今日も暑いが、昨日みたいにバテてる暇はない。
先ず朝イチで日が強くなる前に２週間放置していた芝の芝刈りをした。
さらに枯れてしまったイチゴの苗を片付けてたが、小さな芽が出ていたのが２株あったのでそれはとっておいた。
その次は弓の弦の長さの調整。
弓道も明日から再開する予定、ペースをツーリング出発前の状況に戻していかないと。
そしてやっとカタナの整備。
掃除はほぼ終わっているのだが、リアホイールまわりとチェーンはスタンドを立てないといけないので、後回しになっていた。
スタンドを立ててさっそく作業開始。
最初にチェーンの掃除、先にウエスで汚れを取り、久しぶりにチェーンクリーナーも使ってきれいにした。
すると錆も落ちた（ように見える）。
スプロケットもきれいにして、チェーンには最初にベルハンマーを吹き、暫く浸透させてからチェーンオイルを上から吹いた。
その後はリアホイールもワックスをかけてピカピカにして、最後にタイヤのトレッド面をチェックして終了。
今回は雨の中の走行が多くて、そのせいかウィンカーのスイッチが何度も操作しないと点灯しないようになった。
なので左スイッチボックスを久しぶりに開けて、ウィンカースイッチをバラす。
しかし苦労して動作部をバラしても電極にたどりつけない。
中をきれいにして、再度組み上げるときにスプリングの先の鉄のボールが飛んでそれを探すのに苦労した。
確認すると電極部ははめ込み式で、動作部をバラす必要はなかった。。
双方の電極をきれいにして、接点復活剤のCRC-2-26を塗布して完了。
雨対策としてETCのアンテナも何とかしないといけないし、アクセサリ電源が接触不良になったこともあったのでそのあたりも確認しないといけないが、暑くてくらくらしてきたので午後３時で終了。
ただせっかくカタナを表に出したので、ついでに給油しておこう。
なんせ苫小牧でフェリーに乗る前に給油して、そこから港までの移動と、敦賀港から自宅まで走ったので250㎞以上走ってる。
給油だけなので軽装で出かけたら、交差点でギアが抜けて転びそうになった。
いかんいかん、頭もくらくらするし、なめた格好はダメだね。
帰宅して片付けて家に入るともうバテバテで動けない。
夏は本当に大嫌い。