下界の景色はほとんど見えない。
するとまたバイクの音、うわぁレブルだよ、よく来たな。
でも下りは大変だろうな。
さて、戻るか。
しかし砂利道がすごく苦労する。
全然スピードが落ちなくて、フロントがロックしかける。
ヤバいぞこれ、何とか下って確認したらリアブレーキがスカスカ、エンブレの強いシングルなのでどこでダメになっていたのか分かんなかった。
あーあ、また修理か・・
帰る途中の伝説の大池、こちらはちゃんとした？大きな池だった。
苦労して登った道も帰りはスイスイ。
途中で3匹の鹿がいて、しばらくお互いに見つめ合ったが逃げて行った。
そのまま国道152号に出て、県道で戻る前に道の駅 歌舞伎の里大鹿に寄ったが、特に何も買わなかった。
そして県道58号で松川に戻り県道18号で国道256号まで行き、ちょっと戻る感じで飯田市内へ。
国道153号バイパスの会員のGSで給油し、そのまま国道153号で名古屋方面に向かう。
途中から国道257号で浜松に向かい、道の駅 鳳来三河三石で休憩。
さすがにオフ車でこの距離を走るとケツが痛い。
そして家の近くのGSで給油して帰宅すると17時だった。
今日の走行は380㎞弱、やっぱりオフ車は長距離は疲れるなぁ。