昨日は遅くまで飲んでしまった。
ヤケ酒だったのは10分くらいで、後はみんなで楽しんで騒いでいたんだけどね。
で、子供も一緒に12時過ぎまでいたので今朝は寝坊、頭が痛い。
というと、深酒したようだけど、実はソーダで5倍以上にうすめた梅酒を6時間の間に4杯飲んだだけ。
これでも最近の俺には多いほう。
そして今日は午前は時間があったので、4輪のタイヤ交換をした。
これはもう毎年の恒例行事だけど、雪用のスタッドレスタイヤへの交換だ。
タイヤ交換は最近にタイヤの外れる事故があったし、タイヤ交換中に車が落ちてきて亡くなった人もいたので、慎重にやらないとね。
なのでまず今日はいつものエアーインパクトレンチは使わないでナットを緩め、締めるときには十字レンチと最後はトルクレンチでしっかりトルク管理した。
それとこれは最近はいつもやってるけど、タイヤ止めを上げてないほうの前輪にかけ、上げた後にウマもかけるようにした。
それでも毎回ここに頭を突っ込んでいろいろチェックするのは怖い。
まずチェックしたのはゴム類。
交換したタイエンドロッドブーツはいいのだが、他にもゴムブーツはたくさんあるので、それらのチェック。
触って固いものは念のためシリコングリスをつけておいたけど、この車もいつまで乗るかわからんなぁ。
そしてブレーキパッドのチェック。
交換してからそれほど乗ってないし、こちらも大丈夫。
あとは保管してあったスタッドレスに規定値まで空気を入れて取り付け。
ホイールナットの締め付けトルクは11㎏f.mにしたが、これって今のコンプレッサーの吐出量でエアインパクトで締めるよりもさらに重い。
うーん、いままでがトルク不足だったかも。
4輪やって、外したタイヤはトレッドの確認して小石とかをとって、エアーを抜いて保管場所へ。
最後に団地を一周して確認。
その時に公園で昨日に飲みに行った家の親子がいたので挨拶して、そしてお墓詣りツーリングから戻って来たNinjyaさんに会ってと、いろいろな人に会った。
さぁ、これで車の冬準備は完了。
あとは雪よ来いっ！！
遊ぼうぜ！